Ещё бы умельцев которые умели этим оборудованием пользоваться. А какое тебе нужно оборудование для проверки ходовой? нужен подъемник,хорошее освещение и лом)
mihasik 04.09.2013 07:34 пишет: Ещё бы умельцев которые умели этим оборудованием пользоваться. А какое тебе нужно оборудование для проверки ходовой? нужен подъемник,хорошее освещение и лом)
juiT 04.09.2013 09:41 пишет: Монтировкой проверяли, хотелось бы на стенде. Было СТО на Троещине в глубинке, но вроде как испоганилось.
А что вы а стенде увидеть хотите? надорваный или разбитый сайлентблок вам и нормальный специалист с монтировкой покажет. Амортизаторы разве что проверить на стенде.
А что вы а стенде увидеть хотите? надорваный или разбитый сайлентблок вам и нормальный специалист с монтировкой покажет. Амортизаторы разве что проверить на стенде.
Красивую безполезную картинку за много денех)) Как же - эра цифровых технологий, а к машинке нельзя ЮСБ кабель подключить, и все про не узнать и пофиксить)) Вернее можно, но не ЮСБ, и не по ходовой))) Амортизаторы - проверить визуально на подтекания, если есть нарекания на поведение машины (либо просто раз в 80-100 тыс. Для самоуспокоения) - заменить. Все остальное тестируеться при помощи монтировки и рук. А вот дотошность и опыт в этом - это уже другая история. Если на Трое - могу посоветовать Ростика РДК из Лачетти клуба. О63-два три восемь,65-49.
Для диагностики ходовой Матрикса "08 уже обязательно нужно "хорошее оборудование"? Выше правильно написали, что толковый мастер и монтировка. А по сути да, таки лучше в кино
Для диагностики ходовой Матрикса "08 уже обязательно нужен "хороший стенд"? Выше правильно написали, что толковый мастер и монтировка. А по сути да, таки лучше в кино