Тогда еще одна полезная и не избитая ссылка - "Историческая Миля" Нюрнберга. Здесь описано решительно всё, что можно и нужно увидеть в Нюрнберге, с обозначенным на плане оптимальным маршрутом перемещения. Ну и совсем недавно, наконец, заработавший туристический сайт города в помощь.
По Мюнхену информации предостаточно. "Новый" музей БМВ какого-то вау!-впечатления не произвел - быть может, потому, что я посетил его уже после музеев Мерседеса и Порше в Штутгарте. Был на экскурсии по заводу БМВ там же, в Мюнхене (бронировал за несколько месяцев) - тоже, пожалуй, можно было найти лучший способ провести эти 2 часа.
В Штутгарте - обязательно посетить музеи мерседеса и порше, музей порше - особенно, после реконструкции почти сравнялся с мереседесом и тоже стал платным, но того стоит. Сходить на местное кладбище - там похоронены все кто только можно, в том числе и сам Майбах и его родичи, Пошататься по всему городу , на многих сооруженяих висит памятная табличка "разрушено во время второй мировой войны... Востановлено в таком то году.." а куда вообще конкретно планируете?
alex_b 06.07.2013 22:55 пишет: Нойшванштайн в комплексе (только чтобы осмотреть все замки надо приехать до обеда и заложить на них весь день), Ротенбург на Таубере и все-таки Мюнхен. Как он меня "муляет" недоизученностью, зараза. То есть Хофбройхаус посещен и максимально рекомендуем, но музеи и улицы недостаточно освоены. Кстати (у нас же автофорум) в Мюнхене уже должен работать обновленный музей БМВ, в который я не попал из-за реконструкции. В ту же тему. Музей Мерседеса в Штутгарте - это что-то суперское:waytogo: Но закладывать на него надо 5 часов строго. Сам же Штутгарт достоин максимум одного-двух часов, кроме обеда в одной старой кафешке , но я честно не знаю её даже названия.
Был в обновленном музее БМВ- зачьот, очень интересно. Там еще можно записаться на бимере покататься и они сделали ДВС наяву- интересно смотреть, как он рабоает