Чукча-писатель 01.07.2013 10:50 пишет: Тогда к чему это "заодно оттянуть поездку на СТО по замене колодок-т.дисков-диска сцепы и тд.))) "?
Ну и 220лс кайфа при старте даёт сильно меньше, чем 300-400-500-и-более лс.
да к тому, что езда должна быть РАЦИОНАЛЬНОЙ, чудак человек))) и к тому, что стиль езды "взлёт - посадка", доставляет удовольствие только не адекватным "гонщикам"))) особенно в городе - http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zcqzEVfOaMg , у Вас большой опыт старта с "300-400-500-и-более лс."???
Рациональной - это от бедности, я ж выше писал. Когда ты задумываешься при каждом старте, сколько капель бенза сгорит, сколько сцепы сотрётся, а при торможении сколько колодок - это нищебродство.
Чукча-писатель 01.07.2013 12:07 пишет: Рациональной - это от бедности, я ж выше писал. Когда ты задумываешься при каждом старте, сколько капель бенза сгорит, сколько сцепы сотрётся, а при торможении сколько колодок - это нищебродство.
оплатить трек день, страховки, лицензии, уложить комплект резины, тормозов, сжечь бак+ бенза и тд., но ездить при этом по городу 60-80 - "нищебродство"? бред)))
да к тому, что езда должна быть РАЦИОНАЛЬНОЙ, чудак человек)))
когда занят с головой делами, и то редко рациональная езда получается, не говоря уж когда выезжаешь просто проветриться. Какая ещё рациональность )))
если думать о рациональности, то за парой бутылок пива надо не ехать 10км в любимый магазин, а купить в магазинчике у дома. Но это ж не отдых. Или за хлебом туда не ездить, а покупать в "булошном" отделе маркета.
Да и 220лс это и правда не айс, для постоянных стартов, надо апгрейдить, будет веселее
Чукча-писатель 01.07.2013 12:07 пишет: Рациональной - это от бедности, я ж выше писал. Когда ты задумываешься при каждом старте, сколько капель бенза сгорит, сколько сцепы сотрётся, а при торможении сколько колодок - это нищебродство.
оплатить трек день, страховки, лицензии, уложить комплект резины, тормозов, сжечь бак+ бенза и тд., но ездить при этом по городу 60-80 - "нищебродство"? бред)))
Таки нищебродство. Человеку на том ГТРе совершенно пох те проблемы, которые озвучиваешь ты. Ему не нужно экономить копеечку и ездить рационально, он и машину купил нерациональную.
Чукча-писатель 01.07.2013 12:07 пишет: Рациональной - это от бедности, я ж выше писал. Когда ты задумываешься при каждом старте, сколько капель бенза сгорит, сколько сцепы сотрётся, а при торможении сколько колодок - это нищебродство.
оплатить трек день, страховки, лицензии, уложить комплект резины, тормозов, сжечь бак+ бенза и тд., но ездить при этом по городу 60-80 - "нищебродство"? бред)))
Таки нищебродство. Человеку на том ГТРе совершенно пох те проблемы, которые озвучиваешь ты. Ему не нужно экономить копеечку и ездить рационально, он и машину купил нерациональную.
люди, вы прикалываетесь? то-есть если у тебя авто 200+, (ладно соРРи, 200-ти не едет и видео из польши, где человек не справляется с мошностью и управлением авто, никто не смотрит), 300+ л.с., то нужно рвать "всё и всегда"? правила ПДД для лохов, а тормоза для трусов???
ну тогда да, смотрю "светлое завтра" этой стране ещё долго не грозит)))
Кормить 300+ сил и ездить при этом 60? Глупо как-то ИМХО. Я отдал деньги за мощную машину-значит она должна проявлять свой потенциал при каждой возможности и доставлять кайф, таким образом окупая себя
да к тому, что езда должна быть РАЦИОНАЛЬНОЙ, чудак человек)))
когда занят с головой делами, и то редко рациональная езда получается, не говоря уж когда выезжаешь просто проветриться. Какая ещё рациональность )))
если думать о рациональности, то за парой бутылок пива надо не ехать 10км в любимый магазин, а купить в магазинчике у дома. Но это ж не отдых. Или за хлебом туда не ездить, а покупать в "булошном" отделе маркета.
Да и 220лс это и правда не айс, для постоянных стартов, надо апгрейдить, будет веселее
если опыт езды - "достаточный", то рациональность передвижения происходит подсознательно))) если-же - "недостаточный", то стиль "взлёт посадка" ваАще противопоказан, тошнить и учиться ездить, чтобы не убить не себя, ни ближнего своего, не мимо идущего))) всё это аксиома, если с этим спорим, то у меня лично нет аргументов)))
Да. Нех было покупать такое авто, если знал, что ездить надо будет в городе, где правилами запрещено скорость свыше 60 (пусть +20 еще). А свои хотелки и могелки люди могут себе запихнуть далеко и глубоко, ибо город - место общего пользования с четкими правилами сосуществования.
Присоединюсь, те, кто могут себе позволить купить GT-R, 911 Carrera и прочие спортивные "иконы" наверняка могут позволить себе свою цацку дотащить не то что на Чайку, но думаю на спорт треки Германии и там отрываться.
А желание "адреналина" в городе, где полно пешеходов, других водителей (в том числе и энурезников и тошнотов) само по себе наталкивает на мысль о том, что выезд такого авто в город будет изначально ставить перед собой цель собрать как можно больше нарушений ПДД, постараясь не убить ни себя ни других.
Вот тут проблемка - такой подход явно никто не согласовывает с другими водителями, хотят ли они быть лабораторными крысами в глупейших экспериментах нуворишей или нет. Не нужно быть семи пяди во лбу чтобы понять отношение водителей-гонщиков ко всем остальным, без лицемерия, вуалей и прочей фигни. Они - бонзы, остальное - быдло. Оно едет ночью ревет выхлопом, а ребенок челяди должен проснуться и орать потом еще часов 5-6 потому что тело ночью по клубам профурсеток развозит.
Сдается мне я уже наблюдаю "жажду адреналина" во Врадиевке, при всей разности ситуации желание подчеркнуть социальное неравенство в этой стране принимает просто ужасающий характер. Туда же, и без особой натяжки, запихнем все гениальные доводы "успешных" из ветки про уважение на дороге по марке авто.
Не говорим ни о ком конкретно, просто оцениваем явление как факт........
Ivan_1992 02.07.2013 12:51 пишет: Кормить 300+ сил и ездить при этом 60? Глупо как-то ИМХО. Я отдал деньги за мощную машину-значит она должна проявлять свой потенциал при каждой возможности и доставлять кайф, таким образом окупая себя
люди, вы прикалываетесь? то-есть если у тебя авто 200+, (ладно соРРи, 200-ти не едет и видео из польши, где человек не справляется с мошностью и управлением авто, никто не смотрит), 300+ л.с., то нужно рвать "всё и всегда"?