Магелан на Субару 25.07.2013 11:20 пишет: Таких знаков вполне может и не быть, потому что светофор имеет приоритет над этими знаками.
т.е. тут можно на зелёный сигнал светофора повернуть НАЛЕВО или развернуться? Или с крайней правой - прямо? Ну светофор ведь разрешает, а на "движение по полосам" пох?
Магелан на Субару 25.07.2013 11:00 пишет: Вот с сотрудниками и будете умничать по поводу "пдд вашей страны", а мне что - мне все равно.
Тысячи автомобилей проезжают каждый день этот перекрёсток, водители этих авто правильно понимают схематику того, что нанесено на знаках и останавливаются на запрещающий сигнал светофора. И только два индивида на форуме считают, что все вокруг и нарушения никакого не было.
Тысячи автолюбителей вздрючены доблестными и "честными" за как бы "езду по обочине" на той же окружной Киева в том время, когда разметки там и близко не было или была, но о ней только местами догадываться можно было. т.е. фактически ничего не нарушив, люди выкладывали бабло или получали протоколы, а есть единицы тех, кто является индивидуумом обособленным от чрезмерного влияния "стадного эффекта" и "посылают" подальше, тем самым экономя семейный бюджет! Я к тому, что лично для меня стадный инстинкт - не показатель.
ЗЫ: и да... два индивида про ничего не писали - не стоит коверкать информацию. индивиды оперируют фактами, а кого-то это шибко бесит
Магелан на Субару 25.07.2013 11:26 пишет: автоюа - это спор ради спора, в основном. и без прикладного эффекта не имеет смысла, в принципе. прикладным эффектом, в данном случае, мы можем считать протокол с кругленькой суммой или пожмаканую пиисяшку из заднего кармана, на худой конец
А вас не учили думать своей головой, а не головой ГАИшника, который протоколы выписывает. Как показывает опыт, далеко не каждый ГАИшник знает ПДД В протоколе могут написать всё, что угодно И, кстати, довольно большая часть протоколов, составленная нашими доблестными, легко оспаривается в суде. Так что, советую перестать ездить по протоколам, а ездить по ПДД и думать самому.
Ага, вот он там стоят постоянно и все их протоколы легко оспариваются. В убыток работают, не иначе
Магелан на Субару 25.07.2013 11:29 пишет: Да ну зачем мне комментировать абсолютно левые картинки. Пусть этим занимаются те кому это положено по долгу службы.
Но ведь предыдущие картинки и видео вы комментировали? Хотя по долгу службы вам этого делать не положено
Магелан на Субару 25.07.2013 11:26 пишет: автоюа - это спор ради спора, в основном. и без прикладного эффекта не имеет смысла, в принципе. прикладным эффектом, в данном случае, мы можем считать протокол с кругленькой суммой или пожмаканую пиисяшку из заднего кармана, на худой конец
А вас не учили думать своей головой, а не головой ГАИшника, который протоколы выписывает. Как показывает опыт, далеко не каждый ГАИшник знает ПДД В протоколе могут написать всё, что угодно И, кстати, довольно большая часть протоколов, составленная нашими доблестными, легко оспаривается в суде. Так что, советую перестать ездить по протоколам, а ездить по ПДД и думать самому.
Ага, вот он там стоят постоянно и все их протоколы легко оспариваются. В убыток работают, не иначе
Нет, они зарабатывают на тех, кто не знает ПДД и не может своим умом объяснить им их ошибку Но при этом охотно достающих из заднего кармана мятую писяшку
В ответ на: И, кстати, довольно большая часть протоколов, составленная нашими доблестными, легко оспаривается в суде.
Скажу больше. Мои - все протоколы оспорены в суде) И за более 10лет за рулём не давал ни одной взятки. И, забегая на перёд, для теоретиков, которые будут рассказывать, что я езжу "по двору" скажу, что довольно часто мотаюсь по всей украине, и за пределами Киева меня останавливают КРАЙНЕ РЕДКО, и то ради понюхать. так что
Магелан на Субару 25.07.2013 11:26 пишет: автоюа - это спор ради спора, в основном. и без прикладного эффекта не имеет смысла, в принципе. прикладным эффектом, в данном случае, мы можем считать протокол с кругленькой суммой или пожмаканую пиисяшку из заднего кармана, на худой конец
А вас не учили думать своей головой, а не головой ГАИшника, который протоколы выписывает. Как показывает опыт, далеко не каждый ГАИшник знает ПДД В протоколе могут написать всё, что угодно И, кстати, довольно большая часть протоколов, составленная нашими доблестными, легко оспаривается в суде. Так что, советую перестать ездить по протоколам, а ездить по ПДД и думать самому.
Ага, вот он там стоят постоянно и все их протоколы легко оспариваются. В убыток работают, не иначе
Повторюсь. Основной принцип работы :"без лоха и жизнь плоха!" Все в этой отрасли рассчитано на то, что человеку будет проще заплатить и забить, чем добиваться правды.
Магелан на Субару 25.07.2013 11:00 пишет: Вот с сотрудниками и будете умничать по поводу "пдд вашей страны", а мне что - мне все равно.
Тысячи автомобилей проезжают каждый день этот перекрёсток, водители этих авто правильно понимают схематику того, что нанесено на знаках и останавливаются на запрещающий сигнал светофора. И только два индивида на форуме считают, что все вокруг и нарушения никакого не было.
Когда меняли приоритеты на кругах оболони и троещины - тоже "тысячи автомобилей" ломились на круги, аки на главную, по старой памяти. А за кругом стояли и занедорого приводили людей в чувство =)
А вас не учили думать своей головой, а не головой ГАИшника, который протоколы выписывает. Как показывает опыт, далеко не каждый ГАИшник знает ПДД В протоколе могут написать всё, что угодно И, кстати, довольно большая часть протоколов, составленная нашими доблестными, легко оспаривается в суде. Так что, советую перестать ездить по протоколам, а ездить по ПДД и думать самому.
Ага, вот он там стоят постоянно и все их протоколы легко оспариваются. В убыток работают, не иначе
Повторюсь. Основной принцип работы :"без лоха и жизнь плоха!" Все в этой отрасли рассчитано на то, что человеку будет проще заплатить и забить, чем добиваться правды.
Так добиваться правды никто не запрещает. Но "правда" может и "неправдой" оказаться.
Ага, вот он там стоят постоянно и все их протоколы легко оспариваются. В убыток работают, не иначе
Повторюсь. Основной принцип работы :"без лоха и жизнь плоха!" Все в этой отрасли рассчитано на то, что человеку будет проще заплатить и забить, чем добиваться правды.
Так добиваться правды никто не запрещает. Но "правда" может и "неправдой" оказаться.
Ага, вот он там стоят постоянно и все их протоколы легко оспариваются. В убыток работают, не иначе
Повторюсь. Основной принцип работы :"без лоха и жизнь плоха!" Все в этой отрасли рассчитано на то, что человеку будет проще заплатить и забить, чем добиваться правды.
Так добиваться правды никто не запрещает. Но "правда" может и "неправдой" оказаться.
Аргументируйте фактами в свете конкретной ситуации.
eam 25.07.2013 13:23 пишет: И даже с таким это было бы не прямо, а тоже направо
Но ведь он же сюда больше подходит, верно?
Не совсем
Такой знак таки указывает направление по полосам, т.к. с первой - направо и в первый ряд на Герцена, со второй - во второй ряд на Герцена. А поскольку на Герцена - одна полоса, то должно быть так: с первой - направо и на Герцена Со второй - на Герцена