Вчера с камрадом развалили-таки полностью передок. Ох и намучались, картриджи из стоек выдирать, да чтоб корпуса не угробить - мамадорогая! Левую стойку шинковали болгаркой, газовым ключом пытались - измяли, порвали а потом вообще сорвали приваренный восьмигранник. Зубилом зубили - нейдёть, пролили penetrus'ом, грели газом, стучали кувалдой - часа, наверное, четыре возились.
Опорные хотелось поставить нубировские, но увы - бюджет не позволил. Взял что-то польское, брал на проверенной точке, вроде там мне еще фуфла не подгоняли, посмотрим, как будут ходить. Заодно вкрячил проставки. Мужичок, что мне их продал, отчаянно советовал ставить до кучи распорку - оно надо или то его личные тараканы? Материальной выгоды он с того не имел, ими не торговал
Попутно выяснились сдохшие шаровые Неприятно, не так давно менял. Сколько они ходить должны, если не собирать все ямы и не летать по ухабам как безумный?
Брал тоже "польские" опорники недавно, и тоже в проверенной точке..вылезли сцу*** после 700км пробега... Сейчас пробег 2100 после замены...вылезли более чем на 1 см...и начала выдавливаться резина... Я в печали , работы на добрых пол дня было, и прийдется скоро лезть снова((( Что брать новое - хз...везде полная ху**я, да же тот же GM((((
Змінено Corleone21 (10:03 05/09/2013)
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Заменил опорные подшипники стоек и амортизаторы до кучи
[Re: Eli86]
5 сентября 2013 в 10:06 Гілками
Нубировские надо брать, там хоть конструкция выходит с запасом просности более-менее. И через Экзист, там хоть откровенного палева не подсовывают. Где и что брал, если не секрет? МОжно в личку если не хочешь светить
E.V. 05.09.2013 10:06 пишет: Нубировские надо брать, там хоть конструкция выходит с запасом просности более-менее. И через Экзист, там хоть откровенного палева не подсовывают. Где и что брал, если не секрет? МОжно в личку если не хочешь светить
нубировские просто так не стают, минимум там там нужно отверстия подгонять напильником, + я противник не стоковых запчастей( Оно может ездить годами и ничего, а может и вылезти боком... Был гдето слух непомню где читал что у одного уже порвало стаканы от такой переделки...пусть этот случай 1 на 50 но рисковать не хочу( Брал CRBпольский кЭтай кат. номер 13043141/96444919 - крайне не советую..
Насчет экзиста двоякое мнение, последний раз заказывал стойки стаба на Скудик - ждал доставки 2 недели, приехал некомплект...или спионерили на складе - вернул, благо приняли. На дальнейшее заказывать там нет желания...полно подделок как и на рынке, как писал выше..где покупать и главное что - без понятия
E.V. 05.09.2013 10:06 пишет: Нубировские надо брать, там хоть конструкция выходит с запасом просности более-менее. И через Экзист, там хоть откровенного палева не подсовывают. Где и что брал, если не секрет? МОжно в личку если не хочешь светить
Ко мне уже несколько человек приехало менять нубировские на стоковые ланосовские, говорят, что нубировские стучат... Причём очень сильно.
Corleone21 05.09.2013 10:02 пишет: Брал тоже "польские" опорники недавно, и тоже в проверенной точке..вылезли сцу*** после 700км пробега... Сейчас пробег 2100 после замены...вылезли более чем на 1 см...и начала выдавливаться резина... Я в печали , работы на добрых пол дня было, и прийдется скоро лезть снова((( Что брать новое - хз...везде полная ху**я, да же тот же GM((((
тажа лажа с опорными, повылазили практически сразу (до 500 км) около 1см, уже почти 10000 км так откатал, брал GM на Экзисте... думаете менять надо? или доездят? подвеска вроде нормально работает...
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Заменил опорные подшипники стоек и амортизаторы до кучи
[Re: zpt]
5 сентября 2013 в 11:30 Гілками
E.V. 05.09.2013 12:00 пишет: Оно может быть выпершим и устаканившимся в таком положении. А подшипник в норме. Если нет стуков и люфтов - я бы не менял.
ни стуков ни люфтов нет, все четко отрабатывает та я тоже не склонен к замене
У меня родные опоры начали выпирать ещё примерно на 15 тыс. пробега и вот уже 5 лет в таком состоянии (пробег сейчас - 121 тыс. км). На нескольких СТО сказали, что если нет надрывов на резине, то можно ездить до следующей замены аммортизаторов.
Дывно,новые машины,а такая лажа происходит. У меня нексия была 2008-го года,130 тыщ пробегал на ней,ниче подобного не вылазило,так и продал со стоковой ходовкой(кроме правой шаровой) . Может просто повезло?