Накипело. Коцнули во дворе S60, поцарапано крыло, бампер и сломана оптика. В общем все под замену. Страховая, счет фактура ну и т.д., короче 4 сентября перечислили на викинг, запчасти по факту приезжают в пятницу эту - 20 сентября (по крайней мере меня так они успакаивают на сервисе), учитывая что крепления на бемпере сломаны и он на ходу может отвалится - ездить нельзя. Потом еще 2 недели замены /покраски, в итоге я месяц без колес, половину встреч в сад, катаюсь на такси и т.д.. Скажите, я просто избалован или это норма? Покупая авто за 60К уе я все же думал что такие "расходники" могли бы держать на складе, да и доставка из европы думал не так долго едет. У знакомых Ауди, так говорят не дольше недели все привозят если что. Злой до чертиков, думал брать вторую в семью вольво, но вот задумался. К авто претензий нет, но по ходу в нашей стране сервис остается на "примиум" уровне, хоть бери да покупай ланос блин :-(
Привет ) Ну ясень пень это не порядок НО, я так понимаю норма для нашего сервиса, ты же следил на Сеате как Володька коробку на КИА 2 месяца делал, у меня племнник С4 разбил, машина продается в Украине наверное 3-й год, ни чего нетна складе по кузовщине, все из Польши через Ореста тянули, у знакомых новый РАВ4 в Затоке заднее стекло разбили - на Тоете ответ : заказ стекла и 1.5. месяца ждать ) Тот же Орест в Польше у официалов сразу нащел в наличии, вообщем хорошего конечно мало. Кто то говорил что на уважающей себя станции должно лежать 2 комплекта "разобраной" машины. У меня с Добликом по сервису на Нивках ни когда вопроса не было, максимум сутки с Одессы и деталь в Киеве, любаяяяяяяяя, причем делали много чего и по ходовой, и движое перебирали и ходовую )
не знаю, що там за норма, але в 2009у році в офіціалів на seat знайшлися крило, передня панель, поворотний кулак і ліва фара. Вони були вже в наявності, я очікував гіршого.
Ты извини, но за что я заплатил 60К за седан? Если бы это была КИА за 20К я бы молчал в тряпочку, а тут вывалить 60К и получить сервис аналогичный корейскому :-(
Vladimir_SF 16.09.2013 18:51 пишет: Требовать подменное авто ) Надеюсь страховка то была..нашли кто так "проехался" ???
Требовал, 250 гривен в сутки. Пол часа объяснял что мне проще на такси ездить. Короче требовал руководство, а оно даже не соизволило ко мне выйти, посмотрели через стеклышко и все, ну стоит клиент, ну не доволен, можно подумать, у меня дар речи после этого пропал, я такого хамства себе не позволяю даже с ЧП Пупкиным с оборотом в 100 уе, а тут по ходу отбоя от клиентов у них нет.... В общем я в шоке от такого сервиса, может это Викинг такой. Больше моей ноги там не будет, попробую в след. раз на Винер, посмотрим что там. P.S. кстати замена бампера и крыла с покраской + замена линзовой фары - 44К гривен, а ко мне даже не вышли....
Wrigleys 16.09.2013 14:11 пишет: Накипело. Коцнули во дворе S60, поцарапано крыло, бампер и сломана оптика. В общем все под замену. Страховая, счет фактура ну и т.д., короче 4 сентября перечислили на викинг, запчасти по факту приезжают в пятницу эту - 20 сентября (по крайней мере меня так они успакаивают на сервисе), учитывая что крепления на бемпере сломаны и он на ходу может отвалится - ездить нельзя. Потом еще 2 недели замены /покраски, в итоге я месяц без колес, половину встреч в сад, катаюсь на такси и т.д.. Скажите, я просто избалован или это норма? Покупая авто за 60К уе я все же думал что такие "расходники" могли бы держать на складе, да и доставка из европы думал не так долго едет. У знакомых Ауди, так говорят не дольше недели все привозят если что. Злой до чертиков, думал брать вторую в семью вольво, но вот задумался. К авто претензий нет, но по ходу в нашей стране сервис остается на "примиум" уровне, хоть бери да покупай ланос блин :-(
рекомендую написать письмо с жалобой через глобальный сайт Volvo в отдел по работе с клиентами (customer service).
у моего друга была похожая ситуация с Викингом - красили дверь в S60 апельсин цвет, так они мало того что цвет плохо подобрали, еще забыли какой то датчик в двери подключить и бортовой комп ошибку выдавал...
реакции на жалобы клиента не было, как всегда типа все ок и так сойдет!
товарищ написал письмо жалобу шведам и в течении 20 минут после отправления получил ответ как от шведов что дилер все починит и Викинг сразу позвонил и стал лизать заднее место типа зачем вы так, мы же хорошие...все сделаем, приезжайте когда удобно....
все сделали без доплат....попробуйте думаю должно помочь...нашим всегда нужен волшебный пендель!
sergio_kuga 17.09.2013 13:20 пишет: ...нашим всегда нужен волшебный пендель!
100%, без этого волшебного слова ни куда, я тож думаю поможет, была ситуация я же по Сеатам когда код для разкодирования магнитолы можно было получить только приехав к диллеру и заплатив 120 грн. А у чела ближайший диллер 400 км - Была накатана жалоба в Порше-Захид, и через 2 дня код был прислан по ВИНу
Не собираюсь никого ни оправдывать ни защищать, но скажу пару слов: Во-первых, на сегодня любой продавец старается оптимизировать складские запасы, чтобы надолго не замораживать оборотные средства. И то что пользуется слабым спросом, лучше привезти под заказ, чем годами пылить на складе. Тем более по словам ТС, срок поставки ему озвучили 2 недели, что вобщем то очень даже неплохо по-моему. Во-вторых, на современных автомобилях запчасти в т.ч. и кузовные могут отличаться в зависимоcти от комплектации даже в рамках одной модели (например S60). Поэтому подбирают всегда индивидульно по ВИНу. Т.е. другими словами: нет просто крыла на S60, есть крыло на S60 VIN такой то. И оно может отличаться от крыла на S60 VIN другой то. И как может знать дилер кто что разобьет например. Поэтому и импортер и дилер зачастую держит на складе то что пользуетсмя большим спросом: фильтра, колодки, детали ходовой и т.д. А то что не часто спрашивают - под заказ.
Исходя из всего сказанного ТС-ом, присоединюсь только к негодованию по срокам замены/покраски, 2 недели многовато как то для сервиса имеющего свой кузовной цех. (Викинг). Хотя в Москве например кузовного ремонта можно по полгода ждать... Но слава богу мы не в Москве.
да я как бы согласен с оптимизацией складских запасов. Ну не верю я что нельзя предоставить бесплатно авто на 2 недели. У клиента авто за почти пол ляма гривен, и ремонт почти пол сотни тысяч гривен, а они не могут дать блин даже обычный логан на время доставки
VolvoV60 17.09.2013 16:24 пишет: срок поставки ему озвучили 2 недели, что вобщем то очень даже неплохо по-моему
як на мене - це ні в які рамки не лізе, чекати два тижня, просто поки запчастина приїде. Не згоден, що треба тримати дві вольво на складі, розібраних на запчастини, але два тижні везти запчастину - це просто аут. Може це і сама дешева s60 - але зрозуміти цього я не зможу...
PS Дивився зацікавлено на xc70, але читаю цей топік і навіть не знаю - чи їхати в салон просити тест-драйв, чи одразу оминати. Чекати два тижні приїзду запчастин, а потім ще два тижні ремонту -
Имея опыт работы на дилерских центрах с 2001 года и поработав на различных брендах от ЗАЗ до ВОЛЬВО к сожалению вынужден констатировать что сервис в Украине как в продажах так и в послепродажном обслуживании (СТО) совсем не торт... ПРичем в основном все зависит не от бренда а от конкретного собственника дилерского центра и от мотивированности персонала. Увы... НО с кузовным ремонтом почти все дилерские центры хромают на 3 ноги. P.S. а ХС70 ооочень хорошая машинка, как сказал мой клиент -это самая любимая у ВОЛЬВО. Себе такую тоже хочу. Поэтому не отмахивайтесь от нее только из-за одного дилерского центра, машина не виновата...
[цитата="oleksa 17.09.2013 17:24 пишет" як на мене - це ні в які рамки не лізе, чекати два тижня, просто поки запчастина приїде.
С другой стороны попробуйте что нибудь заказать из ЕВропы и чтоб привезли с белой таможней а не конртабанду... Цепочка при заказе официальной запчасти: Заказ Дилер - Импортер Заказ Импортер - Производитель Отправка Производитель - Импортер Отправка Импортер - Дилер Каждое звено минимум 2 рабочих дня И заказы Производитель принимает обычно 1-2 раза в неделю, отправляет тоже. Вот и выходит пока заказ передадут, пока отправят. Причем так у всех не только у Вольво. Европейским брендам еще хорошо - все склады рядом, а если из Японии или Кореи заказать - ууууу...
VolvoV60 17.09.2013 16:24 пишет: Не собираюсь никого ни оправдывать ни защищать, но скажу пару слов:
В принципе, если бы не страховая, все можно было бы иметь через Аллегро уже через неделю, но то такое. И все же, всеми не любимые Фиаты - у меня Добло 2004 года менять не собираюсь, ребят - реально любая запчасть 1..2 дня ( Хотя конечно сравнить количество бороздящих Добло и 60 не сравним )
Главное что бы все было ОК, но такие машины не бьются каждый день десятками, реально при борьбе за клиента ( не дешевого бренда ) можно иметь подменное авто ).
Wrigleys 16.09.2013 14:11 пишет: Накипело. Коцнули во дворе S60, поцарапано крыло, бампер и сломана оптика. В общем все под замену. Страховая, счет фактура ну и т.д., короче 4 сентября перечислили на викинг, запчасти по факту приезжают в пятницу эту - 20 сентября (по крайней мере меня так они успакаивают на сервисе), учитывая что крепления на бемпере сломаны и он на ходу может отвалится - ездить нельзя. Потом еще 2 недели замены /покраски, в итоге я месяц без колес, половину встреч в сад, катаюсь на такси и т.д.. Скажите, я просто избалован или это норма? Покупая авто за 60К уе я все же думал что такие "расходники" могли бы держать на складе, да и доставка из европы думал не так долго едет. У знакомых Ауди, так говорят не дольше недели все привозят если что. Злой до чертиков, думал брать вторую в семью вольво, но вот задумался. К авто претензий нет, но по ходу в нашей стране сервис остается на "примиум" уровне, хоть бери да покупай ланос блин :-(
А ты не на форум пиши, ты напиши письмо на виннер украинский, зайди на основной сайт, напиши туда даже через переводчик, я на ситроен украинский позвонил когда была замена по гарантии мелочевки, так меня уже в автосалоне знают в лицо, да и все шевелиться начали, даже директор автосалона. Они раслабились, их не имеют
Сегодня написал в Швецию, в отдел по работе с клиентами, посмотрим будет ли реакция. Сегодня кстати 18 сентября, деньги они увидели для заказа запчастей 4 сентября утром. Запчастей уже нет 2,5 недели.... Ждемс.....
А ты не на форум пиши, ты напиши письмо на виннер украинский, зайди на основной сайт, напиши туда даже через переводчик, я на ситроен украинский позвонил когда была замена по гарантии мелочевки, так меня уже в автосалоне знают в лицо, да и все шевелиться начали, даже директор автосалона. Они раслабились, их не имеют
Еу, повезло, племянник в крыму летом "коцнул" новый С4, крыло, фара, бампер, капот, подушки, блок АБС, ни чего не было на складе, все под заказ до месяца, через неделю привезли с Аллегро, и по цене делить на 2..а что то и на 3 )
Wrigleys 16.09.2013 16:08 пишет: Ты извини, но за что я заплатил 60К за седан? Если бы это была КИА за 20К я бы молчал в тряпочку, а тут вывалить 60К и получить сервис аналогичный корейскому :-(
А что не так с корейским? Я за неделю перед поездкой за границу не пропустил трамвай. Крыло, бампер, фара. Поехал к официалам, за 3 дня отдали машину. У машины 120 тыс., все ТО у них. По сути и срокам работ у меня претензий к сто нет.
VolvoV60 17.09.2013 16:24 пишет: Не собираюсь никого ни оправдывать ни защищать, но скажу пару слов: Во-первых, на сегодня любой продавец старается оптимизировать складские запасы, чтобы надолго не замораживать оборотные средства. И то что пользуется слабым спросом, лучше привезти под заказ, чем годами пылить на складе. Тем более по словам ТС, срок поставки ему озвучили 2 недели, что вобщем то очень даже неплохо по-моему. Во-вторых, на современных автомобилях запчасти в т.ч. и кузовные могут отличаться в зависимоcти от комплектации даже в рамках одной модели (например S60). Поэтому подбирают всегда индивидульно по ВИНу. Т.е. другими словами: нет просто крыла на S60, есть крыло на S60 VIN такой то. И оно может отличаться от крыла на S60 VIN другой то. И как может знать дилер кто что разобьет например. Поэтому и импортер и дилер зачастую держит на складе то что пользуетсмя большим спросом: фильтра, колодки, детали ходовой и т.д. А то что не часто спрашивают - под заказ.
бред, просто в качестве примера. У супруги - ягуар х-type (купленный кстати на Виннере), заказывал расходники для ТО в Англии. Через 27 часов (заказ разместил ~ в 16-00, получил на след день в 19-00) все это было в Киеве. Доставка DHL (у них только такая, недешевая, но все равно оч. выгодно по сравнению с нашими деятелями). экономите на складе - значит тогда возите курьерами
VolvoV60 17.09.2013 16:24 пишет: Не собираюсь никого ни оправдывать ни защищать, но скажу пару слов: Во-первых, на сегодня любой продавец старается оптимизировать складские запасы, чтобы надолго не замораживать оборотные средства. И то что пользуется слабым спросом, лучше привезти под заказ, чем годами пылить на складе. Тем более по словам ТС, срок поставки ему озвучили 2 недели, что вобщем то очень даже неплохо по-моему. Во-вторых, на современных автомобилях запчасти в т.ч. и кузовные могут отличаться в зависимоcти от комплектации даже в рамках одной модели (например S60). Поэтому подбирают всегда индивидульно по ВИНу. Т.е. другими словами: нет просто крыла на S60, есть крыло на S60 VIN такой то. И оно может отличаться от крыла на S60 VIN другой то. И как может знать дилер кто что разобьет например. Поэтому и импортер и дилер зачастую держит на складе то что пользуетсмя большим спросом: фильтра, колодки, детали ходовой и т.д. А то что не часто спрашивают - под заказ.
бред, просто в качестве примера. У супруги - ягуар х-type (купленный кстати на Виннере), заказывал расходники для ТО в Англии. Через 27 часов (заказ разместил ~ в 16-00, получил на след день в 19-00) все это было в Киеве. Доставка DHL (у них только такая, недешевая, но все равно оч. выгодно по сравнению с нашими деятелями). экономите на складе - значит тогда возите курьерами
поосторожнее с оскорблениями. Прежде чем бросаться такими словами посмотрите в словаре определение слова бред! Я говорю то что знаю, потому что работаю в этой сфере, а вы приводите единичный пример, который никак не связян с сутью вопроса.
поосторожнее с оскорблениями. Прежде чем бросаться такими словами посмотрите в словаре определение слова бред! Я говорю то что знаю, потому что работаю в этой сфере, а вы приводите единичный пример, который никак не связян с сутью вопроса.
из словаря Ожегова: БРЕД, -а, о бреде, в бреду, м. 1. Симптом психического заболевания -расстройство мыслительной деятельности (спец.). 2. Бессвязная речь больного,находящегося в бессознательном состоянии. Больной в бреду. 3. перен. Нечтобессмысленное, вздорное, несвязное (разг.). Рассуждения его - сплошной б. IIприл. бредовой, -ая, -ое (к 1 и 2 знач.) и бредовый, -ая, -ое (к 3 знач.).Бредовое состояние. Бредовые идеи.
p.s. и в мыслях не было оскорблять суть вопроса - при желании оптимизировать склад, компания должна таким образом строить свою логистику, чтобы выполнять определенные условия. В конце концов есть закон о ЗПП
сегодня обещали взять авто в ремонт Итого имеем 3 недели на запчасти, посмотрим как ремонт затянется. На мое письмо в швецию никто не ответил. Так что делайте выводы господа. Вольво автомобиль класный, но при таком сервисе и отношении я больше не готов его покупать.
Wrigleys 23.09.2013 11:31 пишет: ... На мое письмо в швецию никто не ответил. Так что делайте выводы господа. Вольво автомобиль класный, но при таком сервисе и отношении я больше не готов его покупать.
Тогда, к сожалению, вывод: в Украине нельзя покупать никакой автомобиль....
Wrigleys 23.09.2013 11:31 пишет: ... На мое письмо в швецию никто не ответил. Так что делайте выводы господа. Вольво автомобиль класный, но при таком сервисе и отношении я больше не готов его покупать.
Тогда, к сожалению, вывод: в Украине нельзя покупать никакой автомобиль....
До этого были аналогичные вещи со шкодой и сеатом, решали за неделю, и запчасти всегда все есть и делали официалы все быстро, так что мне есть с чем сравнивать.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: "Премиум" сервис от Вольво
[Re: Wrigleys]
24 сентября 2013 в 14:56 Гілками
+1 Любая запасная часть ВАГ группы, ладно не буду говорить за весь ВАГ но диллер Фольксвагена в Донецке за неделю максимум 10 дней привозит ВСЕЕЕЕ без исключения это раз, а во вторых сами немцы присылают много запчастей, которые нужно поменять по гарантии согласно сервисных рекомендаций или листов не помню как точно называется.
Dimon L 24.09.2013 14:56 пишет: +1 Любая запасная часть ВАГ группы, ладно не буду говорить за весь ВАГ но диллер Фольксвагена в Донецке за неделю максимум 10 дней привозит ВСЕЕЕЕ без исключения это раз, а во вторых сами немцы присылают много запчастей, которые нужно поменять по гарантии согласно сервисных рекомендаций или листов не помню как точно называется.
А привозит ОРИГИНАл или НЕоригинал запчасти? Это раз, а два: попробуйте заказать что-нибудь на модель НЕ пользующуюся массовым спросом, Бугатти Вейрон, например, и тогда удивитесь срокам поставки. Хотя тоже ВАГ...
Это раз, а два: попробуйте заказать что-нибудь на модель НЕ пользующуюся массовым спросом, Бугатти Вейрон, например, и тогда удивитесь срокам поставки. Хотя тоже ВАГ...
наверное глупо сравнивать распространенность в нашей стране S60 и Вейрона у кого есть Вейрон - он может спокойно пережить время, пока доставят нужную запчасть.
з.ы. хотя почему только в нашей стране.... Их кажись всех модификаций и тыща штук не набереться
Тогда, к сожалению, вывод: в Украине нельзя покупать никакой автомобиль....
как владелец Тойоты могу сказать - запчастей хватает. два раза сталкивался с заменами кузовщины - запчасти были в наличии у дилера. Особенно меня удивило в первый раз - машина продавалась на Украине меньше 3х месяцев
Тогда, к сожалению, вывод: в Украине нельзя покупать никакой автомобиль....
как владелец Тойоты могу сказать - запчастей хватает. два раза сталкивался с заменами кузовщины - запчасти были в наличии у дилера. Особенно меня удивило в первый раз - машина продавалась на Украине меньше 3х месяцев
Правильно, все дело в распостраненности марки авто, если бы у Вас была редкая Тоета какая нибудь, типа GT86, тоже запчастей в наличии не было бы, а на Камри - в ассортименте. Вот и на Вольво - на то что продается больше, есть запчасти, а S60 - под заказ, т.к. в год 50-60 штук продается.
Правильно, все дело в распостраненности марки авто, если бы у Вас была редкая Тоета какая нибудь, типа GT86, тоже запчастей в наличии не было бы, а на Камри - в ассортименте. Вот и на Вольво - на то что продается больше, есть запчасти, а S60 - под заказ, т.к. в год 50-60 штук продается.
думаю тут дело не в конкретной модели Вольво, а в самом бренде. Времена, когда 740-х было на сравнительно много улицах, прошли. Или сейчас какие-то модели продаются тысячами?
Wrigleys 23.09.2013 11:31 пишет: На мое письмо в швецию никто не ответил. Так что делайте выводы господа. Вольво
В Швецию писать можно, но это как в международный суд иск подавать. Лучше действительно написать импортеру: Контакты Тем более что в поставке запчастей с задержкой в основном их вина, т.к. дилер получает из на 2-3 день после получения импортером. Дилер не может держать у себя запас на складе на все авто кузовщину, это обязанность импортера и производителя.
Тем более что в поставке запчастей с задержкой в основном их вина, т.к. дилер получает из на 2-3 день после получения импортером. Дилер не может держать у себя запас на складе на все авто кузовщину, это обязанность импортера и производителя.
у меня в середине 90-х была Лянча Тема и я тогда прочувствовал, что такое иметь не очень распространенную машину (скажем так деликатно). После этого для себя решил - нафик такую экзотику. Сейчас стало несколько проще - можно самому заказать многие вещи, но ИМХО такие импортеры, как Виннер, ставят крест на марке для большинства автолюбителей. Вольво это не суперкар, который может постоять месяц, пока найдутся и приедут запчасти, владелец покупал машину, чтобы ездить. Посмотрел статистику за прошлый год. S60 продано 77 штук, ХС90 - 288. Нет запчастей на Украине - будет продаваться еще меньше
Была зимой такая же ситуация по субаре: прочесали бочину, чуть царапнули фару. Вполне можно было ее не трогать и отполировать, но раз страховая была не против замены - поменял все новое. Натикало на 50К +. За 2 недели официалы все сделали. Но за эти 2 недели столкнулся с той же проблемой - очень нужна машина и кошмар как без нее неудобно. На все мои мольбы, просьбы и личные знакомства в Види Автосити - ничего не добился, т.к. у них просто в природе нет подменных машин. Знаю ситуацию по сервису Вольво в Канаде. Надо было оставить S40 на пару дней на обслуживание. Дык в замен выдали новенькую XC-60. И реклама оказалась вполнее эффективной: S40 через 2 месяца ушла на продажу.. Вывод: не ту страну назвали Гондурасом..