zab01 02.07.2013 22:50 пишет: Вы смотрели скорее всего простую комплектацию. В Динамике другие сиденья - с боковой поддержкой (где-то сопоставима с Фокусом - смотрел перед этим)
Вот как? Просто когда я пришел в салон смотреть машинку - ко мне не соизволил подойти ни один менеджер, не глядя на мои просьбы. Поэтому я не знаю, какую комплектацию смотрел. Надо смотреть повторно
И да - очень жду отзывов о машинке, когда немного покатаетесь.
Не надо там ничего смотреть повторно. Человек просто врет и не краснеет. Это ж надо было поставить знак равенства между сидениями Флюенса и Фокуса В Динамике такие же сидушки, как и в других комплектациях, просто прострочка выразительная белая, и ткань другая.
ЗЫ Капец, до чего маразмы доходят - сравнить самую плоскую сидушку в классе у Флюенса с одной из самых удобных и развитых у Фокуса, и сказать - о, да там и разницы-то никакой Вот так и читай после этого автофорумы
Не знаю как в младших комплектациях, но в моём динамике сидения имеют такую-же поддержку как и в третьем фокусе на котором катался в штатах. И кажется мне что динамик вы не видели - там сидения комбинированые, большая часть - кожа а не ткань.
Змінено Oleg42 (10:33 03/07/2013)
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Покупать ли Renault Fluence?
[Re: Oleg42]
3 июля 2013 в 10:49 Гілками
yura656 03.07.2013 11:45 пишет: Сдались вам эти сиденья ... Fluence однозначно комфортнее Focus Седан. Поэтому сиденья там не такие как у Focus Седан , а такие, как у Ford Mondeo
zab01 02.07.2013 22:50 пишет: Вы смотрели скорее всего простую комплектацию. В Динамике другие сиденья - с боковой поддержкой (где-то сопоставима с Фокусом - смотрел перед этим)
Вот как? Просто когда я пришел в салон смотреть машинку - ко мне не соизволил подойти ни один менеджер, не глядя на мои просьбы. Поэтому я не знаю, какую комплектацию смотрел. Надо смотреть повторно
И да - очень жду отзывов о машинке, когда немного покатаетесь.
Я, определившись с комплектацией, обзвонил все салоны - нигде в Динамике на стенде не было - их поставляют, со слов менеджеров, только под заказ. На Кольцевой, имея интерес в клиенте, дали возможность посмотреть салон в уже поставленных для покупателей и хранящихся на складе - действительно ощутимо отличается от Конфорта.
zab01 02.07.2013 22:50 пишет: Вы смотрели скорее всего простую комплектацию. В Динамике другие сиденья - с боковой поддержкой (где-то сопоставима с Фокусом - смотрел перед этим)
Вот как? Просто когда я пришел в салон смотреть машинку - ко мне не соизволил подойти ни один менеджер, не глядя на мои просьбы. Поэтому я не знаю, какую комплектацию смотрел. Надо смотреть повторно
И да - очень жду отзывов о машинке, когда немного покатаетесь.
Не надо там ничего смотреть повторно. Человек просто врет и не краснеет. Это ж надо было поставить знак равенства между сидениями Флюенса и Фокуса В Динамике такие же сидушки, как и в других комплектациях, просто прострочка выразительная белая, и ткань другая.
ЗЫ Капец, до чего маразмы доходят - сравнить самую плоскую сидушку в классе у Флюенса с одной из самых удобных и развитых у Фокуса, и сказать - о, да там и разницы-то никакой Вот так и читай после этого автофорумы
Вы в Динамике сидели или по фоткам воспринимаете качество???
Вот как? Просто когда я пришел в салон смотреть машинку - ко мне не соизволил подойти ни один менеджер, не глядя на мои просьбы. Поэтому я не знаю, какую комплектацию смотрел. Надо смотреть повторно
И да - очень жду отзывов о машинке, когда немного покатаетесь.
Не надо там ничего смотреть повторно. Человек просто врет и не краснеет. Это ж надо было поставить знак равенства между сидениями Флюенса и Фокуса В Динамике такие же сидушки, как и в других комплектациях, просто прострочка выразительная белая, и ткань другая.
ЗЫ Капец, до чего маразмы доходят - сравнить самую плоскую сидушку в классе у Флюенса с одной из самых удобных и развитых у Фокуса, и сказать - о, да там и разницы-то никакой Вот так и читай после этого автофорумы
Вы в Динамике сидели или по фоткам воспринимаете качество???
Мне для обзора предоставили Динамик из первых поставок обновленных Флюенсов в Украину, так что не надо тут Облазил я его вдоль и поперек, и могу сказать, что особых отличительных черт в посадке я не ощутил. Главное преимущество Динамика в удобстве посадки водителя я вижу в регулировке руля по вылету, регулировке поясничного подпора, которых нет в Конфорте и... собсно всё. Какие-то кардинально другие сидения, и другой уровень комфорта, как тут пытаются доказать, я не увидел. А сравнить мне есть с чем, уж поверьте.
Не надо там ничего смотреть повторно. Человек просто врет и не краснеет. Это ж надо было поставить знак равенства между сидениями Флюенса и Фокуса В Динамике такие же сидушки, как и в других комплектациях, просто прострочка выразительная белая, и ткань другая.
ЗЫ Капец, до чего маразмы доходят - сравнить самую плоскую сидушку в классе у Флюенса с одной из самых удобных и развитых у Фокуса, и сказать - о, да там и разницы-то никакой Вот так и читай после этого автофорумы
Вы в Динамике сидели или по фоткам воспринимаете качество???
Мне для обзора предоставили Динамик из первых поставок обновленных Флюенсов в Украину, так что не надо тут Облазил я его вдоль и поперек, и могу сказать, что особых отличительных черт в посадке я не ощутил. Главное преимущество Динамика в удобстве посадки водителя я вижу в регулировке руля по вылету, регулировке поясничного подпора, которых нет в Конфорте и... собсно всё. Какие-то кардинально другие сидения, и другой уровень комфорта, как тут пытаются доказать, я не увидел. А сравнить мне есть с чем, уж поверьте.
ИМХО С-класс не предназначен для стритрейсерских заездов и боковая поддержка сидений врядли входит в первую десятку факторов при выборе авто в этом классе (это типа антикрыла на багажнике ). Я писал что поддержка сопоставима, а не равна, и небольшие плюсы в этом у Фокуса есть, но не такие, что б повлияли на выбор.
Вы в Динамике сидели или по фоткам воспринимаете качество???
Мне для обзора предоставили Динамик из первых поставок обновленных Флюенсов в Украину, так что не надо тут Облазил я его вдоль и поперек, и могу сказать, что особых отличительных черт в посадке я не ощутил. Главное преимущество Динамика в удобстве посадки водителя я вижу в регулировке руля по вылету, регулировке поясничного подпора, которых нет в Конфорте и... собсно всё. Какие-то кардинально другие сидения, и другой уровень комфорта, как тут пытаются доказать, я не увидел. А сравнить мне есть с чем, уж поверьте.
И, кстати, не знаю, что Вы смотрели, но прострочка другая и ткань в Конфорте, а в Динамике прострочка идет по кожзаму (отделка сидений комбинированная кожзам-ткань или кожзам-кожа)
За 1,5 года эксплуатации какого либо дискомфорта из-за плоских сидений флэюнса не почувствовал. Это после выраженной боковой поддержки Октавийного RS салона. И сказать, что сейчас в троечных сидениях с их поддержкой я тащусь - не скажу. Что меня добивало - короткая сидушка. Хотя надо отдать должное на дальняках спина не уставала.
Так наверное ярче сравнение И при этом в шкоде сверх таблицы придется доплатить за подушки безопасности, Hands Free, электростеклоподъемники задние (капец, в машинах за 32 кУе сзади весла ), ксенон, омыватель фар, парктроник, вообщем + 10-20 кГрн. А в такой цене уже D-классе есть более достойные представители сравнение
Так наверное ярче сравнение И при этом в шкоде сверх таблицы придется доплатить за подушки безопасности, Hands Free, электростеклоподъемники задние (капец, в машинах за 32 кУе сзади весла ), ксенон, омыватель фар, парктроник, вообщем + 10-20 кГрн. А в такой цене уже D-классе есть более достойные представители сравнение
Камрад, не пиши фигню, выглядишь смешно.
Ты хоть бы потрудился изучить комплектации. Где ты весла увидел? В А5 в Классике они были, и то их к нам не поставляли.
Ничего, что ты сравниваешь разные двигатели. Я уже молчу о разных классах. Ты возьми тогда и сравни А7 с Латитюдом. И сравнение будет не пользу Рено.
На Латитюде не ездил, говорить не буду. Но в Мегане связку 2.0 + вариатор считаю очень не удачной. При нажатии на газ, заметная пауза, и только потом идет неспешный набор скорости. Очень не понравилось.
Меган интересен с дизелем 1.5 согласен. И насчет конкурентов, они есть, например С4.