В общем, сдох у меня недавно аккум после двух недель простоя. Сдох добротно. Надо прикурить. Машина стоит вдоль дороги под домом. Вечереет, народ съезжается уже, занимает места. Спереди занято уже, но сзади ещё свободно. В общем, подумалось - включу-ка я нейтралку да оттолкаю немного назад, чтобы донор, значит, поместился перед капотом. И тут загвоздка: коробка из паркинга переключаться отказывается наотрез. Это нормально вообще?
ну как бы в принципе да. Она переключается только при выжатом тормозе. У меня для этого на коробке отдельная кнопка при нажатии на которую переключить можно без выжатого тормоза.
kubik_nis 10.09.2013 15:56 пишет: ну как бы в принципе да. Она переключается только при выжатом тормозе. У меня для этого на коробке отдельная кнопка при нажатии на которую переключить можно без выжатого тормоза.
тормоз не выжимался...
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Сдохший аккум и автомат
[Re: eam]
10 сентября 2013 в 17:47 Гілками
Вообще все верно, мозг от недостатка питания не может разрешить переключение коробки в нужный режим(как мне объяснили когда-то). Тебе просто нужен прикуриватель с длииииииииииииииинными проводами
ЗЫ: Примерно так заводил когда-то пару машин с автоматами, просто ставим рядом, длинные провода, молотим минут 10, подзаряжаем аккум, потом глушим донора, и запускаем севшую машинку.
E.V. 10.09.2013 17:47 пишет: Вообще все верно, мозг от недостатка питания не может разрешить переключение коробки в нужный режим(как мне объяснили когда-то). Тебе просто нужен прикуриватель с длииииииииииииииинными проводами
ЗЫ: Примерно так заводил когда-то пару машин с автоматами, просто ставим рядом, длинные провода, молотим минут 10, подзаряжаем аккум, потом глушим донора, и запускаем севшую машинку.
Ну мы-то извернулись, прижались, да подкурили. Но вопрос о коробке остался.
RTFM в смысле прочтите инструкцию, если ничего не помогает
штырь, который не даёт перевести селектор из паркинга, открывается электромагнитом, который включается при нажатом тормозе. Если батарейка совсем села, то штырь втянуть оно не может. для этого обычно есть механическая кнопка на коробке (shift lock release, бывает даже скрытая кнопка), которую надо руками или острым предметом нажать и тогда оно даст перевести коробку в нейтраль
Пфыр 11.09.2013 13:22 пишет: RTFM в смысле прочтите инструкцию, если ничего не помогает
штырь, который не даёт перевести селектор из паркинга, открывается электромагнитом, который включается при нажатом тормозе. Если батарейка совсем села, то штырь втянуть оно не может. для этого обычно есть механическая кнопка на коробке (shift lock release, бывает даже скрытая кнопка), которую надо руками или острым предметом нажать и тогда оно даст перевести коробку в нейтраль
спасибо, поищу. На самом рычаге кнопки нет, если и есть, то что-то скрытое