форум их почитайте. мой товарищ взял новый такой сенс - менял за 16тык немало. аммики, пружины, помпусама помпа не дорогая - грн 300 с чем-то, но если накроется на море - вилы. да и снять-поставить тоже не сто рублей), кондер незаправлен, какой-то сальник да прокладка, обламывались провода к клапану абсорбера, диагностика чека показывала глюки вентилятора и электрики (может из-за кривой установки сигналки), еще что-то, я уже отписывался тут на форуме. И главное, нет гарантии, что опять какой-то щатчик не накроется. мотор - для города хватает, на трассе фуры тоже приловчиться обгонять можно. В общем в лечение болячек еще не одну тысячу грн придется вложить с новья. Я б подумал взять ланос базу и потом сам доставить кондер, или нексию.
Качество новых сенсов/ланосов окончательно опустилось ниже плинтуса, что могу наблюдать на нескольких примерах тех, кто купил подобные авто, руководствуясь стереотипами о надежности. Сейчас никому б не посоветовал такую машину, даже являясь её обладателем - по крайней мере, следы коррозии на авто 2-3 лет от роду - это нонсенс. Надежность сенсоланосов начала падать примерно с 2007 года выпуска и сейчас я бы уже наверное смотрел в сторону китая или б/у бюджетных французов, выбирая машину в нижнем ценовом сегменте. p.s. знаком с обладателем ланоса 2012 г.в. с китайским двигателем от форзы...судя по рассказам, он уже поимел с машиной проблем в разы больше, чем я со своей за почти 6 лет.
Был у меня служебный ланос 1.5 с кондеем и гуром.... Динамичній стиль езды был только при езде на 3-й передаче. Послк моих большеобьемников он меня совсем не удовлетворял Тупое бревно.