Литва країна хоч і маленька, але куди саме все ж таки краще вказати конкретніше.
Ну вообще-то финальная точка - это Таллинн, но по пути собираемся останавливаться как минимум в Вильнюсе и Риге. Вариант с маршрутом через Польшу рассматривается, но он и длиннее, и дороже по бензину, и визу распечатать хотелось бы всё-таки прибалтами, на случай будущих возможных придирок.
Як варіант, їхати через Латвію. 2-3 години, це не 7-12 як зараз у Кам'яному Лозі. Вільнюс дивитися на зворотньому шляху і назад таки через Польщу, або мій варіант через Друскінінкай, щоправда від Вільнюсу від досить далеко, але Тракай по дорозі.
Пропоную варіант наче максимально віддалений від цих вад Білорусі. Щоправда сам я їздив тільки його дуже маленькою частиною Друскінінкай-Гродно, але звіти про вдале його проходження якщо пошукати можна знайти.
Як варіант, їхати через Латвію. 2-3 години, це не 7-12 як зараз у Кам'яному Лозі. Вільнюс дивитися на зворотньому шляху і назад таки через Польщу, або мій варіант через Друскінінкай, щоправда від Вільнюсу від досить далеко, але Тракай по дорозі.
Та в том-то и засада, что обратный путь будет лежать через Москву. Посему хотелось бы Литву "захватить"
Як варіант, їхати через Латвію. 2-3 години, це не 7-12 як зараз у Кам'яному Лозі. Вільнюс дивитися на зворотньому шляху і назад таки через Польщу, або мій варіант через Друскінінкай, щоправда від Вільнюсу від досить далеко, але Тракай по дорозі.
Та в том-то и засада, что обратный путь будет лежать через Москву. Посему хотелось бы Литву "захватить"
А как, например, вот такой вот маршрут до Литвы? http://goo.gl/HNmniM Платные дороги обходим, Привалка, говорят, обычно без очередей. Единствеено, что непеонятный переход UA-BY.
Про РБ не подскажу , 1 августа ехали по маршруту Литва, Латвия, Эстония, но сразу решили через Польшу так как были недавние забастовки у литовцев решили не рисковать, переход или через Ягодин приехали сначала в 11 вечера 31го июля посмотрели было около 10-ти машин , но решили поспать так как не хотелось ночью по незнакомых дорогах передвигаться , снова отправились на границу в 4 утра.. Машин была тьма, Границу украинскую пересекли 8 утра и это при условии, что подошли подошли к пограничнику и попросили поставить в начало очереди( спасибо попросили положить в паспорт) так мы встали в начало очереди перед въездом на кпп. Польская граница была пройдена за 20 минут, поляки проверяют машину проще чем словаки, венгры. Завтра путь домой из Каунаса и ТОЛЬКО через Польшу, лучше потратить чуть больше бензина чем нервов и времени на границе , или в РБ!
лучше потратить чуть больше бензина чем нервов и времени на границе , или в РБ!
поехал я через комарин-славутич.... на переходе около 60 машин... жепа полнейшая... хотя думаю на новой гуте еще хуже... коридор один (нет красного-зеленого) пропускают 5 машин со стороны Украины-5 машин со стороны РБ... простоял 4 часа на РБ стороне и 15 минут на украинской стороне. Пока ждал свою очередь сзади скопилось думаю не менее 100 машин....
Въезжал вчера (10.08) в Беларусь через Новую Гуту, простоял в сумме 4.5 часа (с 7:30 до 12:00), примерно по-ровну на обоих переходах. На въезд в Беларусь очередь до шлагбаума ровно километр (стали в конец очереди ровно на знаке 'таможня 1 км'). В общем на обоих пунктах работают не медленно, не быстро, всё как обычно, просто очень много машин, подавляющее большинство - беларусы и русские с морей, наших единицы. Когда уже въехал, наблюдал очередь на выезд в Новой Гуте, очередь начиналась далеко до заправки, то есть тоже больше километра. Свои опыт с платными дорогами (Beltoll) описал здесь: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=7494118&Main=7182671#Post7494118
А как, например, вот такой вот маршрут до Литвы? http://goo.gl/HNmniM Платные дороги обходим, Привалка, говорят, обычно без очередей. Единствеено, что непеонятный переход UA-BY.
Прошли вчера оба перехода. Впечатлений - хоть путеводитель пиши Городище - Верхний Теребежов. С нашей стороны было машин 5, прошли вальяжно за 20 минут. Эти же 5 машин въезжали в Беларусь час с лишним. Итого 1.5 часа на обе границы. В обратную сторону очередь на белорусской стороне машин 20-30.
Поехали печально в сторону Перевалки. Печально - потому, что спидлимиты в Беларуси - это 3.14здец какой-то. На трассах где-то 2/3 пути ограничение 70, в населёнке почти везеде 40... Это тоска неймоверная. Их дороги теряют всякий смысл. К тому же не такие они уж и идеальные, как я ожидал, по крайней мере. Может это из-за местных, ездят отвратительно, глухой поворот или под горку - выходят на обгон в лоб на раз. И так по трассе постоянно. На этих черепашьих спидлимитах один раз приняли гайцы за 87 под 70. Хоть и мигали фарами встречные, но камера была за несколько км до этого. Белорусских денег не было вообще, плюс разговорили дядьку - выписал нам предупрежджение без штрафа. Сказал, что было бы 20 и выше - штраф по любому. Очень сильно намекал на деньги, показывал даже какие они )) и сказал, что пара бумажек по 50 тыс. должна лежать в документах всегда полюбому! ))) Другая белорусская засада - это попали в грозу. А гроза в Беларуси - вселенский катаклизм, оказывается. ВСЕ заправки прекращают работу. Дождь шёл часа три - и столько они не работали. Даже воду купить нельзя было. Мы на последней перед привалкой уже стали ждать, прождали час, таки дождались открытия, заправились и в путь. Ещё шутили, что может и граница в грозу не работает? В 22-30 были на границе - очередь из фур несколько км, объезжали по встречке, благо на встречу не было никого. Подъехали на КПП - не работает, тьма полная и разруха, идут строительные работы. КПП стоит, из-за гразы вырубилось электричество. Дошутились Но через минут 30 свету дали, поехали. Прошли бульбашей за час, двинулись в литовцам. Два корридора, один светится красным и стоит 3 машины, второй зелёным и никого. Ну я стал туда, где пусто. Оказалось это корридор для граждан евросоюза. Подошёл пограничник, посмеялись с ним по этому поводу, мол Украина очень хочет в ЕС, забрал документы. Назад документы принёс таможенник, задал вопрос не хотим ли мы что-либо задекларировать, услышав нет, пожелал счастливого пути. Итого 15 минут. Никаких оформлений временного ввоза машины и прочего головняка. Видать не боится Литва, что мы подорвём её экономику, нелегально ввезя автомобиль, как того боятся браццкие словянские страны. На выезд из Литвы боло с километр-полтора очередь из машин, одни бульбаши и москали. Литва спидлимиты 90-110-130 - жизнь обрела вкус и цвет
Так что этот маршрут для пути туда очень даже хорош. Обратно - не знаю и не узнаю, возвращаться буду другим путём.
Як варіант, їхати через Латвію. 2-3 години, це не 7-12 як зараз у Кам'яному Лозі. Вільнюс дивитися на зворотньому шляху і назад таки через Польщу, або мій варіант через Друскінінкай, щоправда від Вільнюсу від досить далеко, але Тракай по дорозі.
Та в том-то и засада, что обратный путь будет лежать через Москву. Посему хотелось бы Литву "захватить"
А как, например, вот такой вот маршрут до Литвы? http://goo.gl/HNmniM Платные дороги обходим, Привалка, говорят, обычно без очередей. Единствеено, что непеонятный переход UA-BY.
Мне надо визу распечатать, тоже смотрел как раз этот маршрут Спасибо что подробно расписал, теперь не знаю как быть
Славутич-Комарин - 2 часа
Приехал в полночь с 2 на 3. Был 6-ой в очереди. 1ч 40 мин потратил на наших в очереди в одно окошко (вместо двух) таможенного контроля (въезд-выезд). Большинство в очереди - въезжающих. На въезд у белорусов - никого. А вот на выезд - очередь машин 70...
Григоровщина-Paternieki - 2 часа Прибыл 3-го в 12 дня, 7-ой в очереди. Белорусы выпускают быстро. Латвийцы никуда не спешат - 1,5 часа. На выезд из Латвии - до 10 машин.
Вернулся вчера ночью, точнее уже сегодня)
Латвия-Белоруссия Утро 10 часов Paternieki-Григоровщина - 40 мин С Латвии никого - 10 мин на доки и TaxFree В Белоруссию - 4 машины на переходе, 30 мин.
Белоруссия - Украина Вечер 20.00 Комарин-Славутич - 3 часа С Белоруссии - 17-й в очереди, 1 час В Украину - п***ц, все в одно окошко таможенного контроля 2 часа тупо в очереди.
ЗЫ Говорил с погранцом, в это время в Новой Гуте очередь 1,5 км - 150 машин
Ездили в пятницу в Брест и Беловежскую Пущу через Пищу. Туда нормально, обратно на пересменку попали, около часа стояли
Что сейчас в Яриловичах? Когда лучше проходить?
Что сейчас в Яриловичах? Когда лучше проходить?
Традиционно НЕ в выходные. В пятницу вечером на въезд и в воскресенье вечером на выезд лучше не соваться. ЗЫ 26.08 - понедельник, но выходной за счет переноса выходного. Выезжать из БЛР лучше +- день от этой даты.
Судя по всему поездка в Литву на авто становится крайне не рентабельной - вчера посмотрел цены на авиа и прозрел! МАУ прямой рейс за 600 грн в обе стороны. А до того, как Виззы начали летать было $300+ и очень редко небольшие скидки.
Судя по всему поездка в Литву на авто становится крайне не рентабельной - вчера посмотрел цены на авиа и прозрел! МАУ прямой рейс за 600грн в обе стороны. А до того, как Виззы начали летать было $300+ и очень редко небольшие скидки.
таки да, поигрался датами в ноябре можно визеиром слетать туда обратно за 370 грн )
Камрады, я правильно понял, что выезжать в субботу утром в Беларусь (через Комарин) - плохая идея? А если часов в 5 утра туда подъехать? Зеленую карту ночью реально там купить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но через минут 30 свету дали, поехали. Прошли бульбашей за час, двинулись в литовцам. Два корридора, один светится красным и стоит 3 машины, второй зелёным и никого. Ну я стал туда, где пусто. Оказалось это корридор для граждан евросоюза. Подошёл пограничник, посмеялись с ним по этому поводу, мол Украина очень хочет в ЕС, забрал документы. Назад документы принёс таможенник, задал вопрос не хотим ли мы что-либо задекларировать, услышав нет, пожелал счастливого пути. Итого 15 минут. Никаких оформлений временного ввоза машины и прочего головняка. Видать не боится Литва, что мы подорвём её экономику, нелегально ввезя автомобиль, как того боятся браццкие словянские страны. На выезд из Литвы боло с километр-полтора очередь из машин, одни бульбаши и москали. Литва спидлимиты 90-110-130 - жизнь обрела вкус и цвет 
А до того, как Виззы начали летать было $300+ и очень редко небольшие скидки.
