Надо будет как-нибудь в свободную минуту сесть посчитать количество машин с заводским ДХО или ближним по сегодняшним видео.
Как и следовало ожидать, мечты колхозоненавистников остались мечтами: хорошо если половина машина ехала с ближним. Количество машин со штатными (заводскими) ДХО резко не поменялось и наверное не составляет и пятой части.
Ну и как финальный гвоздь в гроб колхозоненавистнеческой мечты, видео про синие фары
А в чем прикол делать ДХО с помощью дальнего света?Чем ближний хуже?Дальний,даже в полнакала,меня напрягает(в пасмурную погоду отвлекает),так и хочется в ответ дальний лупонуть...
Kyg1 06.10.2013 19:04 пишет: А в чем прикол делать ДХО с помощью дальнего света?Чем ближний хуже?
А чем он лучше? Остаться вдруг без дальнего вследствии перегорания ламп - мелочь по сравнению с аналогичной ситуацией с ближним.
Kyg1 06.10.2013 19:04 пишет: Дальний,даже в полнакала,меня напрягает(в пасмурную погоду отвлекает),так и хочется в ответ дальний лупонуть...
На всех не угодишь: один ДХО в упор не видит (глаз игнорирует китайский свет ), второго они слепят.
Ну потому-что ближний и заводские ДХО в виде светодиодных лент светят достаточно ярко и не насилуют глаза другим водителям.За мной сегодня по Харьк. трассе Ланос ехал,я долго думал ,что на дальнем,потом додумал,что ,наверное,это ДХО,пришлось сваливать от него,чтоб ехать не мешал Эм, ДХО в дальнем лучше тем,что ближний не перегорит?
Очень интересное замечание по поводу штрафов за не включенный ближний свет. Согласно ПДД в ночное время ближний свет приравнивается к "осветительным приборам", а в дневное время к "предупредительным сигналам". А так как штрафы за нарушения пользования предупредительными сигналами не предусмотрены - как нас собираются штрафовать? П.С. Не путать возможность обилетить за "Порушення водіями транспортних засобів правил користування попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку..." - тут имеются ввиду только поворотники.
ПДД 23.09.2013 23:41 пишет:
9.1. Попереджувальними сигналами є: … г) увімкнення ближнього світла фар у світлу пору доби;
они даже не разговаривают, тупо квитанцию выписывают, если считают нужным. С полицией там спорить - оно примерно как льва трахать, удовольствия никакого, только страху на терпишься.
Мне кажется вопрос был несколько о другом: бывают ли случаи когда какая-то норма тех же ПДД допускает разночтение или даже больше - полицейский вольно трактуя нормы ПДД выписывает штраф за спорное или даже виртуальное нарушение с расчётом на то, что оштрафованный не пойдёт обжаловать данный штраф в суд.
Не знаю, як в норвегіях, але в Польщі такі випадки бувають доволі часто, коли поліцейські виписують штрафи за спірне порушення правил дорожнього руху (в Польщі нема протоколів, є штраф, який накладє поліцай - ти можеш прийняти його та оплатити протягом 7 днів, або не прийняти, і тоді поліцій направляє матеріали в суд за місцем вчиненням порушення для прийняття судом рішення, чи виниий ти чи ні).
Kyg1 06.10.2013 19:39 пишет: Ну потому-что ближний и заводские ДХО в виде светодиодных лент светят достаточно ярко и не насилуют глаза другим водителям.
Незаводские ДХО также светят ярко и не насилую глаз другим водителям. Ближний светит тускло так как он вообще не в строну встречника направлен, его разве что пешеход хорошо видит. Дальний в пол-накала светит тускло, но в отличии от ближнего светит и в сторону встречника. Профит.
Kyg1 06.10.2013 19:39 пишет: Эм, ДХО в дальнем лучше тем,что ближний не перегорит?
Ну перегорит дальний, это как-то помешает движения? С октября по май днем можно будет включить ближний, круглый год ночью можно доехать до конечного пункта так же на ближнем. А вот без ближнего что днём с октября по май, что ночью круглый год -
Что и следовало ожидать. Даже если бы была теоретическая возможность штрафовать. А как выяснилось в ходе глубого бурения текущего КоАП - возможно только предупреждение.
Эко колхозникам крышу-то сорвало. Почище, чем "ангельскими глазками". Камрад, с высоты своего 17-ти летнего опыта, раскрой тему, каким боком ближний свет фар наносит вред аккумулятору? И какую пользу аккумулятору приносят эти ваши ДХО, которые включаются вместе с включением зажигания? Если чо, то я не о хач-ДХО и не о ара-DRL, а о заводском, чуть более чем каноничном?
Камрад, с высоты своего 17-ти летнего опыта, раскрой тему, каким боком ближний свет фар наносит вред аккумулятору? И какую пользу аккумулятору приносят эти ваши ДХО, которые включаются вместе с включением зажигания?
Не забивай себе голову всякой ерудной. Глупости все это. Аккумулятор не садится, лампочки не перегорают, все нормальные люди на ближнем все время ездят, даже при остановках на обочине оставляют включенным, чтобы хорошо всем было машину видно. А эти европейцы как жлобы последние ставят диодные ДХО, деньги вообще не умеют считать, поучились бы лучше у постсоветских стран экономии и безопасности. И вообще перенимать опыт других - это большая глупость, проще и приятнее считать себя умным и самодостаточным и не париться.
Uncle 13.10.2013 12:20 пишет: Эко колхозникам крышу-то сорвало. Почище, чем "ангельскими глазками". Камрад, с высоты своего 17-ти летнего опыта, раскрой тему, каким боком ближний свет фар наносит вред аккумулятору? И какую пользу аккумулятору приносят эти ваши ДХО, которые включаются вместе с включением зажигания? Если чо, то я не о хач-ДХО и не о ара-DRL, а о заводском, чуть более чем каноничном?
Вот поставишь себе китайские лампочки (ксенон), узнаешь