+13 на улице. Какой аншлаг. Продолжаем ездить на лете.
я тоже всё никак не доеду до гаража переобуться. сег гасал на _плохом_ лете (Бридж Потенза), ваще никаких вопросов нет.
а я обул зиму-тормозов нет((
Посоны, а кто шип уже одел? Как оно сейчас, на шипе-то?
а я обул зиму-тормозов нет((
а шо ваще с погодой? когда уже будет шото типа зимы?
а я обул зиму-тормозов нет((
а шо ваще с погодой? когда уже будет шото типа зимы?
хрен его знает( в октябре продаж было много,ноябрь затих. говорят будет зима в средине декабря(( ты помнишь чтоб в ноябре монтажи тупо пустые были?
а я обул зиму-тормозов нет((
а шо ваще с погодой? когда уже будет шото типа зимы?
хрен его знает( в октябре продаж было много,ноябрь затих. говорят будет зима в средине декабря(( ты помнишь чтоб в ноябре монтажи тупо пустые были?
да как-то не задумывался никогда ))) помню, что на шинимонтажах раньше была опа при первом снеге ))) но последние пару зим или народ чуть поумнел, переобувается заранее и без очередей, или не переобувается ваще )))
стало наконец-то нормально, без очереди и комфортно переобуваться в тот момент, когда это реально надо.
Ну вааще собаководы рекомендуют все же диски.
Ни понил..... Диски шо? Если чо, то я отношусь к тем людям, которые не покупают (ездить 4,5 месяца в году) унылые железяки с колпаками, а ездят весь год на родных штатных легкосплавных дисках, меняя на них резину.
Посоны, а кто шип уже одел? Как оно сейчас, на шипе-то?
Вангую, что те, кто купил шип, мгновенно тебе ответят, что это суперски и иначе они себе и не представляют, как можно иначе выехать на улицу (деньги то плОчены).
ЗЫ.Прошлой осенью местные шипованные ванги божились и предрекали сплошной коллапс а-ля 23-03-2013 и всю зиму бодро процокали гвоздями по голому киевскому асфальту. Ждем нынешнего вангования зашипованных.
ты помнишь чтоб в ноябре монтажи тупо пустые были?
а) шиномонтажей стало намного больше, чем лет 5 назад, к примеру б) в виду кризиса не все переобуваются в) в виду мозгов, многие переобуваются заранее, не привязываясь к снегу
Ни понил..... Диски шо? Если чо, то я отношусь к тем людям, которые не покупают (ездить 4,5 месяца в году) унылые железяки с колпаками, а ездят весь год на родных штатных легкосплавных дисках, меняя на них резину.
Узко мыслишь. Открою страшную тайну, на зиму, можно не только сталюки покупать. Некоторые покупают литье. Лично у меня три комплекта ковки, на летнюю, зимнюю и весна-осень. И не надо рассказывать, что это дорого. Это выгодно, надо только отойти от штампов.
Ни понил..... Диски шо? Если чо, то я отношусь к тем людям, которые не покупают (ездить 4,5 месяца в году) унылые железяки с колпаками, а ездят весь год на родных штатных легкосплавных дисках, меняя на них резину.
Узко мыслишь. Открою страшную тайну, на зиму, можно не только сталюки покупать. Некоторые покупают литье. Лично у меня три комплекта ковки, на летнюю, зимнюю и весна-осень. И не надо рассказывать, что это дорого. Это выгодно, надо только отойти от штампов.
Ну-ка, расскажи, чем это выгодно. Переобувка 200-300 гривен, 2 раза в год = 400-600 гривен. Сколько там стоит комплект ковки? Даже за 10 лет не отобьешь. А еще их все равно надо балансировать, что тоже стоит денег
Да и постареет резина раньше чем износится?
а я обул зиму-тормозов нет((
а шо ваще с погодой? когда уже будет шото типа зимы?
Так уже и прогноз поменяли (на Weather.com). На понедельник 16 ноября уже никакого снега не прогнозируют (три дня назад писали, что 16.11 точно будет снег), только дождь. Снег по прогнозу перенесли на 24 ноября. Но зная прогнозистов, они только на 3 дня более ли менее точно прогноз дают, а все долгосрочные потом корректируют
Да и постареет резина раньше чем износится?
Тут у каждого свое! Я, к примеру, в свое время прикупил по очень хорошей цене два комплекта литья и свои железяки соответственно продал, вот и юзаю сейчас литье разное на зиму и на лето. Сейчас конечно я бы литье так не покупал бы и носил бы что есть, но ведь были другие времена!!!
Ни понил..... Диски шо? Если чо, то я отношусь к тем людям, которые не покупают (ездить 4,5 месяца в году) унылые железяки с колпаками, а ездят весь год на родных штатных легкосплавных дисках, меняя на них резину.
Узко мыслишь. Открою страшную тайну, на зиму, можно не только сталюки покупать. Некоторые покупают литье. Лично у меня три комплекта ковки, на летнюю, зимнюю и весна-осень. И не надо рассказывать, что это дорого. Это выгодно, надо только отойти от штампов.
Так литье или ковка? Ты уже определись
Ну-ка, расскажи, чем это выгодно. Переобувка 200-300 гривен, 2 раза в год = 400-600 гривен. Сколько там стоит комплект ковки? Даже за 10 лет не отобьешь. А еще их все равно надо балансировать, что тоже стоит денег
Думать надо меньше, а соображать больше. Вот смотри, я на шроте, купил на зиму комплект оригинальной сталюки, за франклин. Откатал четыре сезона и продал его за франклин. Сколько мне надо было проехать, что-бы отбить стоимость дисков? Во сколько мне обойдется ковка, я еше не знаю. Пока один комплект пятнашек с резиной и колпачками встал в 4500 грн. Второй в 1600, без колпачков. Третий в 1700 с колпачками и резиной. Правда на него надо будет еще потратить гривень пятьсот, что-бы пересверлить под мою разболтовку. Пока, судя по ценам на оликсе на пятнадцатую ковку, я если не в плюсе, то точно не в минусе. Вот такая петрушка.
Так литье или ковка? Ты уже определись
У меня ковка. Но это не означает, что все на ней ездят. Разные машины, разные разболтовки и размеры, разные цены. Это каждый для себя, должен смотреть, что ему выгодно.
Так литье или ковка? Ты уже определись
У меня ковка. Но это не означает, что все на ней ездят. Разные машины, разные разболтовки и размеры, разные цены. Это каждый для себя, должен смотреть, что ему выгодно.
У меня тоже два комплекта родной аудёвой ковки. Есть еще 3-й комплект литья большого с низкопрофильной резиной, но за последние 3 года не было возможности использовать этот комплект, потому просто лежит в гараже мертвым грузом.
На мусорках это все стоит копейки и это не должно окупаться вообще, это как покупка автомобиля которая тоже никогда не окупается.
Так литье или ковка? Ты уже определись
У меня ковка. Но это не означает, что все на ней ездят. Разные машины, разные разболтовки и размеры, разные цены. Это каждый для себя, должен смотреть, что ему выгодно.
Выгодно самому маслать бортировочными лопатками.
стало наконец-то нормально, без очереди и комфортно переобуваться в тот момент, когда это реально надо.
Ну вааще собаководы рекомендуют все же диски.
Ни понил..... Диски шо? Если чо, то я отношусь к тем людям, которые не покупают (ездить 4,5 месяца в году) унылые железяки с колпаками, а ездят весь год на родных штатных легкосплавных дисках, меняя на них резину.
и это правильно!!! в опу унылую ржавеющую сталюку. родной штатный легкосплав форева!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Диски шо?
сплошной коллапс а-ля 23-03-2013 
и всю зиму бодро процокали гвоздями по голому киевскому асфальту. Ждем нынешнего вангования зашипованных.
ржавеющую сталюку. 
