SanyaZAZ 13.07.2013 20:15 пишет: у многих контор 35 грн- 10 км)))какая прыбыль с километра?а ну ж
а причем тут прибыль? прибыль я тебе в любом предприятии любого размера отрицательную сделаю речь про оплаченную цену километра и не надо подменять понятия и лепить отмазки, когда "неудобно"
В ответ на: а причем тут прибыль? прибыль я тебе в любом предприятии любого размера отрицательную сделаю речь про оплаченную цену километра и не надо подменять понятия и лепить отмазки, когда "неудобно"
ой пля, началось, подтянулись всезнайки щаз опять срач на надцать страниц раздуют
если брать все подряд заказы(а по мнению ИДС они рентабельны) 10 - заказов в среднем это 300 грн при 100 км пробега.отсюда имеем)= 100бензин 30грн % ИДС 70грн на ГСМ авто и 100 грн в карман.10 заказов делаются за день с 8 до 17 00))))тоесть Таксист на СВОЕМ!авто получает 2300 грн чистой прыбыли,так кто зажрался?
Хотя я вот что подумал - а почему нельзя на Автоуа в принципе создать ветку или прикрепленную тему с предварительными заказами такси камрадами у камрадов-таксистов-профессионалов. Это было бы вполне взаимовыгодно и как-то по-клубному что-ли - деньги на сторону не уходили бы ... Опять же, экономия на ИДС, отсутствие всяких перехватов со стороны недобросовестных диспетчеров - только прямой контакт. Или это противоречит каким-то коммерческим принципам?..
По этому принципу (клуб владельцев смартфонов) уже давно пишут проги и внедряют. А по поводу взаимовыгодно и без ИДС, так проехали давно.
ты делишь км на грн, которые у тебя указанные в смс заказа, там получается не меньше 3-3.50-4, но для таксиста эти 3.50 легко превращаются в рупьписят, а того и меньше, если посчитать все расходы так понятнее?
SanyaZAZ 13.07.2013 20:36 пишет: ну так почти день времени потерял)курьер и то больше имеют,вот в чем суть
ну так а зачем ты новую машину выкатываешь по низким тарифам?я не для срача, я искренне не понимаю! тарифы низкие, у курьеров даже зп больше, тогда меняй работу, как минимум на курьерскую, или совмещай. или ищи работу в другой отросли. если денег так мало, то че там сидеть...