все возможные фишки которые есть на рынке сейчас (кроме старт/стоп) у ниссана уже продавались в 2010 году + с 2014 должна быть новая линейка
Контроль слепых зон? На серийных продающихся у нас кросах в 2010 был?
Что-то я запамятовал: с какого кросса ты пересел на Акцент?
при чем здесь пересел?
или для того, что бы понять комфортно или нет обязательно авто покупать?
все возможные фишки которые есть на рынке сейчас (кроме старт/стоп) у ниссана уже продавались в 2010 году
и что? у других производителей аналгично
и мы сейчас не в 2010 году
+ с 2014 должна быть новая линейка
очень надеюсь, давно пора......ибо сейчас одна печалька реально из всей линейки ни одно авто не нарвится
при чем здесь пересел?
или для того, что бы понять комфортно или нет обязательно авто покупать?
Мсье предпочитает разбираться во вкусе устриц по интернету?
Ви пишіть, пишіть свій блог, не зупиняйтесь!!! Також підбираємо дружині міський сув/кросовер (чи як їх там ).
Дружині запала в душу Mazda CX-5 2,5 в максимальній комплектації, думаємо.
p.s. Якщо чесно, то не подобається жодне авто в твоїй темі, от не подобаються ці "обмилки" і все тут, немає в них родзинки дуже шкодую, що одні японці припинили співпрацю з Mazda CX-7, а інші просто спаскудили CR-V
Ребята Brеake !
У Ниссана есть GT-R 8-)
Доступность тех или иных автомобилей на рынке определяется коньюктурой рынка и политикой импортера. Сколько денег он хочет положить себе в карман.
У нас на рынке в отличии тойже Германии или Британии вы встретите конкурентов ввиде китайцев и с ними надо бороться..Как ? Ценой.. старое доброе.. проверенное...
при чем здесь пересел?
или для того, что бы понять комфортно или нет обязательно авто покупать?
Мсье предпочитает разбираться во вкусе устриц по интернету?
тебе в 100 раз повторить? на кроссе я ездил, не на своем, у знакомого...как за рулем, так и как пассажир на заднем
на плохой дороге на кроссе комфортней для моей попы...что еще?
Ви пишіть, пишіть свій блог, не зупиняйтесь!!! Також підбираємо дружині міський сув/кросовер (чи як їх там ).
Дружині запала в душу Mazda CX-5 2,5 в максимальній комплектації, думаємо.
p.s. Якщо чесно, то не подобається жодне авто в твоїй темі, от не подобаються ці "обмилки" і все тут, немає в них родзинки дуже шкодую, що одні японці припинили співпрацю з Mazda CX-7, а інші просто спаскудили CR-V
Если авто жене, то берите CX-5 2.0 full или Nissan Juke
Если говорить про меня и этот блог, то мне так же ничего тут не го-го..
У Ниссана есть GT-R 8
да забыл...единственное что мне нравится....но это больше космические мечты)))
Ви пишіть, пишіть свій блог, не зупиняйтесь!!! Також підбираємо дружині міський сув/кросовер (чи як їх там ).
Дружині запала в душу Mazda CX-5 2,5 в максимальній комплектації, думаємо.
p.s. Якщо чесно, то не подобається жодне авто в твоїй темі, от не подобаються ці "обмилки" і все тут, немає в них родзинки дуже шкодую, що одні японці припинили співпрацю з Mazda CX-7, а інші просто спаскудили CR-V
Если авто жене, то берите CX-5 2.0 full или Nissan Juke
Если говорить про меня и этот блог, то мне так же ничего тут не го-го..
Не, Джук зразу відпав, потрібен зручний 2й ряд, малого возить. А ми всі дуже "рослые" Якщо Мазда, то тільки 2,5, адже я не розумію, навіщо такому авто 2,0
Але звову, особисто мені нічого не подобається
Техническое совершенство авто достаточно. Думаю, что Жена+Ребенок 2.0 за глаза, что б тошнить в пробках. Если же говорить, про больше человек - однозначно 2.5
Juke реально маленький, но для 2-х человек там должно быть комфортно. MAZDA имеет очень большую базу!
Еще момент по мазде. Должен появиться дизель, для информации и в 2015MY должны сделать рестайл салона. Сейчас продается MY2014
- Центральная консоль должна быть как у новой Мазда 3 SkyActive - В районе АКП как у MAZDA 6 SkyActive. Сейчас там очень экономненько, пластик. Должно быть больше кожи и "под люмень" метал. - По салону хз.. Может дефлекторы обдува назад и наклон спинок ???
Смотрите RAV4 на сейчас.
ТС Я так вижу: а) муки выбора продолжаюцца б) денег есть
Почему бы не глянуть на Санта Фе/Соренто?
С двигателями там все ОК, как мои опытные дизелисты считают. Я бы, например предпочел прошлое поколение Санта Фе (дизель) купленному Х-у на механике, мог бы переплатить 5-7 тыс. у.е., но вот на момент покупки их даже у серых не нашел.
Сегодняшняя цена на новое поколение корейцев не впечатляет, но ради интереса гляньте. Может это то, что вы ищете?
Я бы, например предпочел прошлое поколение Санта Фе (дизель) купленному Х-у на механике
согласен, предыдущая санта очень удачна
нынешняя немного кусается ценой и комплектации несколько несбалансированные
тебе в 100 раз повторить? на кроссе я ездил, не на своем, у знакомого...как за рулем, так и как пассажир на заднем
на плохой дороге на кроссе комфортней для моей попы...что еще?
Ээээ... Дабы не устраивать срач, сошлю-ка я тебя в игнор. Ибо твои познания в автосфере гораздо обширнее моих. Да и многих здесь!
тебе в 100 раз повторить? на кроссе я ездил, не на своем, у знакомого...как за рулем, так и как пассажир на заднем
на плохой дороге на кроссе комфортней для моей попы...что еще?
Ээээ... Дабы не устраивать срач, сошлю-ка я тебя в игнор. Ибо твои познания в автосфере гораздо обширнее моих. Да и многих здесь!
опять, кончились аргументы - на личности.....поражаюсь
я вообщето не собирался срач разводить, а просто высказал свое мнение по поводу комфорта на кроссах
тебе ж захотелось поязвить....ну валяй дальше
ТС Я так вижу: а) муки выбора продолжаюцца б) денег есть
Почему бы не глянуть на Санта Фе/Соренто?
С двигателями там все ОК, как мои опытные дизелисты считают. Я бы, например предпочел прошлое поколение Санта Фе (дизель) купленному Х-у на механике, мог бы переплатить 5-7 тыс. у.е., но вот на момент покупки их даже у серых не нашел.
Сегодняшняя цена на новое поколение корейцев не впечатляет, но ради интереса гляньте. Может это то, что вы ищете?
Я в общем для себя сделал ряд след. выводов:
1. Рынок должен устаканиться с этими пошлинными т.к. импортеры не знают что в общем заказывать, как пилить цену и комплектации. 2. 2014 год ожидает быть очень интересным в плане новинок. 3. Вот нет на 100% авто кот бы понравилось. Раньше лично Трейлом интересовался, но семья остудила.
ТС Я так вижу: а) муки выбора продолжаюцца б) денег есть
Почему бы не глянуть на Санта Фе/Соренто?
С двигателями там все ОК, как мои опытные дизелисты считают. Я бы, например предпочел прошлое поколение Санта Фе (дизель) купленному Х-у на механике, мог бы переплатить 5-7 тыс. у.е., но вот на момент покупки их даже у серых не нашел.
Сегодняшняя цена на новое поколение корейцев не впечатляет, но ради интереса гляньте. Может это то, что вы ищете?
Я в общем для себя сделал ряд след. выводов:
1. Рынок должен устаканиться с этими пошлинными т.к. импортеры не знают что в общем заказывать, как пилить цену и косплектации. 2. 2014 год ожидает быть очень интересным в плане новинок. 3. Вот нет на 100% авто кот бы понравилось. Раньше лично Трейлом интересовался, но семья остудила.
соглашусь под всем..щас покупать авто оч невыгодно...впрочем что дальше будет, с нашим покращенням - тож не понятно)))
Я в общем для себя сделал ряд след. выводов:
1. Рынок должен устаканиться с этими пошлинными т.к. импортеры не знают что в общем заказывать, как пилить цену и комплектации. 2. 2014 год ожидает быть очень интересным в плане новинок. 3. Вот нет на 100% авто кот бы понравилось. Раньше лично Трейлом интересовался, но семья остудила.
Пока есть шанс взять без утильсбора. Дальше вряд ли. Дешеветь не будет - с чего бы? ЗЫ. Кстати, Тигуан так и не смотрел.
ЗЫ. Кстати, Тигуан так и не смотрел.
Че вы прилепились со своим Тигуаном? Ведь очевидно, что по пространству он всем рассматриваемым машинам не конкурент, плюс космическая цена.
соглашусь под всем..щас покупать авто оч невыгодно...впрочем что дальше будет, с нашим покращенням - тож не понятно)))
Ставлю на то, что будет типа как осенью 2008-го. Гривна обвалится (планово-непланово - х.з.), банки заморозяцца, а тот, кто сохранил долларовый кэш сможет под шумок купить интересующуюю ТС машину за 28-30 тыс. у.е. по черному курсу.
Я в общем для себя сделал ряд след. выводов:
1. Рынок должен устаканиться с этими пошлинными т.к. импортеры не знают что в общем заказывать, как пилить цену и комплектации. 2. 2014 год ожидает быть очень интересным в плане новинок. 3. Вот нет на 100% авто кот бы понравилось. Раньше лично Трейлом интересовался, но семья остудила.
Пока есть шанс взять без утильсбора. Дальше вряд ли. Дешеветь не будет - с чего бы? ЗЫ. Кстати, Тигуан так и не смотрел.
Мое ИМХО, Эта шумиха только на руку продавцам. Ждать. Вставляют нам остатки малоперспективных >2.2л бензинов. Думаю, что спец. пошлину отменят, а утилизационный сбор введут. Отсюда, нам должны привезти кучу машин с 2.0 или около дизелями т.к. больше уже дорого. Бензины не едут.
Сорри до Тигуана не дошли пока. Santa Fe тоже протестируем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
