Определенно лучше рассматриваемых вариантов в первом сообщении. Я бы даже сказал, единственно правильный за эти деньги на сегодняшний день
Астра
Сам недавно мучился с выбором. Почти остановился на 208-м пежо или с4 ситро, но повез жену по салонам, и в итоге выбрали дизельный форд в-мах. На форде сейчас акция, машинки неплохие (моя мне нравится ), а с сентября введут утилизационный сбор, так что думай побыстрее. Я-бы советовал фокус экобустовский или дизельный в-мах, как у меня (сегодня обмывали:)))
Да вот в свете новостей к фокусу уже склоняюсь. Кстати! В законе указано, что сбор будет касаться "ввезенных" автомобилей. Так вот-написал на сайте еврокара вопрос-будет ли рапида это касаться, он то в Украине производится. Ответ меня очень удивил: "утилизационный сбор будет касаться всех марок автомобилей. Новых прайсов у нас пока нет." Так то...
Да вот в свете новостей к фокусу уже склоняюсь.
имхо на сегодня, - это лучший выбор в этом ценовом диапозоне
Модели автомобилей новые - это конечно факт, так же как и технологии используемые при их производстве десятилетней давности, так же факт.
Подробнее пожалуйста.. Если с Рапидом понятно,то какие техноголии 10летней давности применяли Пыж и Киа?В 2003года Киа выпускало унылые Сепии и Рио первого поколения,Пыж клепал 206ой..
И чем нынешние пыж и киа отличаются от своих прешественников 10-летней давности кроме дизайна?
Чем Леон лучше Гольфа 4?
...
Подробнее пожалуйста.. Если с Рапидом понятно,то какие техноголии 10летней давности применяли Пыж и Киа?В 2003года Киа выпускало унылые Сепии и Рио первого поколения,Пыж клепал 206ой..
И чем нынешние пыж и киа отличаются от своих прешественников 10-летней давности кроме дизайна?
Чем Леон лучше Гольфа 4?
Тем же чем пятый гольф от четвертого. Я не говорю что бу второй Леон технологичнее того же Рапида, я говорю что за те же деньги, можно взять машину лучше. А вот седьмой гольф и третий Леон, технологически уже продвинулись вперед. Хотя, если сравнивать с вторым Леоном с ТСИ и ДСГ, то уже гараздо техноголичнее. Сколько еще можн покупать убогий ваговский 1.6?
однозначно Форд за такие деньги!
однозначно Форд за такие деньги!
Та тоже так думаю-минус2 тыс уе машина и минус 1 тыс уе в карман нашим чинушам
не для них же ж ты авто покупаешь и не назло им а для себя единственный вопрос - в ресурсе литрового движка, хотя, не на всю жизнь авто покупаешь
Модели автомобилей новые - это конечно факт, так же как и технологии используемые при их производстве десятилетней давности, так же факт.
Подробнее пожалуйста.. Если с Рапидом понятно,то какие техноголии 10летней давности применяли Пыж и Киа?В 2003года Киа выпускало унылые Сепии и Рио первого поколения,Пыж клепал 206ой..
И чем нынешние пыж и киа отличаются от своих прешественников 10-летней давности кроме дизайна?
Хотя бы тем что новый Сид получил 6-ти ступенчатую коробку вместо 5-ти ступенчатой. Глубже рыть лень. Технологии 10-ти летней давности... ДВСу уже болше ста лет, так что, кривить нос от него? А по теме -- по классу Kia c'eed повыше остальных. Пыж 208 это B класс, Рапид (ой что счас будет) это машина по идеологии Логана как я понимаю -- удешевляем как можем, потому и пластик такой. Единственное у меня тоже сомнения что 1,4 Сиду хватит. Но оно конечно что кому нравится.
...
Подробнее пожалуйста.. Если с Рапидом понятно,то какие техноголии 10летней давности применяли Пыж и Киа?В 2003года Киа выпускало унылые Сепии и Рио первого поколения,Пыж клепал 206ой..
И чем нынешние пыж и киа отличаются от своих прешественников 10-летней давности кроме дизайна?
Хотя бы тем что новый Сид получил 6-ти ступенчатую коробку вместо 5-ти ступенчатой. Глубже рыть лень. Технологии 10-ти летней давности... ДВСу уже болше ста лет, так что, кривить нос от него? А по теме -- по классу Kia c'eed повыше остальных. Пыж 208 это B класс, Рапид (ой что счас будет) это машина по идеологии Логана как я понимаю -- удешевляем как можем, потому и пластик такой. Единственное у меня тоже сомнения что 1,4 Сиду хватит. Но оно конечно что кому нравится.
Согласен, за 10 лет разработать 6-ст коробку, это революция в автомобилестроении
Астра
+1. Лет 5 точно париться не будешь.
...
Подробнее пожалуйста.. Если с Рапидом понятно,то какие техноголии 10летней давности применяли Пыж и Киа?В 2003года Киа выпускало унылые Сепии и Рио первого поколения,Пыж клепал 206ой..
И чем нынешние пыж и киа отличаются от своих прешественников 10-летней давности кроме дизайна?
Хотя бы тем что новый Сид получил 6-ти ступенчатую коробку вместо 5-ти ступенчатой. Глубже рыть лень. Технологии 10-ти летней давности... ДВСу уже болше ста лет, так что, кривить нос от него? А по теме -- по классу Kia c'eed повыше остальных. Пыж 208 это B класс, Рапид (ой что счас будет) это машина по идеологии Логана как я понимаю -- удешевляем как можем, потому и пластик такой. Единственное у меня тоже сомнения что 1,4 Сиду хватит. Но оно конечно что кому нравится.
Качество метала у сида .авно, ну и подвеска желает быть лучше. У рапида подвеска понравилась , хотя сам авто - нет.
Пежо — цена не на шутку меньше и это реальный плюс, но коляску прийдется покупать под размер багажника, не каждая влезет — это минус. Ну и вцелом там сзади тесновато, если будете возить родственников они будут себя чувствовать плотно упакованными так сказать. Вцелом для семьи имхо отказать — с ребенком будет не удобно в ней возиться, да и коляска скорее не войдет, а если войдет то кроме нее ничего не войдет.
Для семьи с коляской нужно другой автомобиль покупать.
Та вот четко глянул на фокус, проехался на тесте - уже даже не смотрю на рапид, и пыж. Сид мог бы с ним конкурировать. Скорее всего останавливаюсь на Форде. Очень признателен всем за советы, очень помогли мне в моем выборе.
...
И чем нынешние пыж и киа отличаются от своих прешественников 10-летней давности кроме дизайна?
Хотя бы тем что новый Сид получил 6-ти ступенчатую коробку вместо 5-ти ступенчатой. Глубже рыть лень. Технологии 10-ти летней давности... ДВСу уже болше ста лет, так что, кривить нос от него? А по теме -- по классу Kia c'eed повыше остальных. Пыж 208 это B класс, Рапид (ой что счас будет) это машина по идеологии Логана как я понимаю -- удешевляем как можем, потому и пластик такой. Единственное у меня тоже сомнения что 1,4 Сиду хватит. Но оно конечно что кому нравится.
Согласен, за 10 лет разработать 6-ст коробку, это революция в автомобилестроении
А Леон вообще позорище -- как использовал цикл Отто кот-му 100 лет в обед так ничего умнее и не придумали!
Та вот четко глянул на фокус, проехался на тесте - уже даже не смотрю на рапид, и пыж. Сид мог бы с ним конкурировать. Скорее всего останавливаюсь на Форде. Очень признателен всем за советы, очень помогли мне в моем выборе.
Я тут с удивлением узнал про Фокус два прискорбных факта -- отсутствие изофикса (для детного водителя штука нужная) и что для смены салонного фильтра надо снимать педаль...
Шкода-ужасный пластик в салоне! Не ожидал такого от Шкоды. Бедненькая комплектация (Хотя есть климат).
А что ты хотел от машины, которая специально нацелена на слаборазвитых???
Из списка смотрел бы Сид и Фокус.
Шкода-ужасный пластик в салоне! Не ожидал такого от Шкоды. Бедненькая комплектация (Хотя есть климат).
А что ты хотел от машины, которая специально нацелена на слаборазвитых???
Из списка смотрел бы Сид и Фокус.
с чего бы рапид для слаборазвитых? он и в европе в таком же виде продается
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), а с сентября введут утилизационный сбор, так что думай побыстрее. Я-бы советовал фокус экобустовский или дизельный в-мах, как у меня (сегодня обмывали:)))
