autoua
×
Autoua.netФорумНавигация, маршруты, дороги

Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы

приверженец ***
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 437
С нами с 21.09.2004

Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы
      28 августа 2013 в 11:42 Ветвями

Поделюсь впечатлением от поездки. Может поможет такому же упертому как я выбрать правильный маршрут.

Выехал 23 (Киев-Борисполь-Решетиловка-Кобеляки-Царичанка-Петриковка-Днепропетровск (просп. Правды)). Вернулся в 2:30 26. (Днепропетровск (ул. Нижнеднепровская, возле Каравана)-Днепродзержинск-Кременчуг-Градежск-Борисполь-Киев) В машине 3 человека и 2 собаки. Т.е. можно считать где-то 4 человека по 80 кг

Выезжали с Виноградаря, не торопясь, часов в 11 дня. В Борисполе постоянные светофоры и куча машин. Никак себе еще не могу доказать, что днем стоит его по окружной объезжать Далее до Лубнов, как минимум, 2 полосы в каждом направлении, с разделительным или забором или клумбой. Т.е. разрешенная скорость 110. Но и при 150 дорога не плоха Далее однополосная в каждую сторону со знаками ремонт, 70 км, обгон запрещен - идут работы по расширению. Дорога тоже не плоха. Не поверил своим глазам, что вдруг осталось 28 км до Решетиловки . Все навигаторы (CityGuide, Навител, iGo) упорно пытались вести через центр Решетиловки. Но был предупрежден и поехал в объезд. Этот объезд показывал только CityGuide. Но после объезда пришлось переключился с CityGuide на Навител, так как при загруженном маршруте отклонение от него коррекции направления не происходило. Да и не отображалось оставшееся время и растояние. Дорога ухудшилась. Как потом выяснилось, это был не самый страшный кусок. 90 км/час можно было держать более менее спокойно. После Кобеляк потянулась однополоска с фурами. В Царичанке Навител потянул влево, в сторону Ивано-Яризовка, но поехал по главной, как и впереди идущие машины, в сторону Китайгорода. Позже, уже при въезде в Днепропетровск по улице Ленинской, Навител упорно тянул по ул. Моторной вместо Полтавского шоссе. Упорно, т.е. еще долго требовал развернутся, чтоб поехать по Моторной. Потом еще чудил - повел по таким уличкам, что там об асфальте, наверное, никогда и не слышали. А потом предложил продолжать движение через гараж какого-то древнего завода.

Днепропетровск понравился. Несмотря на то, что показался запыленным. По сравнению с Киевом чисто (но урны отыскивались с трудом), машин мало (там где мы жили 2 машины на 2 парадные). 1 раз (возле Мост-Сити) увидел платную парковку. А так что-то не видел знаков запрещающих парковку. 95 бензин только на Лукойле был выше 11 грн

Выезд обратно был тоже с левого берега, от Каравана. Все навигаторы в один голос верещали ехать на Градежск (обязательная точка ) через Кобыляки. Но некоторые члены экипажа настаивали, что "по пачке сигарет" маршрут через Днепродзержинск кажется короче А я к тому же загорелся своими глазами увидеть что там такого плохого, что не советуют ехать этой дорогой.

Проехать пришлось через весь Днепропетровск. Пробок-то и не было, но были светофоры. Дорога после съезда с Криворожского шоссе стала похоже на ту, что была после Решетиловки. Но после объезда Днепродзеродзержинска!... На мои маты в салоне некогда было обращать внимания - так мотыляло всех. Собаки летали по багажнику. Разрядило атмосферу появившийся знак 1.12 "Колдобина, выбоина":


Повеселило Далее мотылялись по салону уже с уверенность что нам эти колдобины не кажутся. После везда в Полтавскую область дорога улучшилась.
В Кировограде проехали, наверное все улицы, на к-рых были светофоры. Хорошо, хоть это был вечер (часов 10) выходного дня. CG почему-то повел пересечь ж\д на пер. К. Либкхнехта, где мы минут 15 ждали проезда поезда, а не по улице Набережная лейтенанта Днепрова к пер. Литературному, чтоб проехать ж\д пути под мостом .
Через Днепр мост узкий, по полосе в каждую сторону. Наверное, днем там еще больше автомобилей. Далее дорога была неплохая, не хуже той, что была после Решетиловки.
Поаккуратнее будьте на кругу-перекрестке въезда в Переяслов-Хмельницкий со стороны Борисполя. Там, едя в Борисполь надо , получается, проехать Т-образный перекресток и не по главной дороге, со знаком 2.2 "Проезд без остановки запрещен" . Этот перекресток контролируется стац. постом ГАИ, к-рые еще замеряют скоростной режим в обе стороны.

Расход Киев-Днепропетровск (92-ым заправлялся на Socar-е, в Киеве, возле Оболоне), по компьютеру, 10.4. Потратил до Днепропетровска , как мне показалось, где-то 45 л. Поездки по Днепропетровску подняли расход до 11. Долил 95 на Авиас в Днепропетровске. Расход в Киеве оценил как меньше чем в сторону Днепропетровска.
Суммарный расход - 10.8

Ну, вроде бы и все


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 2194
С нами с 16.08.2005

Re: Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы [Re: Samoed]
      28 августа 2013 в 21:21 Ветвями

Samoed 28.08.2013 11:42 пишет:

...В Кировограде проехали, наверное все улицы, на к-рых были светофоры. Хорошо, хоть это был вечер (часов 10) выходного дня. CG почему-то повел пересечь ж\д на пер. К. Либкхнехта, где мы минут 15 ждали проезда поезда, а не по улице Набережная лейтенанта Днепрова к пер. Литературному, чтоб проехать ж\д пути под мостом...



Сено-солома, лево-право, Кировоград-Кременчуг


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
приверженец ***
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 437
С нами с 21.09.2004

Re: Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы [Re: Сапожник]
      28 августа 2013 в 22:17 Ветвями

Сапожник 28.08.2013 21:21 пишет:

Кировоград-Кременчуг




Точно, блин. Причем путаю постоянно.
Сейчас попробую исправить.

Спасибо.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
приверженец ***
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 437
С нами с 21.09.2004

Re: Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы [Re: Samoed]
      28 августа 2013 в 22:19 Ветвями

Samoed 28.08.2013 22:17 пишет:

Сапожник 28.08.2013 21:21 пишет:

Кировоград-Кременчуг




Сейчас попробую исправить.





Не удается


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
49 лет (32 года за рулем), уже не Киев
Сообщения: 5722
С нами с 12.03.2007

Re: Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы [Re: Samoed]
      29 августа 2013 в 06:22 Ветвями

В Днепропетровской области стараюсь бензином не заправляться, хоть он и дешевый , а если заправляться, то на Люке и Нафтеке...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ****
Днепр
Сообщения: 2027
С нами с 04.03.2005

Re: Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы [Re: Samoed]
      29 августа 2013 в 11:27 Ветвями

Через центр Решетиловки я всегда проезжаю быстрее, чем по объездной.
В Кременчуге вообще все просто.
В Царичанке надо было ехать по навигатору, там хорошая объездная, а не ехать через села.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
Lucca, Italia
Сообщения: 4587
С нами с 16.06.2008

Re: Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы [Re: Samoed]
      29 августа 2013 в 11:34 Ветвями

Samoed 28.08.2013 11:42 пишет:


... Все навигаторы (CityGuide, Навител, iGo) упорно пытались вести.....
... объезд показывал только CityGuide....
... пришлось переключился с CityGuide на Навител ...
... чудил - повел по таким уличкам, что там об асфальте, наверное, никогда и не слышали ...
... продолжать движение через гараж какого-то древнего завода...
... Все навигаторы в один голос верещали ехать ...





даже странно что все-таки доехали до цели
если дорогу и так знаете - зачем навигатор, тем более несколько?
думаю никого не надо убеждать, что навигаторные карты не знают всех тонкостей реальных улиц типа ширины и как давно оттуда ушел асфальт, что второстепенная на самом деле лучше более главной и тп
Да, в 99% они доведут до цели, хотя и не обязательно по оптимальному маршруту, ни и тот 1% оставшийся тоже надо учитывать


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
UW5EFY ***
43 года, Днепр
Сообщения: 507
С нами с 22.05.2006

Re: Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы [Re: Yuriy T4]
      29 августа 2013 в 12:03 Ветвями

Yuriy T4 29.08.2013 06:22 пишет:

В Днепропетровской области стараюсь бензином не заправляться, хоть он и дешевый , а если заправляться, то на Люке и Нафтеке...


Чего это он дешевый? Такой же как и везде. По крайней мере даже в Крыму летом цена та же. А Нефтек - контора стремная. Много нареканий на бодягу. И цена - неадекват.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
приверженец ***
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 437
С нами с 21.09.2004

Re: Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы [Re: valkrav]
      29 августа 2013 в 23:19 Ветвями

valkrav 29.08.2013 11:34 пишет:

Samoed 28.08.2013 11:42 пишет:


... Все навигаторы (CityGuide, Навител, iGo) упорно пытались вести.....






даже странно что все-таки доехали до цели
если дорогу и так знаете - зачем навигатор, тем более несколько?





Для меня эта поездка была значима. Я уже лет 5 больше 100-200 в день не ездил. Увлекшись GPS (с 2005) периодически натыкаюсь на то что жпс жепеесом, но маршрут надо как-то осмысливать и по другому. В этой поездке довольно таки сильно это прочувствовал.
А тут еще и возможность попробовать в реальной поездке разные навигаторы. Я колебался между разными преимуществами Навитела и свежими картами СГ. Остановился на СГ (из-за объезда в Решетиловке), а Навител тут был как спасательный круг - я его чуть больше знал. iGo был для меня вообще как резерв.
В ответ на:


думаю никого не надо убеждать, что навигаторные карты не знают всех тонкостей реальных улиц типа ширины и как давно оттуда ушел асфальт, что второстепенная на самом деле лучше более главной и тп




А откуда об этом знать мне, к-рый в промежутке от Кобеляк до Днепропетровск никогда не был? Тем более, что месяц назад с большим удивлением увидел как изменились вроде бы хорошо известные мне места в Киеве. Я был поражен! Или тот момент, что 31 января, вернувшись из отпуска увидел что впервые в моей жизни исчез асфальт с улиц города.
<Тут я тонко намекаю, что состояние дорог у нас, как и история, непредсказуемы >

Ну, да,я лопухнулся, что не подготовился к поездке более тщательней. Кому ж мне было верить у нас же в форуме, когда один предлагает ехать через Полтаву, другой настаивает на том, что дорога мимо Золотоноши - бест оф зе бест.
Но при поездках в чужих городах навигаторы (исп. в основном СГ) очень помогли.
В ответ на:


Да, в 99% они доведут до цели, хотя и не обязательно по оптимальному маршруту, ни и тот 1% оставшийся тоже надо учитывать



Я вообще-то хотел оставить дополнительный кирпичик для упрямых, типа меня, считающих, что короткая дорога у нас более быстрая. Показать какой навигатор мне больше помог. И что они, навигаторы, не есть истина в последней инстанции.


Вот <хлебнув вина> вспоминается, что как-то навигатор в другой стране показал, что, типа, проехать можно и не по основному шоссе, а потом сказал, мол за этим бетонным забором трасса. Туда вам и надо. Сами, мол, разбирайтесь Но за то мы увидели какой-то необычный музей! До сих пор найти инфу о нем не могу.
Или год назад полностью доверился навигатору на одном стремном маршруте. Стремность заключается в том, что я ненавижу ездить по этой разбитой бетонке, каждую секунду ожидая штыря в колесо . А тут на спутниковых картах увидел кучу тропинок. Ну, думаю, есть какие-то неизвестные мне автомобильные пути. Вот и поехал по практически чистому, визуально ровному полю под советы навигатора. "Пряио, прямо" и через десять метров "Маршрут потерян" . Ну, или как-то там, эквивалентно. И пришлось метров 300 переть мимо каких-то огородов на эту ненавистную бетонку. Я до сих пор не понимаю, какого хрена этот навигатор именно так проложил маршрут.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подмастерье
28 лет за рулем, Киев
Сообщения: 59
С нами с 04.08.2009

Re: Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы [Re: Samoed]
      10 сентября 2013 в 00:22 Ветвями

Привет соседям по Винограднику:) Второй год под ряд катаюсь примерно по тому же маршруту. Киев-Ж.Воды-Днепр(ж/м Парус, Диевка). Хотя и дорогу знаю, но нафигатор на подстраховке, а то с нащим Укравтодором не приходится тужить, езжу только по СГ с картами от Тревела. Абсолютно никаких проблем. Более того жена сама дважды ездила и ей СГ очень понравился, хотя она предпочитает обычную карту и ее очень раздражает голос "Железной Тети". Кроме этого регулярно ездим к родне в Энергодар через Полтаву. когда ехали в первый раз, то ессенно с оглядкой на нафигатор, в маршрут вбили транзитную точку Киевское шоссе в Полтаве и какую-то дорогу в Краснограде Харьковской обл. Опять же никаких проблем с СГ, абсолютно. Удивило, что когда просмотрел трек, то он практически совпал с маршрутом от Гугля. кто у кого подсмотрел, я хызы:)

На подхвате иГо Примо с картами от Навтек, пару раз проехались Ж.Воды-Энергодар-Ж.Воды, тоже ничего ведет, но маршрут малость отличает от СГ, но в целом неплохо, как запасной вариант. Нашел для себя один минус, иГо с Навтек порой увлекается проселочными, мелкими дорогами, которые порой есть уже только на карте, но при этом некоторые н.п. сельского типа чуть лучше детализированы, чем СГ. Чем это обусловлено, не знаю.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 2
С нами с 02.02.2014

Re: Киев-Днепропетровск-Киев и навигаторы [Re: Samoed]
      15 марта 2014 в 22:57 Ветвями

Товарищи!
Я знаю много людей, которые по старой памяти ездят Киев-Днепр через Кировоград
ну нет там дороги!
есть прекрасная трасса, на которой я иду 180 с удовольствием

Киев - Борисполь и на ХАРЬКОВ - трасса изумительная, кое где еще только расширяется
За Полтавой поворот направо на Днепр. эта дорога доходит до трассы Харьков-Симферополь. тут немного пошатает но не критично
и потом по Харьков-Симферополь до Днепра по норм трассе.

хоть по километрам и дальше на 80 км, но по деньгам - лучше

а на счет бенза в Днепре - есть ОККО, ШЕЛ и ВОГ - остальное не советую


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумНавигация, маршруты, дороги
Дополнительная информация
0 пользователей и 0 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  KEV, AVB, LordAmid, El Erizo, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 6036

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter