согласен с UT4UP, достаточно посмотреть сообщение на 33й странице , там и фото есть антенны на 144 с барашком, она бывает и 2х диапазонной, штырь меняется и всё.
Радиом занимаюсь с 1974года. На машине стоит УКВ антена двухдиапазонная и СИ-БИ. На УКВ с гайками антен не видел. Самоделки может и есть.
Вот мои антенны. На УКВ антене с барашком теряется мощность.
Добрый день. Ваша, как вы пишете "УКВ" антенна, это изначально НЕ УКВ, а КВ (диапазон 10-11м.), переделана под УКВ нижнего диапазона, про эту антенну и пишет человек, а мы говорим, что есть и на 144 и 430 МГц. антенны с барашком: не знаю каким именно радио(м) вы занимались, но антенны эти точно пропустили в своём опыте. как видно на фото она такая идёт изначально на 2м.(диапазон) и переделать её никак не получится из 10ти метровой(имеется ввиду тоже диапазон). И это фирменная Лемовская антенна.
nivus 05.07.2013 21:28 пишет: Если кто не видел антенн на УКВ с барашком,гляньте каталог антенн Sirio и Lemm.Сущпствуют антенны 5/8 И 1/4 На 144 Мгц.
LEMMовские антены четвертушки переделаные из СИ-БИшных антенн.
Да что Вы говорите???Видать на заводе берут сошедшие с конвеера сибишки и переделывают под ругие диапазоны Сравните , пожалуйста, антенну, стоящую у Вас на багажнике с моделями Лемм АТ291, АТ28 и АТ09.
В ответ на: А вы интересовались на каких частотах работают гайцы и скорая?
Радиом занимаюсь с 1974года. На машине стоит УКВ антена двухдиапазонная и СИ-БИ. На УКВ с гайками антен не видел. Самоделки может и есть.
Вот мои антенны. На УКВ антене с барашком теряется мощность.
Добрый день. Ваша, как вы пишете "УКВ" антенна, это изначально НЕ УКВ, а КВ (диапазон 10-11м.), переделана под УКВ нижнего диапазона, про эту антенну и пишет человек, а мы говорим, что есть и на 144 и 430 МГц. антенны с барашком: не знаю каким именно радио(м) вы занимались, но антенны эти точно пропустили в своём опыте. как видно на фото она такая идёт изначально на 2м.(диапазон) и переделать её никак не получится из 10ти метровой(имеется ввиду тоже диапазон). И это фирменная Лемовская антенна.
У меня стоит практически такая-же с той только разницей, что не на магните а врезанная. Но суть от этого не меняется.
Вот мои антенны. На УКВ антене с барашком теряется мощность.
Добрый день. Ваша, как вы пишете "УКВ" антенна, это изначально НЕ УКВ, а КВ (диапазон 10-11м.), переделана под УКВ нижнего диапазона, про эту антенну и пишет человек, а мы говорим, что есть и на 144 и 430 МГц. антенны с барашком: не знаю каким именно радио(м) вы занимались, но антенны эти точно пропустили в своём опыте. как видно на фото она такая идёт изначально на 2м.(диапазон) и переделать её никак не получится из 10ти метровой(имеется ввиду тоже диапазон). И это фирменная Лемовская антенна.
У меня стоит практически такая-же с той только разницей, что не на магните а врезанная. Но суть от этого не меняется.
Ну про эти антены можна розговаривать безконечно. На этих ваших барашках получается большая ёмкость особенно на 144-430МГц. А это потеря мощности, КСВ может быть нормальное особенно на четвертушке, это отрезок провода. Там где стоит согласующая катушка это на 5/8 на 144-430МГц. Не рекомендуется чтобы торчали лишние болты, гайки повторюсь (это лишняя ёмкость).
nivus 05.07.2013 21:28 пишет: Если кто не видел антенн на УКВ с барашком,гляньте каталог антенн Sirio и Lemm.Сущпствуют антенны 5/8 И 1/4 На 144 Мгц.
LEMMовские антены четвертушки переделаные из СИ-БИшных антенн.
Да что Вы говорите???Видать на заводе берут сошедшие с конвеера сибишки и переделывают под ругие диапазоны Сравните , пожалуйста, антенну, стоящую у Вас на багажнике с моделями Лемм АТ291, АТ28 и АТ09.
В ответ на: ...
LEMMовские антены четвертушки переделаные из СИ-БИшных антенн.
Да что Вы говорите???Видать на заводе берут сошедшие с конвеера сибишки и переделывают под ругие диапазоны Сравните , пожалуйста, антенну, стоящую у Вас на багажнике с моделями Лемм АТ291, АТ28 и АТ09.
В ответ на: А вы интересовались на каких частотах работают гайцы и скорая?
в наших пинатах ищите их в участке 2,02М - 1,75М
А вот насчёт СИ-БИшек вы не правы. Возмите любую, новую в магазине и её обьязательно надо доделывать после завода. Потому что модуляция не годится ни в FM ни в AM мощность маленькая, в некоторых нет (000). Я их уже переделал кучу.
Радиом занимаюсь с 1974года. На машине стоит УКВ антена двухдиапазонная и СИ-БИ. На УКВ с гайками антен не видел. Самоделки может и есть.
Вот мои антенны. На УКВ антене с барашком теряется мощность.
Добрый день. Ваша, как вы пишете "УКВ" антенна, это изначально НЕ УКВ, а КВ (диапазон 10-11м.), переделана под УКВ нижнего диапазона, про эту антенну и пишет человек, а мы говорим, что есть и на 144 и 430 МГц. антенны с барашком: не знаю каким именно радио(м) вы занимались, но антенны эти точно пропустили в своём опыте. как видно на фото она такая идёт изначально на 2м.(диапазон) и переделать её никак не получится из 10ти метровой(имеется ввиду тоже диапазон). И это фирменная Лемовская антенна.
Почему переделать из СИ-БИшной антенны не получится????? Берёш СИ-БИшную антену 160см например, отмеряеш от магнита 49см и отрезаеш, всё готовая четвертушка на двойку.
В ответ на: Почему переделать из СИ-БИшной антенны не получится????? Берёш СИ-БИшную антену 160см например, отмеряеш от магнита 49см и отрезаеш, всё готовая четвертушка на двойку.
Только вы забыли, что нужно сделать обрезание в катушке, иначе сильно пролетите по частотам.
Это точно надо переноситься в курилку и уже давно, приглашаю обсудить там . А то у антенн уже появилась модуляция и она ещё не годится ни в АМ ни в ФМ, не знал, что параметры антенны надо отдельно подстраивать для АМ и отдельно для ЧМ.
А вот насчёт СИ-БИшек вы не правы. Возмите любую, новую в магазине и её обьязательно надо доделывать после завода. Потому что модуляция не годится ни в FM ни в AM мощность маленькая, в некоторых нет (000). Я их уже переделал кучу.
Это точно надо переноситься в курилку и уже давно, приглашаю обсудить там. А то у антенн уже появилась модуляция и она ещё не годится ни в АМ ни в ФМ, не знал, что параметры антенны влияют на ФМ и на АМ как-то отдельно. и какие антенны вы делали?! о каких нолях идёт речь, если делали бы правильно, то знали, что ориентироваться надо не на ноли а на ЕДИНИЦУ!!!! для инфо, минимум КСВ и есть ЕДИНИЦА-идеальный показатель настройки любой антенны, один из показателей, не считаю КУ(коэф.усил.) и ДА(диагр.направл.). Имя первую категорию стыдно этого не знать.
Почему переделать из СИ-БИшной антенны не получится????? Берёш СИ-БИшную антену 160см например, отмеряеш от магнита 49см и отрезаеш, всё готовая четвертушка на двойку.
НЕ ВСЁ, не забудьте про удлиняющую катушку, которую надо вытащить от туда..., а потом достроить длину точно по КСВ метру на нужный участок диапазона, причём делать это надо на конкретном месте, где она и будет стоять и ВОТ тогда уже всё. ещё раз : что вы переделывали и как?!
www.sim 06.07.2013 23:41 пишет: ... а потом достроить длину точно по КСВ метру на нужный участок диапазона, причём делать это надо на конкретном месте, где она и будет стоять и ВОТ тогда уже всё.
www.sim 06.07.2013 23:41 пишет: ... а потом достроить длину точно по КСВ метру на нужный участок диапазона, причём делать это надо на конкретном месте, где она и будет стоять и ВОТ тогда уже всё.
не факт что минимум КСВ совпадает с резонансом
это как, вы что?! именно минимум КСВ означает максимум резонанса и , как следствие, максимум КПД. Т.е. сколько у вас подводится, столько и излучается, отражённая вална не образуется, а это явление наступает только в момент резонанса, более того, вот тут и вступает в силу коэффициент усиления антенны, только тут, ближе к резонансу, он начинает работать, т.е. усиливать. Коэффициент стоячей волны характеризует степень согласования антенны и фидера (также говорят о согласовании выхода передатчика и фидера) и является частотнозависимой величиной.В идеальном случае КСВН = 1, это означает, что отраженная волна отсутствует. Плохая (высокая) величина КСВ(Н) нагрузки приводит не только к ухудшению КПД из-за уменьшения поступившей в нагрузку полезной мощности. а значит МАКСИМУМ резонанса. Резонанс (фр. resonance, от лат. resono — откликаюсь) — явление резкого возрастания амплитуды вынужденных колебаний, которое наступает при приближении частоты внешнего воздействия (в нашем случае частота передатчика)к некоторым значениям (резонансным частотам)(в нашем случае резонансным частотам антенны, в зависимости от её длины) И только от длины и зависит резонанс, Лямбда так и расчитывается, потом надо учесть много факторов при расчёте: и коэф.укорочения, и длину кабеля, и коэф.укорочения кабеля, в зависимости от производителя, а потом уже практически: по прибору КСВ-метру вы видите весь резонанс своего антенно-фидерного устройства. В идеале вогнать кабель с нагрузкой вместо антенны в резонанс, а потом уже подключить прибор между кабелем и антенной, саму антенну настраиваете и после того как это сделано, уже можно сказать, что работа сделана качественно и ответственно.
www.sim 06.07.2013 23:41 пишет: ... а потом достроить длину точно по КСВ метру на нужный участок диапазона, причём делать это надо на конкретном месте, где она и будет стоять и ВОТ тогда уже всё.
не факт что минимум КСВ совпадает с резонансом
это как, вы что?! именно минимум КСВ означает максимум резонанса и , как следствие, максимум КПД. Коэффициент стоячей волны характеризует степень согласования антенны и фидера...
вот так! вы сами написали, что характеризует КСВ
а резонанс у антенны там, где реактивная составляющая сопротивления равна нулю
www.sim 07.07.2013 00:04 пишет: ... В идеале вогнать кабель с нагрузкой вместо антенны в резонанс, а потом уже подключить прибор между кабелем и антенной...
япона ж мать, какая чушь!!!!
а ну-ка, подключите к 50-омному кабелю 50-омную нагрузку и попробуйте вогнать это в резонанс
вы дальше прочтите и уже потом сделайте заключение, не вырывайте из контекста. А про реактивную составляющую: это только часть антенны. И именно недостающую геометрию антенны можно компенсировать её реактивными составляющими.
www.sim 07.07.2013 00:20 пишет: А про реактивную составляющую: это только часть антенны. И именно недостающую геометрию антенны можно компенсировать её реактивными составляющими.
как хорошо, что я слишком тупой, чтобы понимать все это