Согласно ДСТУ 4840:2007 «Паливо дизельне підвищеної якості. Технічні умови», который регулирует стандарты ДТ повышенного качества, температура помутнения для топлива класса 0 (под которое попадает наше арктическое топливо) составляет -10 градусов по Цельсию. Поэтому если арктическое топливо не мутнеет при температуре -10 градусов - вот это как раз повод задуматься о его качестве и его составе:).
В нашем арктическом топливе содержатся специальные присадки, которые предупреждают разрастание молекул парафина в объёме, однако стоит также помнить, что при этом система фильтрации должна быть в исправном состоянии, и, конечно же, в ней не должно быть воды.
Ну и умолчим о точности проводимых измерений температуры с помощью интернет-сервисов
зачем тогда в рекламных буклетах и вывесках указана температура замерзания -32 по цельсию?
с личных наблюдений: погрешность гаджетов 1-3 градусов... как не крути до -35 далеко ещё! эта муть вся сконцентрируется в топливном фильтре и как результат "покращення", вот и возникает вопрос за что мы платим разницу в 1 гривну ??? за молекулы которые пожирают парафин?
зачем тогда в рекламных буклетах и вывесках указана температура замерзания -32 по цельсию?
Заявленные -32 градуса - это предельная температура фильтрации.
29,01,2014 Бровары, ул. Киевская, заехал в 23:11 (примерно) попросил залить ДТ Евро до полного, на 23 литрах счетчик начал очень медленно перебирать цифры на табло, колонка начала гудеть... на вопрос к пистолетчику "это нормально?" он выдернул пистолет из бака, чека была зажата из колонки топливо не шло. Судя по показаниям счетчика на колонке, мне в бак затолкали 23 литра парофина. Я обратился к пистолетчику с вопросом "что это за х...я?", мне посоветовали позвонить на горячую линию. Я даже не удивился, дозвонится не удалось! Сегодня данная АЗС не работает, говорят "ремонт", администрации нет!
после вчерашнего инцидента, я готов эти банера затолкать вам в ж..! колбы с колонок, судя по всему, уже кто то затолкал!!!
29,01,2014 Бровары, ул. Киевская, заехал в 23:11 (примерно) попросил залить ДТ Евро до полного, на 23 литрах счетчик начал очень медленно перебирать цифры на табло, колонка начала гудеть... на вопрос к пистолетчику "это нормально?" он выдернул пистолет из бака, чека была зажата из колонки топливо не шло. Судя по показаниям счетчика на колонке, мне в бак затолкали 23 литра парофина. Я обратился к пистолетчику с вопросом "что это за х...я?", мне посоветовали позвонить на горячую линию. Я даже не удивился, дозвонится не удалось! Сегодня данная АЗС не работает, говорят "ремонт", администрации нет!
а двигатель как себя ведет? утром нормально завелись?
Еще вчера в Бердичеве показушные колбы были сняты видимо по всем ясным причинам - мерзнет все-таки, вчера было днем в районе 10-ти мороза, ночью вроде 18. Подумываю перебраться к соседям, на енерджи. П.С. Про дизель.
29,01,2014 Бровары, ул. Киевская, заехал в 23:11 (примерно) попросил залить ДТ Евро до полного, на 23 литрах счетчик начал очень медленно перебирать цифры на табло, колонка начала гудеть... на вопрос к пистолетчику "это нормально?" он выдернул пистолет из бака, чека была зажата из колонки топливо не шло. Судя по показаниям счетчика на колонке, мне в бак затолкали 23 литра парофина. Я обратился к пистолетчику с вопросом "что это за х...я?", мне посоветовали позвонить на горячую линию. Я даже не удивился, дозвонится не удалось! Сегодня данная АЗС не работает, говорят "ремонт", администрации нет!
В любом случае, 23 литра парафина в бензобак автомобиля затолкать даже при всём желании весьма проблематично - ТРК (топливораздаточная колонка) не зальёт и литра парафина в вашу топливную систему, т.к. перед тем, как попасть в пистолет, топливо проходит фильтры непосредственно в самой колонке.
отпишусь и я правда я с бензином больше дружу заливаю 92 только на Воге, утром, -23, завелась, разход радует, ИМХО:
а с солярой в морозы камрады, ИМХО: ни одна АЗС не справиться в этой стране
отпишусь и я правда я с бензином больше дружу заливаю 92 только на Воге, утром, -23, завелась, разход радует, ИМХО:
а с солярой в морозы камрады, ИМХО: ни одна АЗС не справиться в этой стране
Шелл справляется ,рабочий Т4 с 300тыс. пробега(если не 500),с уставшей топливной,с сажей в выхлопе,с посаженым аккумулятором заводился в -15,завелся ли сегодня не знаю,почти уверен,что нет,но там не в соляре дело.
Прошёл слух, снова по корточкам и скидке от стеллы ВОГ в курсе?
отпишусь и я правда я с бензином больше дружу заливаю 92 только на Воге, утром, -23, завелась, разход радует, ИМХО:
а с солярой в морозы камрады, ИМХО: ни одна АЗС не справиться в этой стране
Шелл справляется ,рабочий Т4 с 300тыс. пробега(если не 500),с уставшей топливной,с сажей в выхлопе,с посаженым аккумулятором заводился в -15,завелся ли сегодня не знаю,почти уверен,что нет,но там не в соляре дело.
а вот как раз по шелу мое
несколько раз заливал полная я б их всех кто там бадяжит ппросто
знаю что не по теме но єто полный
Уважаемая компания WOG! Смените пожалуйста оператора бота. этот уж очень наглый и хамит.
Прошёл слух, снова по корточкам и скидке от стеллы ВОГ в курсе?
Это тебе сидельцы на корточках нашиптали
,,,,,
Если экспертиза установит, что причиной неисправности является именно топливо, заправленное на нашей АЗК, то вполне возможно.
Наглая ложь! Личный опыт - после заправки на вашей АЗС сгорело 2 топливных насоса - причина грязь в баке( заправлялся только на Воге, бак пластиковый), было заключение с фирменной СТО, чеки, лично ездил в офис и общался. Ваш директор филиала попросил скинуть счет с СТО со стоимостью ремонта, "думали решали месяц" после тупо ушли в мороз. На предложение вернуть деньги за топливные талоны - предложили вариант - оставить талоны и ждать пока их обналичат.
Забил на вашу отстойную контору
А ДТ мерзнет - потому что какой то петеушнег на нефтебазе залил немного меньше антигеля
29,01,2014 Бровары, ул. Киевская, заехал в 23:11 (примерно) попросил залить ДТ Евро до полного, на 23 литрах счетчик начал очень медленно перебирать цифры на табло, колонка начала гудеть... на вопрос к пистолетчику "это нормально?" он выдернул пистолет из бака, чека была зажата из колонки топливо не шло. Судя по показаниям счетчика на колонке, мне в бак затолкали 23 литра парофина. Я обратился к пистолетчику с вопросом "что это за х...я?", мне посоветовали позвонить на горячую линию. Я даже не удивился, дозвонится не удалось! Сегодня данная АЗС не работает, говорят "ремонт", администрации нет!
а двигатель как себя ведет? утром нормально завелись?
Поехал на другую заправку, добил до полного и добавил антигеля. Завелась с характерным отличием, но завелась.
Вы не ответили на мои вопросы: куда же все таки делись колбы? почему на указанной мною АЗС (ул. Киевская) на следующий день, на всех колонках, не продавали ДТ?
И не стоит переходить на личности! Или вы меня решили запугать?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Личный опыт - после заправки на вашей АЗС сгорело 2 топливных насоса - причина грязь в баке( заправлялся только на Воге, бак пластиковый), было заключение с фирменной СТО, чеки, лично ездил в офис и общался. Ваш директор филиала попросил скинуть счет с СТО со стоимостью ремонта, "думали решали месяц" после тупо ушли в мороз. На предложение вернуть деньги за топливные талоны - предложили вариант - оставить талоны и ждать пока их обналичат. 
