Гарантия на авто 3 года, на самом деле фикция, на огромное количество запчастей ее ВООБЩЕ нет, или год или два. Гарантия после замены тоже практически отсутствует. Ничего самому делать нельзя. Делать что-либо из моих материалов тоже нельзя. Чуть что сразу слетаешь с гарантии. Но больше всего убивает такой пункт: Термін виконання гарантійного ремонту не повинен перевищувати тридцяти робочих днів з дня надання Товару для виконання гарантійного ремонту Дилерському підприємству на підставі звернення Покупця, оформленого належним чином згідно п.4.2. цієї Угоди та зареєстрованого належним чином Дилерським підприємством. У разі відсутності у Дилерського підприємства необхідних для виконання гарантійного ремонту запасних частин. Строк проведення робіт з гарантійного ремонту продовжується на строк необхідний для отримання таких запасних частин від заводу-виробника Товару та додаткового погодження не потребує.
Сижу, читаю договор и о...уеваю.
А ты не офигивай, а лучше почитай вот такой документ: http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/z0072-05 После того как почитаешь сам, возьми его распечатай и когда поедешь на ТО то дай его почитать их инженеру по гарантии, юристу, директору СТО, уборщице и т.д. Знаешь по личному опыту очень помогало
На Фитает свет клином сошелся? Мало того, что авто так себе, так еще и гарантии как таковой нет.
Есть же машины кроме фиата
А ты не офигивай, а лучше почитай вот такой документ: http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/z0072-05 После того как почитаешь сам, возьми его распечатай и когда поедешь на ТО то дай его почитать их инженеру по гарантии, юристу, директору СТО, уборщице и т.д. Знаешь по личному опыту очень помогало
Не нашел в ссылке убийственного аргумента. например: 23. Граничний термін виконання гарантійного ремонту ДТЗ - чотирнадцять днів. Інший термін має бути узгоджений сторонами. Вот они его и узгоджують... Хочешь подписывай, хочешь не подписывай договор.
А ты не офигивай, а лучше почитай вот такой документ: http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/z0072-05 После того как почитаешь сам, возьми его распечатай и когда поедешь на ТО то дай его почитать их инженеру по гарантии, юристу, директору СТО, уборщице и т.д. Знаешь по личному опыту очень помогало
Не нашел в ссылке убийственного аргумента. например: 23. Граничний термін виконання гарантійного ремонту ДТЗ - чотирнадцять днів. Інший термін має бути узгоджений сторонами. Вот они его и узгоджують... Хочешь подписывай, хочешь не подписывай договор.
Это когда они 14 дней уже просрали свои, а вот потом они должны за тобой бегать и узгодживать, так как за просрочку ремонта должны тебе еще и приплачивать, ты читай читай, если все грамотно построить можно поставить раком и твой Фиат
Это когда они 14 дней уже просрали свои, а вот потом они должны за тобой бегать и узгодживать, так как за просрочку ремонта должны тебе еще и приплачивать, ты читай читай, если все грамотно построить можно поставить раком и твой Фиат
так то ж отстаивать нужно, по клаве легче стучать
2ТС а ты думаешь у Укравто лучше
Гарантия на авто 3 года, на самом деле фикция, на огромное количество запчастей ее ВООБЩЕ нет, или год или два. Гарантия после замены тоже практически отсутствует. Ничего самому делать нельзя. Делать что-либо из моих материалов тоже нельзя. Чуть что сразу слетаешь с гарантии. Но больше всего убивает такой пункт: Термін виконання гарантійного ремонту не повинен перевищувати тридцяти робочих днів з дня надання Товару для виконання гарантійного ремонту Дилерському підприємству на підставі звернення Покупця, оформленого належним чином згідно п.4.2. цієї Угоди та зареєстрованого належним чином Дилерським підприємством. У разі відсутності у Дилерського підприємства необхідних для виконання гарантійного ремонту запасних частин. Строк проведення робіт з гарантійного ремонту продовжується на строк необхідний для отримання таких запасних частин від заводу-виробника Товару та додаткового погодження не потребує.
Сижу, читаю договор и о...уеваю.
Свой Фиат покупал у одного из днепропетровских дилеров. Они умудрились вписать в договор, что стороны пришли к согласию и я буду обслуживаться только у них. Я написал в Одессу (импортеру) письмо и те подтвердили, что обслуживаться я могу у любого другого дилера, что я и делал в течение 3-летнего гарантийного срока.
По гарантии меняли все, что необходимо.
А именно, за 3 года, точнее, все на третьем году эксплуатации: 1) опорные подшипники передних стоек (один захрустел - заменили бесплатно оба) 2) блок Airbag (стоит эта штука более 5 тыс.грн. - внутреннее повреждение блога, бесплатно заменили) 3) замок багажника в сборе из-за умершего концевика (не включался свет в багажнике)
Единственная проблема - все запчасти приходилось ждать по несколько недель, но машина при этом всегда была на ходу и эксплуатировалась ежедневно.
P.S. По собственному опыту - в плане гарантии фиатовский сервис далеко не самый худший.
На Фитает свет клином сошелся? Мало того, что авто так себе, так еще и гарантии как таковой нет.
Я, так понимаю, что похожая ситуация у многих производителей, например у Форда срок гарантийного ремонта ограничен 60 днями!!! Так у моего знакомого машина два месяца стояла на станции, ждали запчасть.
Это когда они 14 дней уже просрали свои, а вот потом они должны за тобой бегать и узгодживать, так как за просрочку ремонта должны тебе еще и приплачивать, ты читай читай, если все грамотно построить можно поставить раком и твой Фиат
так то ж отстаивать нужно, по клаве легче стучать
2ТС а ты думаешь у Укравто лучше
Ну конечно отстаивать, а как по другому?!? Этот документик я беру с собой всегда когда еду на сервис, ну мало ли чего По Тоете не было трений пока, правда ничего и не ломалось, а вот по Фольксвагену но и там в принципе все решалось путем переговором и опять же при помощи документа, по Хонде были мелочи ну например замена шильдика у которого вспучился хром. Пытались отказать по причине того, что я виноват, что ездил по дорогам по которым был разлит реагент и соль.
Это когда они 14 дней уже просрали свои, а вот потом они должны за тобой бегать и узгодживать, так как за просрочку ремонта должны тебе еще и приплачивать, ты читай читай, если все грамотно построить можно поставить раком и твой Фиат
так то ж отстаивать нужно, по клаве легче стучать
2ТС а ты думаешь у Укравто лучше
Ну конечно отстаивать, а как по другому?!? Этот документик я беру с собой всегда когда еду на сервис, ну мало ли чего По Тоете не было трений пока, правда ничего и не ломалось, а вот по Фольксвагену но и там в принципе все решалось путем переговором и опять же при помощи документа, по Хонде были мелочи ну например замена шильдика у которого вспучился хром. Пытались отказать по причине того, что я виноват, что ездил по дорогам по которым был разлит реагент и соль.
Так поменяли шильдик по гарантии или нет?
Vitалий, та мало кто соблюдает срок в 14 дней. Везде приходится ждать и неделями и месяцами Особенное западло, когда накрывается редкая запчасть и которой реально нет и нужно долго ждать. С собой на СТО конечно можно брать приказ № 721, но что это даст?
пы.сы. как пример - у знакомого накрылся двигатель. Его модель снята с производства, но его машина ещё гарантийная. Дали добро на гарантийную замену, но естественно, что у дилера на складе двигателя нет, у импортёра нет ни в Украине ни в Европе. Ездить он не может и ожидание двигателя затягивалось почти на 2 месяца. Правда пошли на встречу, ускорили поставку и двигатель пришёл намного раньше, помоему буквально 3 недели.
пы.сы.сы. когда-то была статься в Автоцентре про самую "честную" гарантию - сделали вывод, что это 100 тыщ или 3 года, т.е. условия такой гарантии наиболее честные.
Есть же машины кроме фиата
Есть! Например Субару. Почитал гарантийку по ней недавно (полностью) Я так и не нашел на что она (гарантия) вообще распространяется
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но и там в принципе все решалось путем переговором и опять же при помощи документа, по Хонде были мелочи ну например замена шильдика у которого вспучился хром. Пытались отказать по причине того, что я виноват, что ездил по дорогам по которым был разлит реагент и соль. 
Я так и не нашел на что она (гарантия) вообще распространяется 
