Вчера присутствовал на Хонда Опен Кап. Параллельно наблюдал различные прыжки парашютистов, в основном не на купольных, а на "крыльях". Офигеть, в течении дня у 2их парашюты не расскрылись, запутались и они упали на землю. Первого увезла скорая, про второго не знаю, но его случай был потяжелее....... Знатоки расскажите что ж это твориться, а ведь я все хотел с парашюта прыгнуть...... Более того, собирались всем клубом на след. выходных прыгать, теперь врядли хотя очень и хочется
В ответ на: Вчера присутствовал на Хонда Опен Кап. Параллельно наблюдал различные прыжки парашютистов, в основном не на купольных, а на "крыльях". Офигеть, в течении дня у 2их парашюты не расскрылись, запутались и они упали на землю. Первого увезла скорая, про второго не знаю, но его случай был потяжелее....... Знатоки расскажите что ж это твориться, а ведь я все хотел с парашюта прыгнуть......
NO FEAR обычно говорит, что это большая редкость и с Вами такого точно не случится прыгайте и дальше на здоровье.
я вчера прыгал на Чайке и параллельно из самолета наблюдал за Хонда Опен Кап (во время набора высоты скучно - вот и глазеем вниз). Так вот, офигеть, в течение дня у 2-их машины взорвались от недостатка серого вещества в головах их хозяев (кажется это были не Хонды а какие-то Шевролеты), приехала скорая и увезла их подальше, у второго водителя осталось полголовы, один глаз и две руки, вот он на наш самолет фтыкал но видимо плохо одним глазом видно было... недофтыкал.. но в интернет канешна прибежал и сразу написал все что видел. У второго водителя случац был еще тяжелее, за ним даже скорая не поехала.
ЗЫ. Вчера на Чайке было три отказа основных парашютов, пару из них афтару топика посчастливилось наблюдать. Спортсмены отцепили запутавшиеся парашюты и ввели в действие запасные, под которыми штатно приземлились. Афтар наблюдал спутавшиеся отцепленные парашюты, которые ессно падали на землю, но этим тряпкам скорая не нужна. Их распутают и прицепят обратно к парашютным системам. Ни один человек на Чайке вчера не пострадал.
ЗЗЫ. Афтар, мы очень не любим когда про нас пишут подобный бред. За это можно и в рыло.
-->
Кефир, а что из сказанного бред? Чего тебя это так завело? Что видел то и рассказал. Во время 1го случая толпа народу сорвалась бежать к месту падения. Добежать не успели, вроди скрорая увезла, значит не труп, фотограф с "трубой" все фоткал. Ты бы вместо своего тупого и неинформативного П@@дежа рассказал бы что и как происходит, как часто отказывает, почему может запутаться парашют и что там есть для "аварийного" приземления ведь мы действительно собрались прыгать, но видя такую засаду становится стремно.
PS. Шеви нубира заняла 2е место пилот Миксер, обошла его только Хонда S2000. Все остальные помойки в том числе и субары остались позади.
Если оставить "рыла" в покое, то было бы интересно услышать квалифицированный комментарий относительно отказов основных парашютов. Три отказа за день это нормально? Просто меня один парашютист полгода назад уверял, что с современными моделями отказы крайне редки. Так где правда?
"скорая" - это УАЗик "батон" коричневого цвета с красными крестами на бортах? дык это наша Чайковская "маршрутка" - подбирает с поля отцепленные парашюты, далеко приземлившихся студентов, буксирует самолет на стоянку, и т.п. За отцепленным куполом машина выезжает моментально, как только с земли увидят отцепку, т.к. парашют стоит дорого, и местные жители не прочь его подобрать. В идеале - продадут в провинцию. В худшем случае - сделают из него накидку для теплицы с помидорами...
На вопросы по частоте и причинам отказов парашютов готов ответить, с удовольствием. Создайте другой топик для этого. Говорить на весь инет "я видел как двое парашютистов шлепнулись об землю", видя при этом только упавшие с неба тряпки - это и есть БРЕД. Сколько раз еще повторить?
-->
В ответ на: На вопросы по частоте и причинам отказов парашютов готов ответить, с удовольствием. Создайте другой топик для этого. Говорить на весь инет "я видел как двое парашютистов шлепнулись об землю", видя при этом только упавшие с неба тряпки - это и есть БРЕД. Сколько раз еще повторить?
Дело в том, что в небе летели не просто тряпки. Хотя 100% не возьмусь утверждать ибо не думал даже о подобном. Реально видел человека, который пытался поправить закрутившееся и сложившееся полностью "крыло" в первом случае и просто телепающееся крыло во втором случае. Ради правды скажу, что во втором случае мне показалось что почему-то то что падало не набирало скорость как в свободном падении (что то его тормозило, может быть там был запасной парашют, но я не знаю как он выглядит и ничего подобного там не видел).
Оценив сложность отказа и остаток высоты, парашютист будет бороться за основной и пытаться устранить отказ, до 600 метров. Если отказ не устранен до этой высоты, парашютист отцепляет основной и вводит в действие запасной. После отцепки парашютист быстро разгоняется, ты мог не заметить его, наблюдая за парашютом. Ввод запаски был ниже, чем медленно падал отцепленный основной. Запаска - такое же "крыло", обычно белого цвета, основные белыми бывают очень редко.
-->
Если есть желание прыгнуть-прыгай, все равно если у человека судьба умереть в старости лет в своей постели, в окружении любящих родственников, то он не разобьется Я вот высоты боюсь, даже с второго этажа вниз стараюсь не смотреть, знаю, прыжки не мое. Подруга прыгнула, всего 2 перелома и куча ссадин, но жива, довольна, сказала будет прыгать еще (когда дети подрастут)
Все равно в первый раз никто тебе крыло не даст. дадут скорее всего УД-5, а там можно вообще с закрытыми глазами прыгать - и кольцо за тебя выдернут, и запасной раскроют, так что зря ты волнуешься
Ага..моя подруга уже прыгнула, все выдернулось, раскрылось..но все равно приземление было не мягким. Просто если есть жгучее желание-надо прыгать, а если раздумия, наверно оно не надо.... Как и любой экстрим, это риск для жизни, т.ч. должен быть в охотку.
В ответ на: Ага..моя подруга уже прыгнула, все выдернулось, раскрылось..но все равно приземление было не мягким.
у твоей подруги судя по всему проблемы с координацие конечностей. потому как сжать ноги перед посадкой много ума не надо иметь... что бы на первом прыжке ухитриться что-то сломать нужно быть.... я даже слова подобрать не могу правильного, что бы не сильно обидеть. у перворазников уровень безопасности на ПОРЯДКИ выше уровня безопасности спортсменов ( это те кто с крылом прыгают если просто). а ты вусё заладила - ноги...поломаны... некоторые умники ещё и руки ломать ухитрябются. тоже от большого ума.