никогда не понимал "драйверских авто" с неедущим двигателем
не надо его путать с эволюшином и субарой
Ну, это все отностельно: WRX и эвик, в сравнении с "Пагани" или "Ламбо" - тоже никуда не едущий тупящий ацтой.
Это даже еще более относительно, чем кажется. В рейтинге драйверзкарс от EVO magazine рядом с теми же ламбами и паганями присутвует к примеру с1/107/айгоу Но теоретеги от аутоюа шарят в драйверзкарс лучше
А де можна глянути на такий рейтинг? P.S. Вже знайшов. Ну там є на 75-му місці якийсь PEUGEOT 106 RALLYE Ну але він я так розумію має мало спільного з 107. Це якась зажигалка, яка випускалась 94-96 рр.
Ничего в Лансер Х такого плохого нету, за что его ругать. Сейчас можно "ругать" почти любое авто У меня такой, могу рассказать, показать, если интересно.
ну наверно ж о новом речь....про бу молчу, ибо бу надо брать учитывая состояние в первую очередь
В ответ на: А что покупать в 2013 году ?
философский вопрос
без конкретной модификации дальнейшее обсуждение - очень философский вопрос. Сам автор с 1 сообщением тоже пропал. Поэтому, дальнейшее обсуждение тут - будет просто разговор ни о чём.
Как уже правильно заметили ранее - я в отличие от других предпочитаю рассуждать об автомобилях на основании и , а не по табличкам ТТХ в буклетиках и на сайтах......
Скажу еще раз (диктую большими буквами): если сравнить Цэ класс за 20 куе в комплектации "не бубен" - то какая альтернатива Лансу Х? Если не рулиться/не едет - то нужно идти заново на курсы перездавать, т.к. это не аргумент а исключительно творческие фантазиии - не больше.
А я о чем. Оно как и Меган предыдущий, Ланс 9-ка, тот же Лачик, КАНОНИЧНАЯ и всяческие кеды там разные - прошло испытание годами/километрами наш бензин/сервис/левое масло/еще более левое топливо.