Есть деревянно-металическая байдарка Салют 5.2. При недавней сборке одна досточка треснула, что не омрачило праздника водоплавания. Но на будущее хотелось все-таки бы починить. Решил, что надо проклеить и замотать шнуром. Подскажите, чем водостойким и хорошо проникающим можно проклеить древисину? А то в памяти только ПВА для этих целей.
Если место нагруженное - лучше всего эпоксидным клеем, влагостойкость гарантирована. Если так себе - любой цианакриловый клей, вплоть до тех, что в малюсеньких тюбиках на каждом углу продаются.
В ответ на: Есть деревянно-металическая байдарка Салют 5.2. При недавней сборке одна досточка треснула, что не омрачило праздника водоплавания. Но на будущее хотелось все-таки бы починить. Решил, что надо проклеить и замотать шнуром. Подскажите, чем водостойким и хорошо проникающим можно проклеить древисину? А то в памяти только ПВА для этих целей.
В ответ на: При недавней сборке одна досточка треснула
А я бы не пытался клеить, а вырезал бы другую досточку, предварительно подобрав породу дерева влагостойкую и хорошо высушеную, дело далеко не самое хитрое...
В ответ на: А я бы не пытался клеить, а вырезал бы другую досточку, предварительно подобрав породу дерева влагостойкую и хорошо высушеную, дело далеко не самое хитрое...
Где взять хорошо высушенные доски из "влагостойких пород дерева"? И что это за породы? Дело в том, что там лесенка(кильсон), т.е. типа 2 лаги прямоугольного сечения, на которые крепятся широкие и плоские досточки, как на санках. Треснула "лага". Ее замена по трудозатратам одинакова с полным воссозданием кильсона. В недалеком будущем я планирую полностью заменить весь кильсон. Но временно, чтобы не доламалась надо принять какие-то меры.