Так а что хорошего у Аиду-8Супер а то у меня простое зарядное есть,но оно ни один акум. оживить так и не могло и мало что дает,даже зарядка от ноутбука не помогла,нужно что умное и получше.
Камрады, помогите с выбором хорошего импульсного зарядника для AGM АКБ 100A/h. Задача: при необходимости быстро дозарядить до максимума током 10А и выше. Следовательно, ищу импульсное зарядное с током заряда минимум 8А. Был Ring RESC516, но, как мне сказали в сервисе, "его прикончил скачек напряжения в сети". Зарядное без защиты от перепадов напряжения - это
Сейчас смотрю на: Inelco Keepower large CTEK MXS 10 (в два раза дороже предыдущего) И все?... Есть еще Ring resc 612, но, боюсь, оно такое же овно, как и бывшее у меня ЗУ.
sesh_t 02.12.2015 10:12 пишет: Есть еще Berkut SMART POWER SP-8N говорят что подходит для кальциевых.
А в чем особенность с кальциевыми? Я был уверен, что с Ca батареями главное не разряжать их черезмерно. Но это вопрос больше не зарядному, а к разрядному
Alex_san 30.11.2015 21:04 пишет: Камрады, помогите с выбором хорошего импульсного зарядника для AGM АКБ 100A/h. Задача: при необходимости быстро дозарядить до максимума током 10А и выше. Следовательно, ищу импульсное зарядное с током заряда минимум 8А. Был Ring RESC516, но, как мне сказали в сервисе, "его прикончил скачек напряжения в сети". Зарядное без защиты от перепадов напряжения - это
Сейчас смотрю на: Inelco Keepower large CTEK MXS 10 (в два раза дороже предыдущего) И все?... Есть еще Ring resc 612, но, боюсь, оно такое же овно, как и бывшее у меня ЗУ.
у меня Ring RESC508, живёт ещё (тьфу-тьфу-тьфу), регулярно пользуюсь (т.к. одна из машин очень мало ездит)
альтернатив не так уж и много, СТЕК и (может быть) Аида есть ещё крутые ЗУ им. Сороки (http://adopt-zu.soroka.org.ua/), но оно полукустарного вида (хотя стоит $135, страшно сказать сколько это в гривнах ) Hyundai HY800 ещё есть, тоже процессорное
а може того, отдать старый девайс в какой-нибудь правильный ремонт?
Заказал хваленую Аиду 8супер. Есть у меня один резервный аккумулятор,буду на нем тестировать там как раз в двух банках плотность упала и моя обычная зарядка и от ноутбука переделанная не может ничего с этим поделать.вдруг Аида поднимет его и будет реальное доказательство работы устройства
sesh_t 03.12.2015 09:19 пишет: Заказал хваленую Аиду 8супер. Есть у меня один резервный аккумулятор,буду на нем тестировать там как раз в двух банках плотность упала и моя обычная зарядка и от ноутбука переделанная не может ничего с этим поделать.вдруг Аида поднимет его и будет реальное доказательство работы устройства
У ЗУ Сороки есть один серьезный минус - там управление режимами не для слабаков. Я бы, для себя, может быть и купил, а может и нет. А, например, для более пожилого человека, или далекого от электроники - по-моему - вообще не подходит. Должен быть автомат, без ручного управления, или с ручным, но очень простым. В этом плане Аиды (и все остальные Хюндаи) очень выигрывают.
Вообщем, изучив кто поставляет ЗУ на конвеер к VW group, BMW, MB, Volvo заказал CTEK MXS 10 в Германии, т.к. наши барыги дерут в полтора раза больше. Все-таки, я убедился в том, что IP65 - очень! крутая штука.
Собирался брать Аиду, но сегодня в Новой линии наткнулся на такого "зверя". Понравился цифровой дисплей (показываетнапряжение батареи, зарядный ток и емкость), возможность зарядки не снимая аккумулятор, ну и вес около килограмма. Сегодня не успел опробовать, может кто уже сталкивался?
sesh_t 03.12.2015 09:19 пишет: Заказал хваленую Аиду 8супер. Есть у меня один резервный аккумулятор,буду на нем тестировать там как раз в двух банках плотность упала и моя обычная зарядка и от ноутбука переделанная не может ничего с этим поделать.вдруг Аида поднимет его и будет реальное доказательство работы устройства
sesh_t 03.12.2015 09:19 пишет: Заказал хваленую Аиду 8супер. Есть у меня один резервный аккумулятор,буду на нем тестировать там как раз в двух банках плотность упала и моя обычная зарядка и от ноутбука переделанная не может ничего с этим поделать.вдруг Аида поднимет его и будет реальное доказательство работы устройства
Ну как результат?
Купил,все супер. Даже поднял уккум. который год валялся в гараже и я думал что он умер,хотя его я заряжал другой зарядкой а также зарядкой от ноутбука и т.д. но все равно толку не было. А аида зарядила сразу и заряд держыт,сейчас неделю Аида на авто стоит аккумулятор поддерживает в режиме БП,также хочу попробовать при заводке включить режым на 8А посмотреть как оно работает. Аккумуляторы у меня Ca-Ca,единственный минус это клеммы они не очень а так все гуд.
korpus 06.12.2015 17:23 пишет: Собирался брать Аиду, но сегодня в Новой линии наткнулся на такого "зверя". Понравился цифровой дисплей (показываетнапряжение батареи, зарядный ток и емкость), возможность зарядки не снимая аккумулятор, ну и вес около килограмма. Сегодня не успел опробовать, может кто уже сталкивался?
отпишись плиз по тестам этого девайса. Описание понравилось.
есть ещё крутые ЗУ им. Сороки (http://adopt-zu.soroka.org.ua/), но оно полукустарного вида (хотя стоит $135, страшно сказать сколько это в гривнах )
Не так уж и страшно, не смотря на указанные 135 баксов, стоит оно 1850грн. Не дороже многих ЗУ. Вид на любителя, качество пайки великолепное. В старых корпусах, была проблема с перегревом; постоянно срабатывала защита. По итогам длительной переписки, он все таки проблему признал, и делает другие корпуса. Как там сейчас с перегревом, не знаю; свой корпус (старый вариант) переделывал сам.
Год назад купил себе такой, у этого продавца - http://www.aliexpress.com/item/Original-.../646499584.html Очень доволен. Аккумуляторы не кипятит. Профилактически заряжаю им на двух машинах раз в месяц не снимая с автомобиля. Посмотрим насколько продлит жизнь аккумуляторам такой режим. Оживил несколько упсовых аккумуляторов из состояния "совсем мертвый" в состояние "полуживой" (пол-емкости). Своих денег стоит 100%.
korpus 06.12.2015 17:23 пишет: Собирался брать Аиду, но сегодня в Новой линии наткнулся на такого "зверя". Понравился цифровой дисплей (показываетнапряжение батареи, зарядный ток и емкость), возможность зарядки не снимая аккумулятор, ну и вес около килограмма. Сегодня не успел опробовать, может кто уже сталкивался?
отпишись плиз по тестам этого девайса. Описание понравилось.
Использовал пока 1 раз. Мне показалось удобно - нет необходимости снимать клеммы, просто вытащил ключ зажигания. Сразу показывает напряжение и % заряда. Для дилетанта удобно - подключил аккумулятор, вставил вилку и все. Мне нравится.
Мне показалось удобно - нет необходимости снимать клеммы, просто вытащил ключ зажигания.
эээ, а какая зарядка не так делает?
Может ошибаюсь, но из тех что смотрел в инструкции было рекомендовано снимать клеммы. Честно говоря ещё ориентировался по весу . Эта зарядка достаточно тяжелая, кроме того за такую цену с дисплеем не видел. Да и в отличии от пересмотренных - сделана достаточно аккуратно. Я давно езжу, считаю что проще и лучше купить новый аккумулятор, но сейчас в машине не очень удобное крепление, тем более на морозе, пока снимешь - поставишь... Вот и купил "игрушку".)