Сейчас в процессе постройки новой звуковой системы - пока меняю ГУ на Alpine 178BT. Далее буду делать шумку + фронт поканально. Мучает вопрос сабвуфера. Ожидаю от саба музыкальной прорисовки низких именно так, как они сыграны. Никаких "бумц-бумц" на пол-машины, а достоверная передача НЧ диапазона.
1) Не хочется/не желательно терять крыло под стелс 2) Возить ящик в багажнике тоже не вариант - занимает место, а я часто вожу семью и кучу вещей
Недавно слышал хорошие отзывы от ультра-узких готовых сабов под сиденье или в багажник, которые не занимают много места. В частности, упоминался бренд u-Dimension и его 8 и 10 дюймовые модели.
Что скажете - стоит пробовать или даже не заморачиваться?
Во-первых, по приведенным ссылкам малость неверно написано у десятки Мощность, RMS 270W, хотя у производителя указана Максимальная мощность: 200 Вт (то есть, обычно, RMS - 50 Вт). При этом Максимальный ток потребления: 12А (то есть пик потребления на 12 В - 144 Вт). Нигде не указана чувствительность или max SPL. Мож в автозвуке так принято? Но это настораживает. Объем ящика (вроде ж он закрытый) маловат и от 30Гц? Но хз - лучше послушать (еще лучше - провести измерения).
UPD: не, тут еще интереснее, Мощность 300Вт RMS - 600 Вт/Peak
В принципе, в Альпайне есть достаточно регулировок, чтобы добиться неплохого результата. И если слушать не очень громко, то,думаю, и десятка от u-Dimension может работать.