R.Karp 03.09.2013 12:00 пишет: А не рассматриваете Шкоду Superb Combi? По цене бензинка 1.8 примерно сопоставима с Пежо. Дизель правда дороже. Багажник огого и немецкое качество.
эм, 200 против 217 за голый бубен, как-то не очень...
Херассе цены на пежо 205 тыс за эту машину? Нафик надо За такие деньги пусть ездят на ней сами.
krolyk 02.09.2013 19:09 пишет: А рядом с Аккордом поставь 407/508 - и ещё посравнивай
Извини, у меня хватило ума не писать что после пежо только премиум
ОК, спецом для тебя уточню: После Пыжа хочется брать - или машину классом выше - а если в том же классе, то или опять Пежо/Ситро, или премиум марки Одноклассники других марок кажутся более убогими (если абстрагироваться от "Шкода - настоящее немецкое качество!" - выше кто-то уже отличился ) и неоправданно дорогими (если доукомплектовать до аналогичного фарша)
Подчёркиваю: хочется; не все могут себе такое позволить - но таки все слюнями капают на какой-нибудь Ситроен ДС5.
PS ради полноты картины: есть ещё итальянские машины, то то совсем хворі люди
Niju 03.09.2013 12:33 пишет:
Тараскин 03.09.2013 11:15 пишет: Здесь можно прочесть отзыв реального владельца
По ходовке 1в1 остались после него те же впечатления.
Ну ты как обычно - апупенный спец по Пыжам, всё растолковал - спасибо
Это известная бага конкретно 308sw, гремит там не подвеска, а крепления задних съёмных сидений (в хетче их нет) - проблема известная, как её вылечить тоже все в курсе. Машина фигня - берите лучше Шкоду
Катаюсь на 308SW уже третий год. Объективно: всё устраивает, никаких претензий к машине нет. Гарантия уже кончилась, посещаю только плановые ТО. Зимой езжу на 17-той узкой резине - застрял один раз, когда заехал пузом на снежную целину высотой по пороги. Юбка переднего бампера целая, стеклянная крыша целая. Субъективно: красивая, жесткая (летом тоже 17-я резина с узким профилем), на холодной резине "плавает" на скорости. Машина настроения - можно тошнить изображая семейный авто, можно зажечь, т.к. до сотни разгоняется меньше чем за 9 сек (у меня турбо, 156 л\с). По поводу "премиальности" спорить не стоит, все же Хонда дороже на десяточку, но в моей Пыже есть плюшки, которых нет в годовалой ЦРВ супруги. Соглашусь, что если и буду менять, то на только на авто выше классом.
Подвеска очень комфортная, мягкая, но из-за этого она становится тряской на очень плохих дорогах, когда сайленты задней балки срабатывают до отбоя. Больше проблем там нет.
R.Karp 03.09.2013 12:00 пишет: А не рассматриваете Шкоду Superb Combi? По цене бензинка 1.8 примерно сопоставима с Пежо. Дизель правда дороже. Багажник огого и немецкое качество.
эм, 200 против 217 за голый бубен, как-то не очень...
памойму 200 это уже покращеная на экосбор цена а 217 - еще не покращеная, вот на праге-авто супербы комби уже от 233 начинаются а дизельные от 315
Не знаю, по каким е..ням катался автор, у нас в Донецке ТАКОГО нет. Действительно балка грюкает при проезде разрезов и стыков на асфальте (именно разрезов, а не ям). Но эти же разрезы слышны и на служебном мерсе Ешке и на Хонде жены.
Mookker 03.09.2013 16:27 пишет: А что не так с ним? Есть же в прайсах
Ваня, я смотрю ты уже на пыжи смотришь?) иль показалось... вот чего не понять в 308св так [*****] илта не дает заказть опции типа ксенона, дисков нормальных... чы тилькы в село продавать?
Подвеска очень комфортная, мягкая, но из-за этого она становится тряской на очень плохих дорогах, когда сайленты задней балки срабатывают до отбоя. Больше проблем там нет.
По сравнению с С4 какая? Тестил 408-й, там подвеска понравилась, глотает плохую дорогу на ура, но это российский вариант, там спецом такую ставят....