Камрады, я, конечно, понимаю, что Кашпировских на форуме может и не оказаться, но на всякий случай спрошу. Имеем Акцент (который в профиле), пробег неспешно приближается к 60000, из-з моей лени начиная с 30000 ТО заключались в самостоятельной замене воздушного фильтра и замене масла в первом попавшемся гараже. Где-то на тех же 30000 меняли шаровую и развал-схождение делали. Вот наступает пора ремень ГРМ менять и всякие ролики, начал к этому морально готовиться, и ВНЕЗАПНО! вчера утром обнаружил со стороны левого переднего колеса нездравый свистящий звук. Напоминает скрип тормозных колодок маршруток "богданов", только тише и не такой резкий. Вот только появляется не при торможении, а наоборот, при разгоне. Стоит прикоснуться к петадли тормоза - звук пропадает. Автивка записана на диагностику ходовой на ближайшее СТО, но никто же мне не мешает спросить у всемогущего олла: что может вызывать свист спереди слева при разгоне? Чего мне ждать и к чему готовиться?
:60 тысяч,как раз колодки на подходе...подсвистывает и пропадает при нажатии на тормоз,ты сам ответил на вопрос.Поменяй колодки,при замене напряги сервисменов чтобы почистили и смазали направляющие супортов.Удачи,и не затягивай с этим делом,бюджет с работой грн 300-400 в зависимости от колодок.
+1 это однозначно колодки. цена колодок от 215 грн.
-->
Сервисмен посмотрел мою ходовую, сказал, что колодок ещё процентов 30, но отправил покупать сайлентблоки и аммортизаторы на перёд. А причину звука не выяснили. А потом звук усилился. Таки не свист это, а скрип, звук трения какого-то. Может, камешек какой попал, да так, что не рассмотрели?
странно, у меня была та же самая беда только с колодками и тоже в р-не 60к...
-->
Сервисмен посмотрел мою ходовую, сказал, что колодок ещё процентов 30
На другом СТО сервисмен эти процентов 30 подтвердил, но сказал, что это уже мало и пора таки менять, и это именно колодки свистят. Утром пришлось кататься, так скрип появился и справа тоже. Ну хоть ясность какая-то внеслась. Спасибо всем за камменты, новые колодки сегодня на экзисте забрал. Эх, вот так какой-то скрип в итоге мне вылился в что-то около 3 тысяч гривен.
А вот просветите чайника. Поменяли сегодня рычаг, поправили схождение (развал на наших акцентах вроде не регулируется, всё решается установкой новых деталей подвески) и сказали приехать на повторную такую процедуру километров так через тысячу. Это нормально вообще, что через тысячу км оно может сбиться, или меня обманули?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
