Недавно обнаружил (заметил) странный шум/гул в движении. Авто Ford Fiesta 2012 г.в. (дизель 1.4 TDCI). Резина родная с завода на стальных дисках - 175/65/R14.
Так вот, 15-16 июня и 22-23 июня ездил в гости по маршруту из Одесской области в Винницкую транзитом через Приднестровье. На объездной Тирасполя услышал странный гул - как будто наехал на мелких лежачих полицейских (в Одессе такие есть на некоторых улицах перед школами - на ул. Гайдара в виде тонких красных полосок). До этого такой шум не слышал. А это прям как будто что-то попадает в резонанс - гул прям в ушах. Сбросил скорость (ехал около 90 км/час) - шум уменьшился, потом пропал. Думал случайно - но через пару км повторился. И так в нескольких местах. Ехал обратно - та же история - но уже четко начал выделять на слух этот шум от других шумов, которые проникают в салон. Через неделю еще раз ехал тем маршрутом и все как неделю назад - на определенных местах (может покрытие, может уклон) этот шум. Резина новая Bridgestone - родная с салона. На тот момент прошла чуть больше 3000 км.
Заехал к знакомому на подъемник - просто посмотреть, по ходовой все целое. Поехал на шиномонтаж. Закинули на балансировку - все колеса практически идеальные, на переднем правом только - внутри 005, снаружи 000. Но обнаружили следы "подгрызания" протектора на передних колесах. Попытался сфотографировать - не знаю видно ли. На шиномонтаже сказали, что переднюю кромку протектора и сам протектор по периметру колеса грызет. Говорят шум и гул может быть из-за этого, зависит от асфальта, скорости, нагрева самой покрышки и т.д.
Также в последнее время начал замечать, что порой кажется, что руль влево крутится легче чем вправо. Вот повернул, руль возвращается на свое место - порой поворачивал вправо, руль ровняется - если не подрулить, на прямой с поворота может даже перекрутиться влево на пару градусов.
До этого думал может резина там или еще чего. Теперь начинаю связывать эти события друг с другом.
Съездил на развал-схождение - проверили на стенде. Сказали, что все ок. Чудак правда попался какой-то мутный. До этого на такие стенды не ездил - спросил у знакомых/друзей куда посоветуют. Чудак толком не объяснил, просто - все ок, езжай, гудеть не должно.
Но один фиг - гудит и руль о себе напоминает порой более легким поворотом влево и чуть тяжелее вправо. Хз может с рулем кажется. Но гудит однозначно.
Спробуйте помiняти колеса з заду на перед, якщо гул перейде назад, це воно. А взагалi гул чоловiку нагадав пiдвiсний пiдшипник (в нас Фьюжен 70 тис. - розбитий вщент, як виявилося в суботу, будемо цього тижня мiняти). Або пiдшипник ступицi.
Yea 29.07.2013 07:38 пишет: Спробуйте помiняти колеса з заду на перед, якщо гул перейде назад, це воно.
Колеса переставив, коли був на шиномонтажі. Спочатку гул зменшився (здавалося, що взагалі пропав). Потім знову став з'являтися.
Yea 29.07.2013 07:38 пишет: А взагалi гул чоловiку нагадав пiдвiсний пiдшипник (в нас Фьюжен 70 тис. - розбитий вщент, як виявилося в суботу, будемо цього тижня мiняти). Або пiдшипник ступицi.
+1 Выбери клумбу (лучше вечером без машин ) и попробуй на одинакоой скорости подгрузить ось (т.е войти в поворот с нагрузкой) обе сороны. Посади пасажира , т.к ощущения водиеля весьма субъективны.
Ездил на оф.СТО для диагностики. Мастер приемщик предложил "ходовику" проехаться. Проехались, нашли свободный участок дороги, набрал до 80 км /час - говорит, ничего не слышу. Потом покрутил рулем, поперестраивался с полосы в полосу - говорит подшипники точно тут не причем.
Потом попросил в правом ряду у бордюра сбросить скорость скорость с 80 до остановки. Примерно на 30-40 км/час послышался ритмичный повторяющийся гул. Говорит - резина. Или сама по себе жесткая, может еще диск где подогнут (но на шиномонтаже вроде как все проверяли и балансировку делали).
В общем подожду - поставлю зимнюю резину, заодно осмотрят диски. Если с зимней уйдет гул - буду думать на следующий сезон о замене резины (может даже на лето раскошелюсь на 15 литые диски с резиной 195/60/R15 вместо нынешней 175/65/R14 а родные 14 железки оставлю для зимы).