Всем доброго дня. Имеем следующее. С конца 2009, начала 2010 года поставил на передок колодки Ремса (брал на Перова у знакомых) - оказались такими хорошими, что в процессе очень долгой эксплуатации колодки уходили очень медленно, но и уходили тормозные диски (перед установкой колодок диски были проточены на токарном станке, были ровненькие и хорошие). Со временем при торможении мои уши стал раздражать писк, который меня выводил из себя - ненавижу, когда что-то пищит, скрипит, короче издает неестественный звук. Машину стараюсь содержать в надлежащем состоянии, поэтому в начале 2012 года я решил, что катать так дальше невозможно и поставил на перед новые тормозные диски Брембо (брал на Лачетти-форуме у камрада, который их и ставил) и новые тормозные колодки GM (брал на Перова у знакомых). Через некоторое время писк опять вернулся, при этом колодки были в нормальном состоянии, все проверки направляющих суппортов негатив не показали. Писк периодически продолжал калечить мои нервы и нежную психику. Прокатав менее полутора лет, в июне этого года я купил и заменил передние колодки АТЕ (брал на Лачетти-форуме у камрада), дополнительно были поменяны направляющие суппортов, заменены их пыльнички, все перебрано и смазано правильными жаростойкими смазками для тормозных систем (красная и синяя Ликви Моли). ПИСК ОСТАЛСЯ!!! ЧТО ДЕЛАТЬ??? Кто какие колодки сейчас юзает, где колодки покупаете.
Со слов мастеров плоскость колодки затирается, теряет свою шероховатость и пищит - сволочь! Я же не могу их каждый вечер снимать, тереть об асфальт и ставить обратно.
Если суппорта нормальные, то псделай запилы на пару миллиметров в поперечной плоскости колодки - это, по идее, должно изменить частоту резонанса колодок. Может помочь. Если не поможет, то придётся менять колодки, вариант GM был "левый".
Писк колодок зависит не только от колодки. Попробуйте поменять диски. Из опыта колодок - пробывал GM, какойто "ноунейм" под видом оригинала, HI-Q, Ferodo, ATE. Из этого всего кроме АТЕ больше ничего ставить не буду. Скрипели ноунейм и поскрипывали Hi-Q.
Добряк 17.07.2013 15:57 пишет: Если Ты про этот запил, то насколько я помню запилы были и на GM и на АТЕ
Да, типа таких. Смысл запилов (неважно, вдоль/поперёк/под углом) - изменить частоту резонанса. Именно из-за того, что наступает резонанс происходит высокочастотные колебания, которые звучат как писк. А ты уверен, что GM был правильный, потому как маловероятно, что Брембо оказался "левый" и что именно из-за дисков писк. Попробуй другие колодки неоригинальные, которые на лачети-форуме хвалят. Будет самым правильным решением вопроса.
Добряк 17.07.2013 15:57 пишет: Если Ты про этот запил, то насколько я помню запилы были и на GM и на АТЕ
Да, типа таких. Смысл запилов (неважно, вдоль/поперёк/под углом) - изменить частоту резонанса. Именно из-за того, что наступает резонанс происходит высокочастотные колебания, которые звучат как писк. А ты уверен, что GM был правильный, потому как маловероятно, что Брембо оказался "левый" и что именно из-за дисков писк. Попробуй другие колодки неоригинальные, которые на лачети-форуме хвалят. Будет самым правильным решением вопроса.
Отож на лачетти-форуме АТЕ и купил А что Ты пользуешь?
Для сведения - сейчас: Диски - Брембо Изи-Чек Колодки - АТЕ.
Диски брембо к стати сейчас По крайней мере нынешние, когда то были Брембо макс у меня - вот это вещь была.... а сейчас качество .... Но тоже жаба давит менять - им ещё ходить и ходить. В будущем обязательно будет диски и колодки АТЕ.
Может попробовать "антискрипной смазки" в посадочные места колодок набить? Минимальный люфт колодки может быть причиной шума. Какие это синяя и красная лелимолли? Тут замечательная темка была о том как антискрипной (голубой) лелей направляющие мазали.
У меня брембо максики к диску прикипали, нехорошо как то грелись.. При очередном сьёме колесиков шиномонтажники так старались, что пришлось заменить суппорт в сборе. Так как направляющие раздолбали. Вот такое вот качество...
А мне писк колодок нравится, от него пешики разбегаются, быстрее чем от сигнала Когда не пищат, так даже чего-то уже и не хватает (у меня они пищат по настроению). Как по мне, то главное в тормозах, что-бы хорошо тормозили. А звук, то такое.
hollywood 17.07.2013 22:12 пишет: Ты какой GM покупал? Я помню, по Опелю есть два варианта колодок: за 700 грн и за 350. Так вот который, дешевле скрипел, что ужас!
Поэтому я в основном покупал Ferodo Premier или Textar - тоже поскрипывали на холодную, по разумной цене.
Мне тогда GM друзья вообще за 100 грн. подогнали, может было палево конкретное сомневаться причин небыло - люди проверенные годами, разве что их тоже кто-то нажухал...
KSV 17.07.2013 22:33 пишет: Может попробовать "антискрипной смазки" в посадочные места колодок набить? Минимальный люфт колодки может быть причиной шума. Какие это синяя и красная лелимолли? Тут замечательная темка была о том как антискрипной (голубой) лелей направляющие мазали.
Помню, что красная смазка шла в направляющие и пыльники, а голубая на посадочные места колодок.
Elisey 17.07.2013 22:36 пишет: Ferodo
Вот этих еще ни разу не пробовал, может есть смысл...
shurken 18.07.2013 00:22 пишет: А мне писк колодок нравится, от него пешики разбегаются, быстрее чем от сигнала Когда не пищат, так даже чего-то уже и не хватает (у меня они пищат по настроению). Как по мне, то главное в тормозах, что-бы хорошо тормозили. А звук, то такое.
А я наоборот, подкрадываюсь незаметно, а потом... матом их матом..., а когда они в шоке - засигналить до полусмерти
По колодкам юзал на своем авто и друзей - лпр, кашияму, бош, украинскую дафми,феродо, роадхауз, трв, барабанные джапанкарс. Ни одни не скрипели. Некоторые немного плыли при перегреве изза езды, а так все справлялись со своей задачей. Счас взял ремсу и трв- имхо оптимальные по цене\качеству.
У меня: Диски Brembo - поставил через пол-года после покупки машины. Летом 2008 г. Колодки Ferodo - первый раз их поставил вместе с заменой дисков, второй раз - этой весной. Запас еще был как минимум на год, но давно их купил и катал в багажнике. Надоело перекладывать их. Психонул и поменял Никаких писков с ними ни разу не слышал
Всем спасибо за отзывы - сейчас предложили попробовать колодки ONNURI (Корея), нет времени забрать, попробую, может будет толк, если нет - буду искать дальше.
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Насоветуйте передние тормозные колодки.
[Re: Добряк]
20 июля 2013 в 11:43 Гілками
james_sens 17.07.2013 17:07 пишет: Для сведения - сейчас: Диски - Брембо Изи-Чек Колодки - АТЕ.
Диски брембо к стати сейчас По крайней мере нынешние, когда то были Брембо макс у меня - вот это вещь была.... а сейчас качество .... Но тоже жаба давит менять - им ещё ходить и ходить. В будущем обязательно будет диски и колодки АТЕ.
+100500! Нынешний честный Брембо, сделанный в Китае, - ШЛАК полнейший. Почти 8 ткм назад поменял диски на своей Мазде 5 (такие же как Мазде 3 - 2.0) на Брембо, колодки Цимерман поставил. Сразу обнаружилось легкое биение при несильном торможении при скоростях 60-100 км/ч. Осмотр показал неравномерность затиров по правому диску. Само торможение нормальное. Думаю, поезжу чуток - притрутся. Так я отъездил эти почти 8 ткм, особо не гоняя и сильно не тормозя (у меня родные колодки Mazda\АТЕ ходили по 90 ткм). Биение ослабло, но неисчезло. Может если бы гонял и жестко тормозил они бы за этот пробег уже притерлись. В конце-концов плюнул и поехал сегодня на проточку без снятия. 250 грн - и оба диска (оказались оба кривые) лучше, чем новые - это точно!!!
Вот такое сейчас говеное обычное Брембо! Лет 10 назад ставил на Ниссан Брембо - все было нормуль.