Honda Civic vs. Toyota corolla (5/6) / Вибір автомобіля

1. только автомат и ни в коем случае не робот. Но автоматы у Короллы появились вновь в 2009 году: "Все началось с трансмиссии. На ряду с механической коробкой передач, Toyota предлагали и с новой роботизированной коробкой ММТ (MULTIMODE). По сути - это та же механическая коробка передач с добавлением приводов, управляемых непосредственно электродвигателями. Режимы и алгоритм работы коробки, нашли положительные отзывы у большинства владельцев новой Короллы. Но уже при пробеге более 10-15 тыс. начались проблемы, проявляющиеся в грубом переключении передач, увеличении оборотов двигателя без перехода на очередную передачу, отсутствию помощи при старте и переходу в аварийный режим с дальнейшим отказом коробки и полным обездвиживанием автомобиля. Редкие владельцы коробок ММТ проезжали на своих машинах более 50-60 тыс. без неисправностей, средний пробег составлял 30-40 тыс. км. Особенно быстро «умирали» коробки Тойот, передвигавшихся в крупных городах в режиме «газ-стоп», с многочисленными перекрестками и пробками. Коробки часто перегревались, диск сцепления быстро изнашивался.

Массовые жалобы «тойтоводов» не остались без внимания и начались поиски проблемы. Сначала пытались решить проблему заменой сцепления и выжимного на более качественные, но отказы продолжались. Тогда инженеры Toyota начали искать причину в электронике и алгоритме их работы. Как следствие на гарантийных машинах были заменены блоки управления коробкой сначала на версию 291, вместо 290, а затем на 292. Сам ЭБУ находится за бардачком. Номер блока, а точнее три его последние цифры и есть версия «прошивки». После замены блока и установки сцепления заявленный ресурс производителя не менее 100 тыс. км, в действительности он едва переваливает за 50-60 тыс.км. Если их замена не произведена, то новому владельцу это может вылиться в кругленькую сумму. В 2009 году от установки роботизированных коробок отказались и вовсе, взамен стали устанавливать старую, надежную, проверенную временем 4-х ступенчатую коробку автомат. Жалоб пока не отмечено." - Взято отсюда

2. Брать Короллу или Сивик? Вопрос ИМХО лежит в другой плоскости. Как за 16 тыс у.е. купить Короллу или Сивик 2009 на автомате в течение 3 месяцев, не битую, не крашенную, с реальным пробегом и честной сервисной книгой? Думаю, если попадется хороший экземпляр и ТС не теоретик - ему будет все-равно что из этого купить.
Тем более, если вспомнить, уровень продаж авто в 2009 году.