Сегодня вот в автошколу заходил, хочу открыть категорию для скутера и "на вырост" мото. Думал сразу "А" открыть и дальше уже развиватся, а тут оказалось - нифига. Надо обе. Это правда? Или меня на деньги хотят развести?
это правда... какая страна, такие и категории...
это правда... какая страна, такие и категории...
интеретсно, а это надо 2 экзамена в ГАИ сдавать? У нас в автошколе по 600 за категорию берут. Думаю что обучения будет 0, тупо бумажка
А че, логично. Ты можешь управлять литровым 200 кг мотоциклом и не осилить управление пердюлькой на 50 кубов?
ну логично же, что ты можешь управлять 2х-тонной машиной с 3-хлитровым двиглом и не осилить 200кг мот с 400 кубами
ну логично же, что ты можешь управлять 2х-тонной машиной с 3-хлитровым двиглом и не осилить 200кг мот с 400 кубами
Ну у тебя не в ту сторону сравнение. Это как если бы у водителя грузовика была категория СЕ
«СЕ» - грузовой автомобиль категории «С» с прицепом полной массой выше 750кг;
И не было просто С
«С» - грузовой автомобиль с полной массой свыше 3,5 тонны;
у меня в ту сторону сравнение, что раньше не біло категорий с цифрами и все как-то ездили, а потом денег стало мало и сделали категорий вдвое больше.
ну логично же, что ты можешь управлять 2х-тонной машиной с 3-хлитровым двиглом и не осилить 200кг мот с 400 кубами
не-не... тут разное количсетво колёс. Это как если бы можно было управлять авто только с обьемом движка больше 2-х литров, а на ланосе уже низя, например
ну хорошо. у скутера и мотоцикла одинаковое количество колес, а объем мотоцикла может быть 50, а скутера 400.
ну хорошо. у скутера и мотоцикла одинаковое количество колес, а объем мотоцикла может быть 50, а скутера 400.
тогда я вообще ничего не понимаю
отож! ты бы еще налоговый кодекс почитал - алиса в стране чудес под грибами и накуркой отдыхает просто...
ну хорошо. у скутера и мотоцикла одинаковое количество колес, а объем мотоцикла может быть 50, а скутера 400.
Мопед и скутер не одно и тоже. А1 именно мопед, т.е. 2 колеса и до 50 кубов. А сделан он как скутер или как обычный мопед типа "Верховина" - без разницы. А 400-кубовый скутер - полноценная категория А. Сама ситуация с тем, что категория А не даёт автоматически права управления мопедом, - безусловно маразматична.
ну хорошо. у скутера и мотоцикла одинаковое количество колес, а объем мотоцикла может быть 50, а скутера 400.
Мопед и скутер не одно и тоже. А1 именно мопед, т.е. 2 колеса и до 50 кубов. А сделан он как скутер или как обычный мопед типа "Верховина" - без разницы. А 400-кубовый скутер - полноценная категория А. Сама ситуация с тем, что категория А не даёт автоматически права управления мопедом, - безусловно маразматична.
Точнее - только для тех, у кого до 2009(?) уже была А. Так как то.
ну логично же, что ты можешь управлять 2х-тонной машиной с 3-хлитровым двиглом и не осилить 200кг мот с 400 кубами
Ну у тебя не в ту сторону сравнение. Это как если бы у водителя грузовика была категория СЕ
«СЕ» - грузовой автомобиль категории «С» с прицепом полной массой выше 750кг;
И не было просто С
«С» - грузовой автомобиль с полной массой свыше 3,5 тонны;
У меня раньше были советские права с категориями В и С. Поменял права, открыв заодно и категорию на мотоцикл получил - А1, А2, В и ... С... Т.е. теперь по новой классификации я не могу управлять грузовиками от 3,5т до 7,5т, которыми мог управлять раньше, но зато теперь я могу фигачить на большетонных фурах .
О как
Народ, а какой штраф - за езду на зарегистрированном скутере, но без прав?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
интеретсно, а это надо 2 экзамена в ГАИ сдавать?
.
