Помогите определиться с выбором: новая Фиеста 1,0 100л.с.(двигатель года 2012 экобуст) или новый акцент 1,4 104л.с. Цена почти одинаковая, но фиеста больше укомплектована.
А есть сомнения? Особенно с такой постановкой вопроса?
В прошлом году делали такой же выбор для жены. Выбрали Фиесту.
Плюсы Акцента: - больше по салону и багажнику. - классический атомат с гидротрансформатором (до 2013 года на Фиестах был такой же, сейчас вроде как робот идет)
Плюсы Фиесты: - очень хорошая шумоизоляция (сравнивали с Акцентом, Аурисом, Пежо 207 и Рено Меган купе) - очень хорошо держит дорогу - качество материалов в салоне приятнее - меньше теряет в цене при продаже
Один минус Фиесты могу сказать по эргономике - короткая спинка водительского сидения и без поясничного подпора. За счет этого у человека ростом больше 175 см спина стоит колом уже после 400-500 км пути.
Если не нужно часто возить много людей и грузов, я бы смотрел однозначно на Фиесту.
У обеих машин есть один общий жирный минус - качество сервисного обслуживания. Это больше выражается не в "технической" части, а в отношении к клиенту.
Помогите определиться с выбором: новая Фиеста 1,0 100л.с.(двигатель года 2012 экобуст) или новый акцент 1,4 104л.с. Цена почти одинаковая, но фиеста больше укомплектована.
я, как давний любитель корейских машин, настойчиво порекомендую Фиесту. Очень толковая небольшая машинка.
Помогите определиться с выбором: новая Фиеста 1,0 100л.с.(двигатель года 2012 экобуст) или новый акцент 1,4 104л.с. Цена почти одинаковая, но фиеста больше укомплектована.
сейчас однозначно фиеста...ну или пыж акцент сильно подорожал из-за пошлин
За Фиесту!
Дилемма! На стороне Акцента, конечно, менее тяговитый мотор, худшая комплектация и российская сборка. Надо подумать...
ИМХО. Корейцы еще пока не доросли. В этом вопросе выбор однозначен - Фиеста.
Дилемма! На стороне Акцента, конечно, менее тяговитый мотор, худшая комплектация и российская сборка. Надо подумать...
а также отсутствие безопасности, кривоватая подвеска, убогий салон
Я, как фиестовод, рекомендую Фиесту. Очень хорошо себя зарекомендовала (у меня более старая модель, но всё же).
а также отсутствие безопасности, кривоватая подвеска, убогий салон
давай не перебарщивать, а?
а также отсутствие безопасности, кривоватая подвеска, убогий салон
давай не перебарщивать, а?
по сравнению с фиестой, с 6 подушками, есп, нормальным пластиком и отличной подвеской? Фиеста кстати в топе продаж в Европе, что о чем-то говорит
Спасибо всем за советы. Фиеста очень нравится, но к сожелению нам не подходит по размерам. Сегодня ездила в салон посидела в машине. У нас в семье все высокие: у меня рост 182, у мужа - 190, у ребенка - 160. При максимально отодвинутом назад водительском сиденьи и максимально поднятом руле у меня колени все равно касаются руля. А сзади вообще нет места для ног даже для ребенка (садилась дочка - колени только набок, очень неудобно). Так что фиеста отпадает сама собой, а очень жаль, машина очень хорошая.
Спасибо всем за советы. Фиеста очень нравится, но к сожелению нам не подходит по размерам. Сегодня ездила в салон посидела в машине. У нас в семье все высокие: у меня рост 182, у мужа - 190, у ребенка - 160. При максимально отодвинутом назад водительском сиденьи и максимально поднятом руле у меня колени все равно касаются руля. А сзади вообще нет места для ног даже для ребенка (садилась дочка - колени только набок, очень неудобно). Так что фиеста отпадает сама собой, а очень жаль, машина очень хорошая.
а в акценте больше места?
ИМХО. Корейцы еще пока не доросли. В этом вопросе выбор однозначен - Фиеста.
дело не в доросли или нет, а в том, что акцент брать сейчас просто невыгодно
комплекцтацию топовую убрали и за её деньги предлагают среднюю
а в акценте больше места?
в этом плане, да...во всяком случае по регулировкам сидения.....единственное руль не выдвигается, тут уж каждому лично надо смотреть удобно или нет
а в акценте больше места?
в этом плане, да...во всяком случае по регулировкам сидения.....единственное руль не выдвигается, тут уж каждому лично надо смотреть удобно или нет
ну хз, я сидел сзади в фиесте, не показалось, что очень печально. перед мной сидел парень 180, я 184 не уверен, что если в фиесте места мала, то в акценте будет кардинально больше
Один минус Фиесты могу сказать по эргономике - короткая спинка водительского сидения и без поясничного подпора. За счет этого у человека ростом больше 175 см спина стоит колом уже после 400-500 км пути.
у акцента не лучше ))
Если не нужно часто возить много людей и грузов, я бы смотрел однозначно на Фиесту.
если нужно возить много людей и грузов - это точно не акцент и не смотрите на его большой багажник ЗЫ меня в фиесте пугает этот новый движок и робот а так - машинка очень даже ничего
Помогите определиться с выбором: новая Фиеста 1,0 100л.с.(двигатель года 2012 экобуст) или новый акцент 1,4 104л.с. Цена почти одинаковая, но фиеста больше укомплектована.
сейчас однозначно фиеста...ну или пыж акцент сильно подорожал из-за пошлин
Ущипните меня.
Если не Фиеста и не Акцент, то посоветуйте пожалуйста, что взять на сумму до 130000грн. Машина первая, гонки устраивать не собираюсь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На стороне Акцента, конечно, менее тяговитый мотор, худшая комплектация и российская сборка. Надо подумать... 
Фиеста кстати в топе продаж в Европе, что о чем-то говорит
