вкратце: улучшили шумку улучшили подвеску чуток увеличили саму машину навигация на андроиде тупит полного привода скорее всего не будет
Це правда що кліренс меншився до 150мм?
Це правда що кліренс меншився до 150мм?
нет - остался как и был "дорожный просвет (клиренс) 165 мм"
Не понимаю почему это называют кроссовером? Клиренс как в пузотерке, полного привода нет.
полного привода скорее всего не будет
его 10000% не будет! потому что как только он появится - у него будет гора конкурентов, а так - он стоит себе особнячком. прямых конкурентов у него нет ни у одного производителя (молодежный Хэчбек). а обзаведись он ПП - он станет "кроссовером" с соответствующей ценой, а там конкуренция такая что мама не горюй!
Не понимаю почему это называют кроссовером? Клиренс как в пузотерке, полного привода нет.
его кроссовером называют тока недалекие журналюги. это ХЭЧБЕК!
прямых конкурентов у него нет ни у одного производителя
JUKE?
прямых конкурентов у него нет ни у одного производителя
JUKE?
ФФ Поло
прямых конкурентов у него нет ни у одного производителя
JUKE?
у джука есть ПП - значит он уже кроссовер! да и цена самой дешовой версии минимун на 10 000 грн дороже. при том что это машина для эгоиста, а не для компании, как соул да и дизеля ниссан не предлагает совсем
Неужели там клиренс 170 мм
Треба глянути в живу, але якщо міняти то тільки на 2.0, а як написано в статті 2.0 тільки на автоматі, дуже цікаво яка буде ціна...
Треба глянути в живу, але якщо міняти то тільки на 2.0, а як написано в статті 2.0 тільки на автоматі, дуже цікаво яка буде ціна...
к нам 2,0 (только бензин, а не дизель, как написано в статье!!!) не привезут. это только для мериканского рынка. как и 1,6 GDI - не дорос наш бензин еще до него будет обычный 1,6 и дизель 1,6. Дизель, кстати, очень удачный!
Різниця в ціні між бензином і дизелем велика, за ті гроші каще нафарширувати бензин(имхо) У мене в рік пробіг десь коло 12тис. (2 тис. в Крим і назад) так що смислу не бачу
Різниця в ціні між бензином і дизелем велика, за ті гроші каще нафарширувати бензин(имхо) У мене в рік пробіг десь коло 12тис. (2 тис. в Крим і назад) так що смислу не бачу
так если еще взять во внимание, что дизель обслуживать чуток дороже и геморней, то экономия вообще представляется сомнительной с такими годовыми пробегами:)
Але всеж таки , жаль що не буде 2.0 в Україні, і жаль що не буде механіки , весела була б машинка )) 200к не дав би , а ось 160-170 ,подумав би)
Різниця в ціні між бензином і дизелем велика, за ті гроші каще нафарширувати бензин(имхо) У мене в рік пробіг десь коло 12тис. (2 тис. в Крим і назад) так що смислу не бачу
так если еще взять во внимание, что дизель обслуживать чуток дороже и геморней, то экономия вообще представляется сомнительной с такими годовыми пробегами:)
а в чем "гемор" и дороговизна? +1 л масла. и масло фильтр на 20 грн дороже. зато нет свечей. в остальном все так же.
Різниця в ціні між бензином і дизелем велика, за ті гроші каще нафарширувати бензин(имхо) У мене в рік пробіг десь коло 12тис. (2 тис. в Крим і назад) так що смислу не бачу
так если еще взять во внимание, что дизель обслуживать чуток дороже и геморней, то экономия вообще представляется сомнительной с такими годовыми пробегами:)
а в чем "гемор" и дороговизна? +1 л масла. и масло фильтр на 20 грн дороже. зато нет свечей. в остальном все так же.
форсунки мыть чаще:)
форсунки мыть чаще:)
воще убил
Свечи на дизеле менять тоже не надо накала у меня уже 130 тысяч живут, помирать не собираются.
Апну трошки тему. Можливо є власники цього чуда, або хтось тест драйвив, цікавлять відгуки, особливо про комфорт підвіски
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
