А заодно не в том городе, не в то время, и не по тем улицам?
Че-то ты не в тех рядах ездишь.
Те саме подумалося Як мінімум: на початку триматися ліворуч, щоб не перетинатись з тими, хто виїжджає з другорядної. А на 0:42 піти у першу смугу, там же завжди на розворот у 2-3 смуги щимляться і туплять, праворуч виходить найшвидше. Тоді ніхто перед носом не перестроюється і не створює зайвих приводів викладати відео
Че-то ты не в тех рядах ездишь.
Те саме подумалося Як мінімум: на початку триматися ліворуч, щоб не перетинатись з тими, хто виїжджає з другорядної. А на 0:42 піти у першу смугу, там же завжди на розворот у 2-3 смуги щимляться і туплять, праворуч виходить найшвидше. Тоді ніхто перед носом не перестроюється і не створює зайвих приводів викладати відео
Ну этот чувак как раз ехал прямо как ты советуешь Я лично не любитель перестраиваться лишний раз в плотном трафике, чтобы потом перестраиваться через 100 метров опять и опять
Червона купешка? Я раджу робити це у першій смузі, а не у третій. Розумію, по відео видно. Ну що ж, різні у нас підходи
До речі, пісня крута, хто виконавець?
Червона купешка? Я раджу робити це у першій смузі, а не у третій. Розумію, по відео видно. Ну що ж, різні у нас підходи
До речі, пісня крута, хто виконавець?
Вообще-то видео про чёрный форд, который начал с третьей, потом перестроился во вторую перед мной, потом в первую за троллем, и с неё бодро захотел налево на поворот через все полосы, шуганув купэшку, ну и вынудив меня полностью остановиться.
Кстати в правую полосу там не рекомендую съезжать - всёравно потом прийдётся назад возвращаться, причём скорее всего сразу за поворотом. Ну то такое
Те саме подумалося Як мінімум: на початку триматися ліворуч, щоб не перетинатись з тими, хто виїжджає з другорядної. А на 0:42 піти у першу смугу, там же завжди на розворот у 2-3 смуги щимляться і туплять, праворуч виходить найшвидше. Тоді ніхто перед носом не перестроюється і не створює зайвих приводів викладати відео
Во! 100500%!
Во! 100500%!
Знач так - смотрим на ауди купэ, красненькую - она едет так как вы советуете. И вот что из этого вышло для неё. И тут ещё нужно учесть что я любитель пропускать, если будет какой-то бодрый боец, то потом из этого третьего ряда нужно будет щемиться - причём в полосу, забитую желающими повернуть налево.
По перестроению вправо как концепция - согласен. Но не в данном случае - т.к. она уже была занята этим бодреньким чёрным фордом, которого угадать абсолютно нереально было, он там тормозил и что-то мутить начал - а мне нужно было лишь пропустить ауди и спокойно ехать себе дальше, смысла дёргаться в такой ситуации нет
Кроме того съезжая вправо вы будете вылазить потом назад, практически сразу-же. И будете мешаться с теми кто едет в средней и левой полосе.
видео ниачем . саунд
видео ниачем . саунд
+100500
Во! 100500%!
Ггг, а у мене стаж дійсно трохи більше 1 року
Знач так - смотрим на ауди купэ, красненькую - она едет так как вы советуете. И вот что из этого вышло для неё. И тут ещё нужно учесть что я любитель пропускать, если будет какой-то бодрый боец, то потом из этого третьего ряда нужно будет щемиться - причём в полосу, забитую желающими повернуть налево.
По перестроению вправо как концепция - согласен. Но не в данном случае - т.к. она уже была занята этим бодреньким чёрным фордом, которого угадать абсолютно нереально было, он там тормозил и что-то мутить начал - а мне нужно было лишь пропустить ауди и спокойно ехать себе дальше, смысла дёргаться в такой ситуации нет
Кроме того съезжая вправо вы будете вылазить потом назад, практически сразу-же. И будете мешаться с теми кто едет в средней и левой полосе.
Ні, купе їде правильно лише спочатку . Перед заїздом на розворот авдє тупить, видно не місцева. Як варіант, її можна було просто не пустити — вже було б легше. Фордик звик що 2 смуги ідуть на розворот і вирішив бути найхитрішим — об'їхати всіх по правому ряду і влізти в самому кінці. Він просто не очікував що хтось їде з середнього ряду прямо Фордика цілком можна передбачити.
Тому, трошки більше газку, правильний вибір смуг і... вуаля! Авдє і Форд лишаються дерибанити смуги ззаду, ТС далеко попереду слухаючи шедеврального Шевальє
Загалом хід думок у ТС дивний. Всіх не пропустиш, намагатись немає сенсу. Стиль їзди приємний, але мабуть трохи не для наших країв... у нас надто багато нахабних, будуть лізти і лізти Ризикну припустити, що вміння вибирати смуги і "читати" певних персонажів приходить лише тоді, коли перманентно ставиш задачу їхати трошки швидше потоку. Іноді, звісно, впираєшся у маршрутки в правій смузі , але з часом це трапляється все рідше, експа росте, навик прокачується
конкретный такой ... разворотун
видео ниачем . саунд
+100500
А в чем смысл видео? Все ж там окей было!
я искренне не понимаю таких персонажей. всегда в этом месте, если мне нужно развернуться, еду до светофора, на нём налево, и далее разворот вокруг клумбы на свой зелёный. однажды засекал: развернувшись, видел стоящих в очереди на разворот. так что иногда даже время экономится
к слову ещё. перед самим автовокзалом товарищам с моста науки повесили перевёрнутый треугольник. могу на пальцах пересчитать случаи, когда мне там уступали дорогу... многие пчему-то считают нужным сразу с моста влезть в крайний левый ряд. я этого не люблю (c)
Червона купешка? Я раджу робити це у першій смузі, а не у третій. Розумію, по відео видно. Ну що ж, різні у нас підходи
До речі, пісня крута, хто виконавець?
Вообще-то видео про чёрный форд, который начал с третьей, потом перестроился во вторую перед мной, потом в первую за троллем, и с неё бодро захотел налево на поворот через все полосы, шуганув купэшку, ну и вынудив меня полностью остановиться.
Кстати в правую полосу там не рекомендую съезжать - всёравно потом прийдётся назад возвращаться, причём скорее всего сразу за поворотом. Ну то такое
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, але з часом це трапляється все рідше, експа росте, навик прокачується 
