Что то не очень популярен среди покупателей. Его предшественника в разы больше на дороге в сравнение с сув авто тех же годов.
И по 10-15 авто старого ХЛ в сутки, с пробегами + - 100тык км, тоже тому свидетельство, что был крацне популярен, теперь массово продают, но на нового не пересаживаются)
Что скажите, или ошибаюсь?
Что то не очень популярен среди покупателей. Его предшественника в разы больше на дороге в сравнение с сув авто тех же годов.
И по 10-15 авто старого ХЛ в сутки, с пробегами + - 100тык км, тоже тому свидетельство, что был крацне популярен, теперь массово продают, но на нового не пересаживаются)
Что скажите, или ошибаюсь?
Раньше ХЛюпиков гребли под кредиты - благо Нико с Автоградом не пасли задних на этой ниве. Сейчас достаточно взглянуть на ценник...и сравнить доходы тогда и доходы сейчас. По этому и продают, но не так чтобы дешево (поменять хотят на что-то свежее, а вот взять да вынуть 15К зелени, которые машина потеряла - сложнее). Просят около 20К, +/-.
В ХЛе, как старом, так и новом меня отпугивает только их бензиновые двигатели...а точнее их объем...
В ХЛе, как старом, так и новом меня отпугивает только их бензиновые двигатели...а точнее их объем...
Стоп - старый аут был 2.4 и 3л. Новый - 2 и 2.4. Какой именно объем не устраивает? Слишком мало или слишком много? Мне вот новый Аут на Форестер похож...но кроссоверы за дизайн не покупают, он у всех одинаково страшный, на мой взгляд.
ЗЫ Какая разница какой объем? Главное как по мне сколько двигатель выдать может. На атмосферниках зависимость объем/мощность далеко не линейная. Плюс многие "мейкеры" любят на кроссовер поставить дефорсированную версию двигателя - решают проблему с эксплуатацией в тяжелых условиях, начиная с перегрева и заканчивая требованиям по топливу (при прочих равных).
Например кто, кроме Минусбиси?
Например кто, кроме Минусбиси?
Например мой форь, с 2002-2007 версия 2.0 выдавала 158лошадок, мой "только" 150. ЕЩе вспомнил про легаси 2006 дорестал 165л.с., послерестайл - 150л.с Двигатель один и тот же - EJ20, думаю что-то изменили в прошивке.
Например кто, кроме Минусбиси?
Например мой форь, с 2002-2007 версия 2.0 выдавала 158лошадок, мой "только" 150. ЕЩе вспомнил про легаси 2006 дорестал 165л.с., послерестайл - 150л.с Двигатель один и тот же - EJ20, думаю что-то изменили в прошивке.
Может нормы ЕВРО4 придушили катализатором?
Например кто, кроме Минусбиси?
На вскидку - Honda CRV со своим 2.7, Тойота тоже страдает. Если интересно - почитай, гугл в руки
вот мнения владельцев каноничного ХЛ http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=118790&sid=1a24cd997e0a05aebf1629c03d380052 никто не поменял на новый. никто. я оставил старый - всем устраивает. редкое удачное сочетание двигла-коробки-салона-цены-всего-остального. мне реально не хватает только памяти сидений. люк так и не пригодился. пробег 140000. проблем никаких.
А в чем секрет?
Каждый день в анонсах плюс по 15 машин, предыдущих аутов ХЛ.
Они под 100 тыс км начинают "линять"?!
В Роисси уже продается аут со старым 3.0 АТ6, вот это уже гораздо интереснее чем движка от лансера х
ничего не интереснее... расход как у таетовского 3,5 с 5АТ, только таета тяжелее на полтонны и едет резвее...
Например кто, кроме Минусбиси?
На вскидку - Honda CRV со своим 2.7, Тойота тоже страдает. Если интересно - почитай, гугл в руки
У СР-В нет 2.7 литра, но хондовцы на рынок Росии и Украины поставляли 2-х литровый с меньшим количеством лошадок - 150 против 155 европейских (это новая СР-В 2.0).
пы.сы. вообще я много вижку новых Аутов по городу. Но судя по отчётам Автоконсалтинга, продажи чуть подупали, конкуренты вывели на рынок новые модели с похожими объёмами двигателей - может и это причина спада продаж
ИМХО, единая причина - цена. Будьте реалистами - покупка машины далеко не у многих сейчас на первом месте. А те, кто страдает сменой колес стараются выбрать что-то во всех смыслах экономное - дизеля, меньшие объемы и т.п.
А вообще причина отсутствия новых ХЛ та же, какая и у отсутствия новых Мазд, Субариков, Инсигний и т.п.
Кстати, я катался на новом ХЛ- классная машина. Фактический расход вообще улыбнул - почти в 2 раза меньше моего )))
У СР-В нет 2.7 литра, но хондовцы на рынок Росии и Украины поставляли 2-х литровый с меньшим количеством лошадок - 150 против 155 европейских (это новая СР-В 2.0).
нет и никогда не было? Или с 2002 года по 2010 все таки было?..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
