Как карта ляжет. Даже если и легально могут забрать, что бы не забрали то надо кучу бумаг возить. Главное что бы это был честный БН. Ну и от твоего поведения многое зависит.
Тем, что непонятно его происхождение. Скажут потом, что машина ворованная и номер срезан, и не докажешь нифига, машину отберут. И каждый ДАЙшник доколупываться будет, чтобы денег взять.
Ничем не опасен.Гаям он вообще не интересен.В семье лет 10 есть авто б/н,и кузов и двигатель.Если останавливают и видят в т/п б/н-сразу теряют интерес.Так что гаям он по барабану.Но-в б/н есть и плюсы и минусы.Плюс-можно в любой момент взять нерастаможенное авто,выкинуть номерную панель и ездить.И при нарушенях счета хазяину будут приходить.Минус-если хазяин за что то попадется,авто может уйти.Или умрет,например.Или разведется и жена отсудит.
Spero meliora 02.08.2013 20:41 пишет: Ничем не опасен.Гаям он вообще не интересен.В семье лет 10 есть авто б/н,и кузов и двигатель.Если останавливают и видят в т/п б/н-сразу теряют интерес.Так что гаям он по барабану.Но-в б/н есть и плюсы и минусы.Плюс-можно в любой момент взять нерастаможенное авто,выкинуть номерную панель и ездить.И при нарушенях счета хазяину будут приходить.Минус-если хазяин за что то попадется,авто может уйти.Или умрет,например.Или разведется и жена отсудит.
100% соглашусь. Есть в хозяйстве такое авто, катаем уже 4 года - проблем нет. Какие документы с собой возить, о чем речь? Максимум проверить на отсутствие номерных обозначений на кузове, подлинность Т\П (если в руки дадите) и пробить на угон. Все остальное чушь, оснований для отбора авто нет
Spero meliora 02.08.2013 20:41 пишет: Ничем не опасен.Гаям он вообще не интересен.В семье лет 10 есть авто б/н,и кузов и двигатель.Если останавливают и видят в т/п б/н-сразу теряют интерес.Так что гаям он по барабану.Но-в б/н есть и плюсы и минусы.Плюс-можно в любой момент взять нерастаможенное авто,выкинуть номерную панель и ездить.И при нарушенях счета хазяину будут приходить.Минус-если хазяин за что то попадется,авто может уйти.Или умрет,например.Или разведется и жена отсудит.
Что значит-купить?Покупай-в чем проблема?Но переоформить не сможешь.Только снять с учета.Но,поскольку доверенность не нужна,покупай и ездь.А доверенность и расписку(обязательно) пусть валяется на всякий случай.
Spero meliora 02.08.2013 20:41 пишет: Ничем не опасен.Гаям он вообще не интересен.В семье лет 10 есть авто б/н,и кузов и двигатель.Если останавливают и видят в т/п б/н-сразу теряют интерес.Так что гаям он по барабану.Но-в б/н есть и плюсы и минусы.Плюс-можно в любой момент взять нерастаможенное авто,выкинуть номерную панель и ездить.И при нарушенях счета хазяину будут приходить.Минус-если хазяин за что то попадется,авто может уйти.Или умрет,например.Или разведется и жена отсудит.
а если я хочу купить Б\Н ?
В ГАИ не забудь заехать - по базам пробить, дай денег эксперту - пускай проверит техпаспорт и авто глянет.
Американские . кузов это табличка на 2х заклепках под стеклом и наклейки на разных частях кузова
Это было на старых Американцах, где-то до 1996-1998 года и то не на всех. А после не только таблички под стеклом, но дублирующие номера на кузове, а наличие наклеек никто особо не проверял.
Spero meliora 02.08.2013 21:26 пишет: Что значит-купить?Покупай-в чем проблема?Но переоформить не сможешь.Только снять с учета.Но,поскольку доверенность не нужна,покупай и ездь.А доверенность и расписку(обязательно) пусть валяется на всякий случай.
Главное чтобы суд или исполнительная служба не наложили арест или розыск на автомобиль по причине какого-нибудь долга, развода, ... хозяина указанного в тех. паспорте. И ещё не дай бог хозяин скончается.
Американские . кузов это табличка на 2х заклепках под стеклом и наклейки на разных частях кузова
Это было на старых Американцах, где-то до 1996-1998 года и то не на всех. А после не только таблички под стеклом, но дублирующие номера на кузове, а наличие наклеек никто особо не проверял.
Не только на них. Японцы до 2005 го года, да и некоторые и Сейчас. Тапример Тойота Тундра. На месте номера кузова под капотом - номер детали по каталогу! Гайцы сами это просекли только тогда, когда в базе у них образовалось 10 машин с одним номером кузова.
Американские . кузов это табличка на 2х заклепках под стеклом и наклейки на разных частях кузова
Это было на старых Американцах, где-то до 1996-1998 года и то не на всех. А после не только таблички под стеклом, но дублирующие номера на кузове, а наличие наклеек никто особо не проверял.
Не только на них. Японцы до 2005 го года, да и некоторые и Сейчас. Тапример Тойота Тундра. На месте номера кузова под капотом - номер детали по каталогу! Гайцы сами это просекли только тогда, когда в базе у них образовалось 10 машин с одним номером кузова.
Я мож чего не понял, но номер кузова и VIN код это не одно и тоже ???
Я мож чего не понял, но номер кузова и VIN код это не одно и тоже ???
Как это не одно и тоже ?
Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number, VIN) — уникальный код транспортного средства, он же номер кузова, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках).
ВВБ 02.08.2013 20:01 пишет: при покупке кузов Б\Н является легальным для гаи?
А разве Б/Н уже регистрируют? Вроде их можно только снять с регистрации, но потом поставить не реально. Т.е. покупка только по доверенности или по факту просто передача техпаспорта, со всеми вытекающими.