Какой алгоритм действия АЗК, если температура опустилась ниже точки начала процесса парафинизации ДТ, а в резервуаре летнее топливо?
Будут с деревянно мордой продавать? Будут продавать с оговоркой что топливо летнее? Не будут продавать вообще? Нальют присадку и будут продавать как зимнее?
italomaniak 25.09.2013 11:56 пишет: треба продати всю мінералку або іншу воду.
Скоро докатятся до того, что будут продавать картошку, арбузы и молоко.
сильно плюсану Сначала у камрадов молоко не свежее, мясо не докладывают, а потом сами же возмущаются, что в одной очереди и бензин, и хотдоги. Странный народ.
ОККО 23.09.2013 11:55 пишет: Kyg1, Вы могли бы назвать дату визита?
Кстати, у меня та же история была: 2013-08-14 18:15:10, 40861600, ОККО, Київська обл., Києво-Святошинський р-н., Без типу н/п Гатненська с/р, а/д М-05 Київ-Одеса, 15 км+(450-622) м (праворуч) При полном штате, и всех работающих кассах, стажер пробил человеку топливо не на ту колонку. Начались разборки. К каждой кассе по 6 человек в очереди. Весь кипиш усугубился любителями хот догов-чаёв-кофеёв. Стоял минут 10 в очереди, пока не выдержал и грымнул на девушку "да включите же топливо, в конце концов". Если на данный момент проблема с оборудованием для установки банковских терминалов в сами колонки, может хоть сделать внутри помещения некий электронный терминал а-ля Ibox для оплаты и заказа топлива. И ТОЛЬКО топлива. Никаких пополнений мобильного и т.п...
HighLD 26.09.2013 13:27 пишет: Кстати, у меня та же история была: 2013-08-14 18:15:10, 40861600, ОККО, Київська обл., Києво-Святошинський р-н., Без типу н/п Гатненська с/р, а/д М-05 Київ-Одеса, 15 км+(450-622) м (праворуч) При полном штате, и всех работающих кассах, стажер пробил человеку топливо не на ту колонку. Начались разборки. К каждой кассе по 6 человек в очереди. Весь кипиш усугубился любителями хот догов-чаёв-кофеёв. Стоял минут 10 в очереди, пока не выдержал и грымнул на девушку "да включите же топливо, в конце концов". Если на данный момент проблема с оборудованием для установки банковских терминалов в сами колонки, может хоть сделать внутри помещения некий электронный терминал а-ля Ibox для оплаты и заказа топлива. И ТОЛЬКО топлива. Никаких пополнений мобильного и т.п...
вот это было бы очень круто!!! Интересно, а на Украине такое где-то реализовано?
Если на данный момент проблема с оборудованием для установки банковских терминалов в сами колонки, может хоть сделать внутри помещения некий электронный терминал а-ля Ibox для оплаты и заказа топлива. И ТОЛЬКО топлива. Никаких пополнений мобильного и т.п...
Подкину еще вариант: сделать возможность пополнять деньги на счету карточки фишки.
как на мобильный - и способы оплаты те же (боксы, интернет, наличные в кассу и т.п.) а потом уже расходуешь эти деньги. хочешь на бензин (разговоры) а хочешь на кофе/хотдоги (интернет)
даже больше похоже на детские развлекательные центры карточка - деньги в кассу - баланс на карточке - любой игровой автомат списывает
на каждой колонке так же
дада... я знаю, что это не для нашей страны.. где все всех хотят нае...обмануть.
вот это было бы очень круто!!! Интересно, а на Украине такое где-то реализовано?
Тут уже поднимали данную тему. Наши банки пока не готовы оказать полноценную поддержку для работы такого оборудования..
incold 26.09.2013 16:07 пишет:
Подкину еще вариант: сделать возможность пополнять деньги на счету карточки фишки.
как на мобильный - и способы оплаты те же (боксы, интернет, наличные в кассу и т.п.) а потом уже расходуешь эти деньги. хочешь на бензин (разговоры) а хочешь на кофе/хотдоги (интернет)
Тоже здравая мысль! Емнип, еще лет 10 назад видел такой принцип работы у канадского "Shell".
valend 26.09.2013 00:45 пишет: Какой алгоритм действия АЗК, если температура опустилась ниже точки начала процесса парафинизации ДТ, а в резервуаре летнее топливо?
Парафинизация дизеля происходит в два этапа: 1) топливо мутнеет - такой дизель можно продавать и использовать с чистой совестью; 2) при температуре ниже ГТФ топливо уже не проходит через фильтры и даже при желании реализовать его не получится. Само-собой до этой стадии не доводят, поскольку это приведёт к простою АЗС и огромным убыткам.
На практике же, при похолодании АЗС постепенно переводятся на переходные классы (более "холодные") и потом на зимние. Так что таких ситуаций не возникает в принципе.
HighLD 26.09.2013 13:27 пишет: Кстати, у меня та же история была: 2013-08-14 18:15:10, 40861600, ОККО, Київська обл., Києво-Святошинський р-н., Без типу н/п Гатненська с/р, а/д М-05 Київ-Одеса, 15 км+(450-622) м (праворуч) При полном штате, и всех работающих кассах, стажер пробил человеку топливо не на ту колонку. Начались разборки. К каждой кассе по 6 человек в очереди. Весь кипиш усугубился любителями хот догов-чаёв-кофеёв. Стоял минут 10 в очереди, пока не выдержал и грымнул на девушку "да включите же топливо, в конце концов". Если на данный момент проблема с оборудованием для установки банковских терминалов в сами колонки, может хоть сделать внутри помещения некий электронный терминал а-ля Ibox для оплаты и заказа топлива. И ТОЛЬКО топлива. Никаких пополнений мобильного и т.п...
Ситуация с очередями и кассами отведёнными только под расчёт за топливо далеко не однозначная. Недавно мы проводили эксперимент на нескольких АЗС с наибольшей загруженностью в часы пик. Одну из касс отводили только для оплаты топлива, вывешивая при этом над ней соответствующий большой указатель. Но как ни странно, такое нововведение вызвало шквал негативных эмоций и жалоб от клиентов как на самих АЗС так и на ГЛ. Сейчас эксперимент решили прекратить. Насчёт идеи с Ibox, её вроде тоже рассматривали. Узнаю что и как.
@Одну из касс отводили только для оплаты топлива, вывешивая при этом над ней соответствующий большой указатель. Но как ни странно, такое нововведение вызвало шквал негативных эмоций и жалоб от клиентов как на самих АЗС так и на ГЛ. Сейчас эксперимент решили прекратить.@
Та шо вы говорите? Правда? Думаете подобными манипуляциями и откровенным обманом заболтать тему? Или не думаете, а отвечаете по брошюре? Обожаю общаться в таком ключе, когда взрослые люди ведут себя как 5-летние дети, чем показывают и свой уровень, и обозначают дальнейшие планы сотрудничества. Или их отсутствие. И вообще, вы отлично подтвердили моё впечатление о стиле общения сотрудников ОККО, высказанное в предыдущем моём сообщении. А ведь промолчать нельзя, правда?:)
Та шо вы говорите? Правда? Думаете подобными манипуляциями и откровенным обманом заболтать тему? Или не думаете, а отвечаете по брошюре? Обожаю общаться в таком ключе, когда взрослые люди ведут себя как 5-летние дети, чем показывают и свой уровень, и обозначают дальнейшие планы сотрудничества. Или их отсутствие.
Хз, человек, вроде, вполне конструктивно написал. Это так, взгляд со стороны... А что по Вашему мнению не так с его ответом?
Та шо вы говорите? Правда? Думаете подобными манипуляциями и откровенным обманом заболтать тему? Или не думаете, а отвечаете по брошюре? Обожаю общаться в таком ключе, когда взрослые люди ведут себя как 5-летние дети, чем показывают и свой уровень, и обозначают дальнейшие планы сотрудничества. Или их отсутствие.
Хз, человек, вроде, вполне конструктивно написал. Это так, взгляд со стороны... А что по Вашему мнению не так с его ответом?
При желании изменить что-то в лучшую сторону всегда можно найти решение проблемы. Как вариант наружное окошко(а лучше 2) для оплаты топлива,а в помещении пусть будет топливо+вся остальная хрень..
Kyg1 27.09.2013 11:37 пишет: При желании изменить что-то в лучшую сторону всегда можно найти решение проблемы. Как вариант наружное окошко(а лучше 2) для оплаты топлива,а в помещении пусть будет топливо+вся остальная хрень..
Поверьте, желание есть. В конце-концов, в быстром и эффективном обслуживании прежде всего заинтересованы мы сами. Но ПО для ТРК с терминалами (а это самый эффективный вариант) всё ещё нет. Хотя мы то и дело поднимаем этот вопрос с банками. Поиск альтернативного варианта ведётся. Поскольку речь идёт о целой сети АЗС - решение и реализация должны быть идеально продуманными и детально проанализированными. И я передаю все ваши предложения по этому поводу, за что хочу отдельно поблагодарить, т.к. любой конструктив полезен.
valend 27.09.2013 15:21 пишет:
ОККО 26.09.2013 17:40 пишет:
1) топливо мутнеет - такой дизель можно продавать и использовать с чистой совестью;
Сегодня мутнеет при -3 а завтра -10 и всё кто не выездил бак останутся на приколе?
Зазор ГТФ больше. Если Вы имели ввиду, что кто-то заправился летом и не ездил до зимы, то да, такая ситуация, конечно же, возможна. Но как верно сказал HighLD, дизелисты должны помнить о таких нюансах и самостоятельно следить за состоянием и режимами эксплуатации своих дизелей. Это так же элементарно как, скажем, регулярная проверка уровня масла.
в последнее время заметил, что качество топлива стало лучше на окко в сравнении с началом года. Даже австрийский бензин оказался хуже чем на окко, что для меня было совершенно неожиданно.
Хочу виразити подяку персоналу заправки ОККО, Рівненська обл, с.Горбаків за ввічливе обслуговування. Заправили до повного по банківській карті, готівку показати не просили і саме головне - окрема людина для приготування хот-догів і кави. Але вилью маленьку ложку дьогтю. При спробі взяти каву за бонуси - нема зв"язку, хоча хлопчина провів цю операцію на двох касах, за що йому "плюс". Питання вирішив оплатою готівкою
Есть претензии к обслуживанию на Азс по ул. Новоконстантиновской. Есть две кассы, и два кассира отпускают топливо и все остальное. Заправлялся недавно, потратил 23 минуты. Тому хот дог и кофе, другому жевачку и водичку и это делает один и тот же кассир, при том, что кофе и бензин, в один чек не вбивают. Отдельно деньги и сдача на бензин, отдельно деньги и сдача на кофе. Очередь из 4-ех человек заняла до 25 мин, это не нормально. Если мне нужно заправиться, чего я должен ждать пока кассир всем сделают покушать и кофе? Если бы не делали кушать, а сугубо топливо, то времени бы заняло до 8 минут. Простое решение, это один отпускает топливо, дугой все остальное.