Собственно, кой-чего понаписал В прошлом году ездил с товарищами на Гран При в Венгрию на Хунгароринг. Отчет написать так и не собрался, да и не было там особо ничего любопытного. Все равно, Формула – такая штука, что надо смотреть и слушать. В идеале – еще и самому за баранкой какого спорткара пройти по трассе. А я сейчас расскажу про Германию, где побывал в июле этого года... В отчете старался дать больше практических моментов по планированию и по окрестностям, ибо меня намного больше вдохновило само место проведения – легендарная трасса Нюрбургринг и впечатляющая округа - национальный парк Айфель.
В отличие от меня, просто побывавшего с экскурсией на трассе (в том числе в ее исторической, давно уже не используемой для гонок части - собственно Нордшляйфе) и в парке развлечений, ты таки съездил на Гран При! Поздравляю! Хороший отчет, дельные советы. Мне есть чего добавить к разделу "Окрестности" - если завяжется обсуждение и кому-то будет реально интересно, я, с разрешения ТС, тоже поделюсь информацией.
В ответ на: Мне есть чего добавить к разделу "Окрестности" - если завяжется обсуждение и кому-то будет реально интересно, я, с разрешения ТС, тоже поделюсь информацией.
Дык, мы-то там аж 4 дня были - особо некогда гулять было, так что - пиши,канешна
автомобили марки Маруша называются именно так, а не Маруся. в остальном - согласен. если фан - стоит посетить. если за компанию - то по телеку лучше. это у меня так с футболом. если в пабе с компанией - я могу быть главным болельщиком. а когда пару раз затянули на стадион - вообще не проникся.
ivlike 18.09.2013 17:56 пишет: автомобили марки Маруша называются именно так, а не Маруся.
Это все приколы перевода на латиницу двойной "S" англосаксы как правило произносят "Ш" (хотя и у них исключений больше чем правил) а если б оставили одну "S" тогда народ бы читал "Марузя" - вот и крутись как хочешь
еще момент насчет работы до 18-19 часов. в гермашке достаточно жесткие условия профсоюзов - и заставить работать людей вечером или в выходные - проще застралиться. это из личного опыта организации бизнеса в гермашке.
Хе хе и фа-фа вам, я с другом тоже был там! Отчет писать не собирался, но раз пошла такая пьянка – немного добавлю: 1. Если правильно сидеть, то все очень хорошо видно. Одна проблема – правильно сидеть – дорого. Мы брали билеты на Мерседес Трибуну, по плану это трибуна 4-А. С нее видно половину трассы: прямую старт-финиш и связку поворотов Yokohama. Свзяка достаточно медленная, поэтому 50% обгонов, вылетов и прочего акшена происходят у тебя перед носом.
2. Оказалось что кроме Формулы-1 там проходит еще минимум 5 других заездов в разных классах авто, некоторые из них намного более интересные чем сама Формула - с авариями, завалами и тд:
Так что если есть возможность - надо проводить там больше времени
3. Там потрясная атмосфера! Все эти фрики-фанаты Кими Райконена с финляндии, немчура "напидпитку", ферраристи и тд, музыка со всех сторон, пиво, колбаски, атмосфера нон-стоп праздника 3 дня подряд с утра до вечера - такое впечталение как у нас на Евро-2012 попал, даже покруче. Это почуствовать у телевизора совершенно никак нельзя...
4. Знал бы прикуп - жил бы в Сочи: В дни Гран-При, (да и в некоторые другие дни, правда надо знать заранее), можно погонять по большой петле на своей или арендованной мащине. Своей у нас не было, аредовать на месте сначало пожадничали, ибо цены (это за 1 круг):
Когда решились, то уже все машины разобрали. Хотели поехать на прокатной (что формально делать нельзя), но Бог решил нас оберечь - очередь выстроилась до горизонта желающих. А автопарк там конечено....
Прочее: 1. Бронировали тоже в марте, билеты брали до Франкфурта, оттуда на машине прокатной. Жили в Кельне. Большинство живет или в Кельне или в Бонне или в колоритных городках прямо рядом с трассой - например Аденау. Совершенно идилистическая и до противности правильная деревушка для фанатов автоспорта. Будете в тех местах - обязательно рекомендую на пиво заехать.
2. Пиво - все ездят бухие за рулем. Это какой то ужас Нам так не жить, хотя у нас и без пива все ездят в 10 раз хуже
3. В день гонки надо выдвигаться СИИИИЛЬЬЬНО заранее, иначе будут пробки и паркинг воооооон за тем холмом.
4. Кельн - мой любимый город в германии, но елки палки, должен был там в это время состояться конгресс геев и лесбиянок Я не расист и не фоб, но это же ужас когда ни в один бар нельзя зайти чтоб эти ребята в кожаных штанишках не сидели там и не целовались в засос... фу-бе-кака. Я такой концентрации их в жизни не видел, соовтетсвенно все эти сценки на новый лад: цветы-конфеты-обнимашки, сценки ревности, ух - насмотрелся
В ответ на: вики - это неофициальная энциклопедия с возможностью правки. т.е. каждый идиот может править.
и не стоит воспринимать вики как единственно верный источник.
Спасибо,К.О.
Но по факту - ни разу не встречал в русскоязычном источнике "Маруша Рейсинг". То,что говорит Фоменко в твоем изложении все-таки больше похоже на "рабинович напел". Потому как Маруся Моторс пишет: По убеждению Николая Фоменко, комплектация автомобиля должна быть максимально широкой. Но даже её можно расширить и дополнить, учитывая пожелания клиента. Руководствуясь именно этим принципом, создаются уникальные и быстрые автомобили «Маруся».
В ответ на: Аденау. Совершенно идилистическая и до противности правильная деревушка для фанатов автоспорта. Будете в тех местах - обязательно рекомендую на пиво заехать.
Аденау дешевый весь вышел, пока мы выбирали
В ответ на: Пиво - все ездят бухие за рулем. Это какой то ужас
Стремно. Могут жеж все на свете отобрать вместе с визой. Я ж гражданин страны третьего мира - одно нарушение и пожизненно невыездной. И так вон за скорость хлопнули...А полиции там было немало.
В ответ на: В день гонки надо выдвигаться СИИИИЛЬЬЬНО заранее
Может мы с другой стороны ехали, но ни разу не стояли в пробке. На Хунгароринге всё было сильно хуже.
еще момент насчет работы до 18-19 часов. в гермашке достаточно жесткие условия профсоюзов - и заставить работать людей вечером или в выходные - проще застралиться
Ну вероятно, хотя в ресторанах ведь не только хозяева работают?
В ответ на: Одна проблема – правильно сидеть – дорого. Мы брали билеты на Мерседес Трибуну, по плану это трибуна 4-А. С нее видно половину трассы: прямую старт-финиш и связку поворотов Yokohama. Свзяка достаточно медленная, поэтому 50% обгонов, вылетов и прочего акшена происходят у тебя перед носом.
Дык, оно-то так, я тож надеялся,что не зря стока денег отвалил. Но оказалось, что все главные события этой гонки прошли "за поворотом" Еще и мегаэкран не читался совсем. А про прочие гонки -я в курсе. Не поехали,потому как хотели погулять в окрестностях, ну и прошлый опыт сиденья в Венгрии на жаре сказался - тогда сильно устали и особо кайфа не поймали. А про прокат - дык, круг на своей в обычные дни - шота около 25 евров,а гоночное такси там продано на полгода вперед