Есть живой Ланос 1,6 с газовой установкой 4-го поколения и пробегом 130 тыс, полностью обслуженный и готовый к работе. Условия аренды 150 гр в сутки с одним выходным (итого 900 гр в неделю), Лимит пробега в неделю 1500 км, если перепробег - 1 гр километр. Ремонты, обслуживание и страховки - за мой счет. Все заинтересованные в личку. Телефон в профиле.
KozaNostra 15.09.2013 11:45 пишет: Есть живой Ланос 1,6 с газовой установкой 4-го поколения и пробегом 130 тыс, полностью обслуженный и готовый к работе. Условия аренды 150 гр в сутки с одним выходным (итого 900 гр в неделю), Лимит пробега в неделю 1500 км, если перепробег - 1 гр километр. Ремонты, обслуживание и страховки - за мой счет. Все заинтересованные в личку. Телефон в профиле.
Тот самый, зеленый? Если да - то несколько лет назад был в отличном состоянии, ездил на нем около месяца...
Binga 15.09.2013 13:53 пишет: так то 2008-2009 годах)
А реалии в этом году таковы: На 250 км. пробега, по минимуму можно заработать 500 грн. Из них вычтем 150 грн. - на заправку, 60 грн. на ИДС... Получим, что таксист-наемник заработал 290 грн./сут. Из них 150 аренда. А в течении рабочего времени, он пил кофе и питался чем-то, приблизительно на 50 грн. Итого, по окончании рабочего дня принес домой 90 грн. 90 грн.х 26 дней - 2340 грн/мес. Вот у меня закрался вопрос, а небудет ли таксист, в свой выходной или при перепробеге, дёргать трос спидометра и убивать авто, что бы заработать на себя?
на ланосе скрутить спидометр это дело на 15 мин. Так что чем больше Вы будете ставить ограничений и условий тем больше Вас будут мягко говоря обманывать )))
Varlov 15.09.2013 19:25 пишет: на ланосе скрутить спидометр это дело на 15 мин. Так что чем больше Вы будете ставить ограничений и условий тем больше Вас будут мягко говоря обманывать )))
Varlov 15.09.2013 19:25 пишет: на ланосе скрутить спидометр это дело на 15 мин. Так что чем больше Вы будете ставить ограничений и условий тем больше Вас будут мягко говоря обманывать )))
жпс маячок как крутить будут?
маячек стоит денег, и не думаю что ТС будет ставить его на ланос.
маячек стоит денег, и не думаю что ТС будет ставить его на ланос.
Маячек стоит совершенные понты денег, но так же легко и глушится. Четырестаписятгрн и GPS идет лесом , хотя дешевле конечно просто накрыть GPS-антенну фольгой от шоколадки.
В ответ на: На 250 км. пробега, по минимуму можно заработать 500 грн
Так работают только те кто с головой не дружит. У меня при пробеге в 250 км заработок МИНИМУМ 1000 грн, иначе я просто не выезжаю.
У меня на 250 км в среднем 750-800, и я извозом занимаюсь после основной работы... Но мы сейчас говорим о сдаче ланоса, за 150 грн./сут. в аренду. У меня закрался вопрос, кто пойдет на него работать? Отвечу: Только те, кто в бомж такси зарабатывает. Сейчас легко можно взять тойоту короллу или лошетти (за 180грн/сут) в аренду под такие условия. Да и авто, выше классом ланоса можно найти за 150 грн/сут. Да и я привел пример заработка, в минимальном раскладе... ИМХО: Если, недай бог, прийдется пойти работать в такси и сесть на аренду, то лучше уже на зарплату, в контору которая в районе Московского моста, там хоть условия нормальные и тарифы. Ну а 150 грн/сут. - для ланоса это перебор, макимум 100... Но это моё мнение, прошу не пинать!
dimik2 16.09.2013 01:20 пишет: Сейчас легко можно взять тойоту короллу или лошетти (за 180грн/сут) в аренду под такие условия. Да и авто, выше классом ланоса можно найти за 150 грн/сут.
А если НЕ "приукрашивать"?
Возможно кто то не дружит ни с калькулятором ни с головой и сдаёт машинки за полный бесценок, причём за эти же копейки машинки ремонтирует/обслуживает. Но при таком подходе его "бизнес" протянет в лучшем случае до первого серьёзного ремонта, если не загнётся раньше.
В ответ на: Ну а 150 грн/сут. - для ланоса это перебор, макимум 100... Но это моё мнение, прошу не пинать!
Пинать не буду, просто предложу сдать МНЕ эти Ланосы по 100 грн/сутки с хозяйским ремонтом/обслуживанием и на газу.
Откат посреднику гарантирую!
Если чё - мы свои газированные лайносы сдаём по 180. Шестидневка, все ремонты наши, нормопробег 300 км/сутки плюс на приезд в офис. Не скажу что за машинами стоит очередь, но на сегодня ни одной свободной тачки нет.
А кто приукрашивает? Общаюсь с ребятами на арендных тачках. Пример: Королла, Лачети180 грн/сут, взято не с потолка. А "авечки" по 150 берут, и таких примеров много...
SergiyUA 16.09.2013 08:56 пишет:
В ответ на: Ну а 150 грн/сут. - для ланоса это перебор, макимум 100... Но это моё мнение, прошу не пинать!
Пинать не буду, просто предложу сдать МНЕ эти Ланосы по 100 грн/сутки с хозяйским ремонтом/обслуживанием и на газу. Откат посреднику гарантирую! Если чё - мы свои газированные лайносы сдаём по 180. Шестидневка, все ремонты наши, нормопробег 300 км/сутки плюс на приезд в офис. Не скажу что за машинами стоит очередь, но на сегодня ни одной свободной тачки нет.
Высказал свое мнение, а сколько ланосов ездит на газу по 120 грн/сут? Кто ищет тот всегда найдет. И по поводу обслуживания, сам 4 года назад сдавал ланос знакомому, хоть тот и ездил аккуратно, но я только и успевал тратить в месяц 1000 грн., что бы авто было в нормальном состоянии. Так что не благодарное это дело. Лучше уже отдать под выкуп, с их ремонтом. Хотя там тоже - рулетка. Да и как то раз ехал на джили вашей службы пассом. Сложилось такое впечатление, что скоро рассыпется, так о каких вливаниях говорить. Одним словом, сдать машину - не благодарное дело...