Давным-давно посчитано, что любой а\м в личном пользовании (не для работы) намного дороже, чем на эти деньги тупо катацо на такси по всем своим вопросам!!! Просто личный а\м более удобно, чем такси. Правда не всегда
Можешь сам посчитать. Затраты на а/м: 1. Стоимость а/м (допустим $5000) 2. Страховки 3. Бензин (транспортный сбор в нем) 4. ТО (масло, фильтры, расходники) 5. Ремонт по износу 6. Ремонт по ДТП (не дай Бог!) 7. Парковки/стоянки 8. Комплекты резины 9. Мойки 10. Всякий разный апргрейд и примочки для машинко
К этим затратам приплюсуй потерю цены а\м за каждый год и пробег и потерю % годовых от депозита в банке на первоначальную стоимость а/м ($5000). Таким образом затраты на а/м в год в РАЗЫ превышает затраты на пользование такси по всем своим домашним надобностям!!!
Так и не могу решить, стоит покупать автомобиль или нет.
Зависит от того, сколько зарабатываешь и сможешь ли содержать без особого ущерба для семейного бюджета. По своему авто (Поло, в профиле): - был куплен б/у; - мелкое ТО и небольшие работы делаю сам; - владею 4 года; - пробег за это время 70 тык; - общие расходы на все-про-все (учет веду в проге) за это время составил около 70 тык грн, т.е. чуть более 2 тык $ в год. По сути, за это время было потрачено денег столько же, сколько и на покупку машины. Вот и думай, сможешь ли ты за 4 года заработать на такую же машину?
авто ситро с1 куплено ровно год назад за 102.000 грн
второй год жизни будет без каско, сума выйдет немного меньше)
мойки забыл... мыл сам на керхере за 20 грн, раз 7 наверно + 3 сбивки зимой, но не помню сколько это стоило
Забыл амортизацию - пусть 15% первый год - еще 15 000 грн., т.е. еще 0,83грн/км+1,24 = 2,05грн/км.
Так и не могу решить, стоит покупать автомобиль или нет. Выгоды очевидны, недостатки понятны. Денег на покупку вроде получается насобирать. Остался нерешенным самый важный вопрос - "потянем" или не "потянем" ее содержание.
лично у меня в семье машина: 1. возит отправки на НП 2. возит семью на отдых ( лес, дача, речка, карпаты)
по п.1 можно и в руках или на такси по п.2 можно и в прокат взять
3. привык )
по расходам: ТО посчитать не могу(занижения, смена дисков, салонов и т.п... бензин- много, учитывая расход 13+ стоянки нет, гараж (есть 3 шт 300-500грн)
Забыл амортизацию - пусть 15% первый год - еще 15 000 грн., т.е. еще 0,83грн/км+1,24 = 2,05грн/км.
Какая в пень амортизация? Вы себе дома на диван и прочие матрацы тоже амортизацию насчитываете? Этаж не таксибизнесплан - домой купил - всё, деньги пропали.
Мой пример - авто в профиле - ежемесячная сумма затрат 2000-2500 грн. (бенз, мойки, обслуживание, страховка, прочие плюшки)
Еще ТО пропустил, как минимум. Но не надо же так пугать. Нормальную начальную 3-5 летку можно взять за эти деньги. Или гараж. Обязательная страховка +-700/год, если без скидок. до 5500 - два комплекта резины на 2-3 года концентрат на зиму - в 150 грн вполне укладываюсь. Лучше еще комплект хороших щеток прикупить. Или 2-3 дешевых арендовать гараж/стоянку, если нет своего, можно и дешевле раза в 2. ТО - полцены от прайса официалов. Ну пусть в среднем 2000/год.
Из за больших пробегов ставил себе на авто ГАЗ.Но цена зимой на него "ого го"и приравнивается к бензу минус процентов 20.Плюнул купил дизельный авто.расход город 6,трасса 4.Средний около 5 литров.Солярку беру наливом по 8.5,разбавляю полалам с окко.Цена топлива около 9.3 грн. Итого 1 км стоит около 50 коп горючка.Остальное пыль(гараж свой) Мойка раз в месяц 50 грн,на мойке самообслуживание кузов мою пару раз в месяц по 10 грн Масло и прочие расходники ну пусть около 200 грн в месяц
а если еще нанять водителя что б возил, платить ему тыщу баксов в мес, о еще дороже выйдет:). да + ТО, да + падение в цене авто........жуть!
п.с. а реина дешевле чем 300 дол за колесо это лоховство и ваще не может быть?:)
Лучше уже тогда нанять водителя со своим авто. Про тех.обслуживание действительно забыл. Тогда +1200 грн за ТО1. Резина которая стоит меньше 300 у.е. не лоховство, тут каждый выбирает что ему нравится и что он хочет. Описывал исключительно затраты за год по своему авто. Сэкономить можно на всём, кроме КАСКО, там уже фиксированный процент от оценочной стоимости авто. Хотя и КАСКО тоже спорный момент, кто-то страхуется, а кто-то нет.
у меня получается 900 осаго с допкой, бенз 1800 в месяц, мойка 100грн в месяц, жидкости 200 грн в год, 2 ТО - 1200 грн за оба.
Итого: 900 + 1800*12 + 100*12 + 200 + 1200 = 25100 на 20 000 км
т.е. если грубо 1,25 грн км без аммортизации
ниссан кашкай, коврики, колеса и прочие допы не считаю т.к. все было при покупке б.у. машины.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
