Хочу взять. Обе автомат, обе quattro. Б7 будет моложе года так на 2-3, но и на столько же штук дороже. Как себя зарекомендовали оба мотора? Больше склоняюсь к Б7, но смущает tfsi потенциальным масложором. Авто американки.
RomSLR 27.08.2013 18:52 пишет: Хочу взять. Обе автомат, обе quattro. Б7 будет моложе года так на 2-3, но и на столько же штук дороже. Как себя зарекомендовали оба мотора? Больше склоняюсь к Б7, но смущает tfsi потенциальным масложором. Авто американки.
RomSLR 27.08.2013 18:52 пишет: Хочу взять. Обе автомат, обе quattro. Б7 будет моложе года так на 2-3, но и на столько же штук дороже. Как себя зарекомендовали оба мотора? Больше склоняюсь к Б7, но смущает tfsi потенциальным масложором. Авто американки.
B7 3.2 не?
редкая птица, а авто в сабже пруд пруди, есть из чего выбрать
RomSLR 27.08.2013 18:52 пишет: Хочу взять. Обе автомат, обе quattro. Б7 будет моложе года так на 2-3, но и на столько же штук дороже. Как себя зарекомендовали оба мотора? Больше склоняюсь к Б7, но смущает tfsi потенциальным масложором. Авто американки.
B7 3.2 не?
редкая птица, а авто в сабже пруд пруди, есть из чего выбрать
я когда искал себе B7 на полном приводе, так мне одни 3,2 попадались. потом забросил эту затею - теперь присматриваю дизельную В8
3,0 - дерьмо мотор У 2,0Т первого поколения есть свои болячки (привод ТНВД и др.), но решаемые малой кровью ЗЫ: 3,0 могут посоветовать только дилетаны-ботаники
lvv 29.08.2013 23:10 пишет: 3,0 - дерьмо мотор У 2,0Т первого поколения есть свои болячки (привод ТНВД и др.), но решаемые малой кровью ЗЫ: 3,0 могут посоветовать только дилетаны-ботаники
а может ну его и взять E90 325-328-330(x)i? Бюджет тот же, что и б7.