Сразу предупреждаю особого экшена нет. Крови и разборок тоже. Выходной день. Совершенно спокойный трафик. Машин мало. Но все же кто-то весьма торопится. Смотрим на первом перекрестке как водятлы останавливаются перед стоп-линией и в пределах разметки. Потом мотаем до 1:22 (не разобрался как на ютубе ускорить кусочек видео) и смотрим на знак перед перекрестком. Потом появляются два . Смотрим как они стартуют и чем все заканчивается.
А что там разбирать? 1) Знак 5,16 установлен не по ДСТУ. 2) Менты не могли видеть на какой сигнал проехал стоп-линию остановленный ими ТС. 3) Доказательств нарушения у нет. Вот так и уходят синяки от наказания.
Марксим 28.08.2013 15:02 пишет: А что там разбирать? 1) Знак 5,16 установлен не по ДСТУ. 2) Менты не могли видеть на какой сигнал проехал стоп-линию остановленный ими ТС. 3) Доказательств нарушения у нет. Вот так и уходят синяки от наказания.
Хмм про ДСТУ не понял. Поясни. Как должен быть установлен данный знак?
Про п.2. не спорю. А вот с какого ряда ехал думаю видели и возможно даже сняли на камеру. Я вообще-то думал, что и меня остановят в качестве свидетеля. Про п.3 - может и есть.
да взять хотя бы те два светофора, что на видео: один минуту минимум держит, а второй еще дольше. И ладно бы с других направлений потом машин шел, нет же, стоишь ждешь непонятно чего. ЗЫ: камрад, не обращай внимания, это синдром после столицы видать)))
Газель проехала, судя по всему, на красный. Лисапедист встал почти посредине перекрестка. Двуногие курицы вообще с головой не дружат. Рядность по сравнению с остальным - детские шалости. Надо ж из-за этого целый поток тормозить.
Минимально сей знак должен быть установлен 2 раза - непосредственно перед перекрестком, и заранее метров за 50-100. Зы, да и по количеству полос - он оверпрайсовый, должен висеть ещё 1 5,18 с дубляжем заранее.