Шины дорогие? - Зато гарантия! не дороже мишлена и контика Боковина? - Зато гарантия! боковина крепче чем у мишлена и контика Не едут? - Зато гарантия! едут не хуже конкурентов а в чем то даже и лучше ))) Старье? - Зато гарантия и широкий ассортимент на складе! Старые ? машина у тебя старая а колес полно 12-13 года
Прекращай уже с этим, давай по сути! Если ты о чем-то утверждаешь - мотивируй!
Кто Кто а я видел и не по наслышке и не по форумам в отличие от некоторых)) и я знаю как и что ремонтируется, и тут совсем нет рекламы, было бы у тебя желание ты бы понял, но увы либо желания нет, либо чего то другого, не столь важно Я говорю как есть а решать Вам, еще раз повторюсь про шиномонтаж и про ремонт знаю не по наслышке, конечно вас в твоем вагончике все сделает, это безпорно, но мне есть с чем сравнивать
Вообщем с общением на ты не я начал. Ну да ладно. Извините, если нарушаю правила и перехожу на личности. 1. Научись грамотно писать! Твой стиль изложения не делает тебя круче, а говорит исключительно о низком уровне мышления или образования. 2. Научись излагать мысли аргументировано. Домыслы и оскорбления не добавляют веса твоим словам. 3. Откуда взялся твой огромный шиноремонтный опыт в 28 лет? 4. Откуда у тебя данные про мой бизнес? Мой шиномонтаж занимает бокс в большом сервисном автоцентре больше 100 кв.м., а оборудование стоит больше 300 тыс. грн. Ребята проходили обучение в Украине и Польше, и только поэтому могут сделать все, что нужно клиенту.
На этом дискуссию с этим человеком прекращаю. Я считаю, как и многие участники этой ветки, что смысл обсуждения - поделиться знаниями с теми, кто в них нуждается. А для рекламы и флуда есть соответствующие разделы.
Кто Кто а я видел и не по наслышке и не по форумам в отличие от некоторых)) и я знаю как и что ремонтируется, и тут совсем нет рекламы, было бы у тебя желание ты бы понял, но увы либо желания нет, либо чего то другого, не столь важно Я говорю как есть а решать Вам, еще раз повторюсь про шиномонтаж и про ремонт знаю не по наслышке, конечно вас в твоем вагончике все сделает, это безпорно, но мне есть с чем сравнивать
Вообщем с общением на ты не я начал. Ну да ладно. Извините, если нарушаю правила и перехожу на личности. 1. Научись грамотно писать! Твой стиль изложения не делает тебя круче, а говорит исключительно о низком уровне мышления или образования. 2. Научись излагать мысли аргументировано. Домыслы и оскорбления не добавляют веса твоим словам. 3. Откуда взялся твой огромный шиноремонтный опыт в 28 лет? 4. Откуда у тебя данные про мой бизнес? Мой шиномонтаж занимает бокс в большом сервисном автоцентре больше 100 кв.м., а оборудование стоит больше 300 тыс. грн. Ребята проходили обучение в Украине и Польше, и только поэтому могут сделать все, что нужно клиенту.
На этом дискуссию с этим человеком прекращаю. Я считаю, как и многие участники этой ветки, что смысл обсуждения - поделиться знаниями с теми, кто в них нуждается. А для рекламы и флуда есть соответствующие разделы.
очень повезло тебе, но видимо, ты мало времени уделяешь своему бизнесу и общению с ребятами которые у тебя работают, иначе бы ты знал о том что мишлен сложней ремонтировать не жели нокиан и ли ту же тойю, а все из его мягкости. если бы ты действительно интресовался бы шинами а не сто, то реально знал бы, что компания нокиан меняет свои колеса по гарантии, и не стал бы писать чушь которую писал до этого, если бы ты реально занимался закупками колес, то знал, что найти 1 колесо нокиан куда проше чем мишлен или вреейштайн
300 тысяч грн на 100м ? чем ты тут пытаешься удивить ? какой бренд стоит у тебя ? какой фирмы у тебя стоит мойка колес, какой модели станок стаит балансировочный ?
Я уже 8 лет занимаюсь шинами, и бренд Нокиан продавал в тот период, когда в нашу страну привозилась отличная финская шина, которая, безусловно стояла своих денег. К сожалению, эти времена прошли. На нашем рынке под маркой Нокиан продается унылое говно, не имеющее никакого отношения к тому чудесному качеству, к которому привыкли люди. Поэтому отток потребителей у этого бренда огромный. Из-за этого и появляются такие как ты, которые используя популярные площадки (а форум автоюа - отлично индексируется) словно завороженные в каждом посте пишут о том, что "Нокиан меняет шины по гарантии", да и одно колесо проще найти (хотя зачем мне его искать - у меня же чудо-гарантия!). А Вредештайн не меняет! У него нет бракованных колес! Он их не производит! Кроме того история с заменой 1-го колеса на Грандисе широко известна всем интернет-пользователям. А компания Вианор, по-моему глубокому убеждению вышла из этой ситуации глубоко обосраной (извините за стиль изложения, из-за бедноты моего словарного запаса не смог подобрать более веского обозначения ситуации, когда компания "с мировым именем" вместо уступок потребителю натравливает на него адвокатов, час работы которых дороже комплекта этих шин). Про поиск одного колеса. В Украине мы работаем со 190 поставщиками шин, в Польше с 14, в Германии - с 8, в Голландии - с 4, в Штатах - с 3. Поэтому у меня нет проблемы найти клиенту любое количество колес, если они существуют. А когда их нет - мы их заказываем на заводе. Теперь про сервис. Специально сходил в цех и спросил у монтажников, насколько мягкость шин Мишлен мешает им при проведении работ по холодному или горячему ремонту шины. Ржали долго и просили передать тебе лично, что наркотики плохо влияют на деятельность головного мозга. Обсуждать мое оборудование смысла я не вижу. Я давний сторонник фирмы Sicam (хотя многие меня убеждают, что Хоффман лучше). Вопрос не в марке оборудования, а в том какие задачи оно решает. Мое позволяет осуществлять практически все виды шиномонтажных и шиноремонтных работ для легкового, легкогрузового и грузового транспорта и спецтехники.
Компания нокиан уже таких парней на работу берет?) я пожалуй просто почитаю))
Я уже 8 лет занимаюсь шинами, и бренд Нокиан продавал в тот период, когда в нашу страну привозилась отличная финская шина, которая, безусловно стояла своих денег. К сожалению, эти времена прошли. На нашем рынке под маркой Нокиан продается унылое говно, не имеющее никакого отношения к тому чудесному качеству, к которому привыкли люди. Поэтому отток потребителей у этого бренда огромный. Из-за этого и появляются такие как ты, которые используя популярные площадки (а форум автоюа - отлично индексируется) словно завороженные в каждом посте пишут о том, что "Нокиан меняет шины по гарантии", да и одно колесо проще найти (хотя зачем мне его искать - у меня же чудо-гарантия!). А Вредештайн не меняет! У него нет бракованных колес! Он их не производит! Кроме того история с заменой 1-го колеса на Грандисе широко известна всем интернет-пользователям. А компания Вианор, по-моему глубокому убеждению вышла из этой ситуации глубоко обосраной (извините за стиль изложения, из-за бедноты моего словарного запаса не смог подобрать более веского обозначения ситуации, когда компания "с мировым именем" вместо уступок потребителю натравливает на него адвокатов, час работы которых дороже комплекта этих шин). Про поиск одного колеса. В Украине мы работаем со 190 поставщиками шин, в Польше с 14, в Германии - с 8, в Голландии - с 4, в Штатах - с 3. Поэтому у меня нет проблемы найти клиенту любое количество колес, если они существуют. А когда их нет - мы их заказываем на заводе. Теперь про сервис. Специально сходил в цех и спросил у монтажников, насколько мягкость шин Мишлен мешает им при проведении работ по холодному или горячему ремонту шины. Ржали долго и просили передать тебе лично, что наркотики плохо влияют на деятельность головного мозга. Обсуждать мое оборудование смысла я не вижу. Я давний сторонник фирмы Sicam (хотя многие меня убеждают, что Хоффман лучше). Вопрос не в марке оборудования, а в том какие задачи оно решает. Мое позволяет осуществлять практически все виды шиномонтажных и шиноремонтных работ для легкового, легкогрузового и грузового транспорта и спецтехники.
Опять показываешь свой уровень, Nokian меняет не заводского брак, а колеса которые получили повреждения во время эксплуатации на наших дорогах, таких как боковой порез об рельсу или бордюр, таких как шишка которая образуется от попадания в яму вредерштайн не производит ? странно даже мишлен попадаться с заводским браком Да был случай, но ведь в силу своего малого опыта, ты знаешь только один случай когда не поменяли, но ты не знаешь случаев когда поменяли колеса по гарантии и их куда больше, почему ? да потому что хозяин магазина тоже зарабатывает с замены колеса, столько же сколько и с продажи, но ты ведь сильно крутой а почему то не знаешь таких нюансов, по этому человека обратившигося по гарантии встречают как дорого клиента Да я могу тоже привезти колеса любое, ВОПРОС ВРЕМЯ И ЦЕНА, либо тебе его в тот же день заменят либо ты его 2 недели будешь ждать, а с нашей таможней еще больше
Вопрос про оборудование ты проигнорировал )) Да у меня на против тоже есть чумазики которые как они утверждают могут сделать все )) но от гарантию вы даете на ваш ремонт ? единственный в Украине ко может сделать все это РЛД кстати о сотрудниках, ребята с моего сервиса были в Германии на стажерке, и на заводах Nokian и michelin ))
Мы даем гарантию на наши работы так же, как и РЛД. Словом "чумазики" ты вероятнее всего оскорбляешь как своих соседей, так и вероятно планировал обидеть моих сотрудников. Или это общеупотребительный термин? Тогда я просто помолчу каким общеупотребительным словом называют таких как ты...
Мы даем гарантию на наши работы так же, как и РЛД. Словом "чумазики" ты вероятнее всего оскорбляешь как своих соседей, так и вероятно планировал обидеть моих сотрудников. Или это общеупотребительный термин? Тогда я просто помолчу каким общеупотребительным словом называют таких как ты...
к твои сотрудникам это не имеет ни какого отношения, я воспитанный человек и у меня нет привычки обижать людей которых я не знаю. Раз вы даете такую же гарантию как и РЛД, то вы наверное и диски ремонтируете, можно Ваши контакты тогда
наиболее четко по расширенной гарантии работает Марангони - меньше всего бумажной волокиты и ни одного отказа (за два года). Про качество этих шин говорить не буду, но гарантия реально работает.
Обмен по расширенной гарантии у Нокиан надо выпрашивать и механизм возврата довольно запутанный.
Если говорить о зимних качествах обеих шин - примерно один уровень.
Если говорить о практичности (возможность допаровки, надежность боковины) - примерно один уровень.
Если и цена одинаковая! Уточняйте страну изготовления и дату изготовления и берите то, что более "буруйское" и свежее.
Я бы на Вашем месте подождал XI3.
Тема мне интересная. Тоже на зиму нужно будет покупать резину. Сейчас присматриваю варианты. XI3 выйдет до началу сезона? Отличия от XI2 известны?
Ну так и Р2 тоже с осени продавать будут. А как в сравнении с колесами из названия Blizzak dm v1? В тестах вроде рядом и дешевле проц. на 15-20?
дмв 1 модель для паркетников
Катал две зимы на сабжевом нокиане 195/65 R15, ездил на дачу, где, понятное дело, ничего не чищено, проезжал нормально (в пределах разумного, конечно, туда, где снега выше бампера - не совался), по укатанному снегу и снежной каше идет отлично, чтобы довести до срабатывания АБС надо тормозить в прямом смысле в пол. По льду идет предсказуемо, чуда не происходит, но старт-стопы без проблем, дорогу держат хорошо, никаких сюрпризов не выкидывает. А вот ледяная колея - плохо, машину банально таскает по колее, но не застряет, выехеать всегда можно без особого напряга. Шины мейд ин рашка, балансируются так себе, грузиков много, но в пределах допустимого для 15 размера.
дмв 1 модель для паркетников
мне для паркетника и надо.
дмв 1 модель для паркетников
мне для паркетника и надо.
Для паркетника в самый раз.
дмв 1 активно катал две зимы - в километрах не скажу, но одна поездка в питер была, одна в болгарию
контроль дороги (лед) идеальный, в сугробах серьезных - лопату использовал, т.к. протектор плотный - забивается снегом, педаль "в пол" - включается АБС.
т.е. если не агрессивно ездить (резко тормоз и резко стоп) и не охота/рыбалка - вариант отличный. Для джипов из липучек один из лучших. В таком же духе все японцы работают (и йокохама и данлоп и тойо)
Или на шип посмотреть???
Если не имеешь привычки пилить на зимней резине до середины весны, то можно смотреть шип
Или на шип посмотреть???
а смысл???!!!
Или на шип посмотреть???
а смысл???!!!
кто поездил на шипе-с него потом не слазит зимой)
Или на шип посмотреть???
а смысл???!!!
кто поездил на шипе-с него потом не слазит зимой)
+100500!!! За 17-18 своих зим, только 3 последние ездил на шипах. Жаль, что я раньше не попробовал шипы, хотя была возможность... Теперь буду брать только шипы, бо частенько приходицо ездить зимой по всему югу Украины до 500 км и более в 1 сторону.. А состояние дорог и погода зимой там бывает ОООчень разная!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на работу берет?)
