Попробовал продиагностировать этот новый двигатель на оф.сервисе от АИС....Вот,что получились:............- по их диагностике - двигатель работает нормально,ошибок в блоке управления ( или пограмме ЭБУ-прошивке) - не зафиксировано.В реале,с момента покупки (9 км. на спидометре) и до настоящего времени (850 км за две недели) плавают обороты холостого хода ,иногда с провалом до 500 об/мин на 2-й передаче, и машина едет(хотя её и трясёт,бедную) но обороты до нормальных параметров без вмешательства педалью газа не восстанавливаются.Иногда на рабочих режимах стрелка тахометра прыгает на 500 об/м вверх,с быстрым последующим провалом почти до нуля ( двигатель при этих "манёврах" ведёт себя адекватно,не ревёт и не глохнет, но сильно тупит) затем восстанавливается реальное значение оборотов. Естественно,обратился......НО! Оказалось,что диагностика возможна только при наличии новых программ под этот новый ЭБУ ! И, хотя сервис заявил, что всё у ни есть , результатов я не увидел !Трое мастеров катались со мной на машине,видели проблему своими глазами, но итог - всё нормально!Потом появился другой мастер с блоком от РЕНО ,похожим на САМ - модуль,появилась связь с "РЕНО-сервис Украина"- и диагностика пошла! Увидел номер двигателя, ВИН код, но ошибок нет! Так и уехал. Написал письмо официалам, звонили, уточняли, жду ответа. Мож,кто на форуме что знает?
Едь в Киев, на Голосеевский, КийАвто или Арму. Они с Рено давно дружат и кое что умеют. АИС - пока стремный сервис по Рено, но они потихоньку учатся Вообще же этот мотор переехал на Логан с Клио, если хочешь сам что-то делать - рой в направлении Клио 1.2
Maks_on_Escort 06.07.2013 22:13 пишет: Едь в Киев, на Голосеевский, КийАвто или Арму.
В Голосеевский не едь!!!!! Я у них ставил электрооборудование, там похоже только один толковый мастер, который смог сам догадаться в гугле скачать нужную прошивку
Прошёл месяц.Ответа от официалов нет.Заезжал на АИС сервис прикупить антифриз (ушёл на 300 граммов примерно,т.к. никто при заправке печку не проверял,как я понимаю),-"извинились" со смущёнными физиономиями за "мультик", который прокрутили мне во время "диагностики"-,но не более -на вопрос : а что же делать с оборотами - тупое недоумение на лицах...Говорю," ребят,я ж вам деньги заплатил и наряд оформил,при ТО всё это будет учтено и на бумаге изложено в защиту прав потребителей с оформлением претензии к Рено Украина" - не чешутся!... Теперь по машине: - едет увереннее и лучше реагирует на педаль газа,но после 2000 оборотов.ХХ стабилизировался,вроде,таких колебаний,как прежде,не вижу.Но при переходе с 1-й на 2-ю провал не исчез,- машина "клюёт",как-будто спотыкается.Бороться можно только загнав обороты выше 2000!.Пробег уже 1880 км,всё на "мустанге 95".