И я чуть вброшу - - а вам не кажется, что бомж тариф как то связан с бомж машинами? Большинство машин в такси ланосы, нексии, вазы и тп.
плохо вбросил если про кар-сервис, то в точку. В такси ты расплачиваешься по таксометру, а не по тарифу, что нашептала девчёнка по телефону. На рынках мясники ходят с топорами, тока ты их хирургами не называешь?
За то ответ +1 к названию темы) Я собственно это и хотел сказать)
лёд тронулся?
А еще в Германии такси пассажира не ждет. Подъезжает по адресу, ждет три минуты и если никто не выходит, то уезжает. Я первый раз только с третьего раза уехал. Попросил консьержа вызвать такси. Такси приехало, перезвонили консьержу, типа машина подана. Я пока чай допил, пока чемодан вынес, а машины нет. Вернулся в отель, говорю консьержу: вызывай опять, нет машины. Второй раз все было аналогично. После этого чувак мне втолковал что надо чемодан на улицу вынести, а когда машину подадут - быстро выходить, инвче машина уезжает. Может не во всей Германии так, если чо дело было в Дюссельдорфе.
Таксист, как правило, наёмник и получает % от кассы. Подачи ему пофиг, минималки как серпом по кассе. Всё совсем по другому.
Вся загвоздка в том, что я в это время ни разу не стоял в пробках. Да пара тянучек по дороге есть, но ни один счетчик не начал бы там считать время.
Это наши "модернизированные" счётчики имеют возможность поставить задержку на переход. Производители учли просьбы "руководителей" такси. Можно поставить такую задержку, что и в пробке копейки добавятся.
вот удивительно. пасы за таксомер, таксисты за таксомер, но их никто не вводит в чём проблема
Проблем море! На самом деле и таксисты и пассы ЗА таксометр в одних ситуациях и против в других. А вырулить на консенсус некому.
А еще в Германии такси пассажира не ждет. Подъезжает по адресу, ждет три минуты и если никто не выходит, то уезжает. Я первый раз только с третьего раза уехал. Попросил консьержа вызвать такси. Такси приехало, перезвонили консьержу, типа машина подана. Я пока чай допил, пока чемодан вынес, а машины нет. Вернулся в отель, говорю консьержу: вызывай опять, нет машины. Второй раз все было аналогично. После этого чувак мне втолковал что надо чемодан на улицу вынести, а когда машину подадут - быстро выходить, инвче машина уезжает. Может не во всей Германии так, если чо дело было в Дюссельдорфе.
Таксист, как правило, наёмник и получает % от кассы. Подачи ему пофиг, минималки как серпом по кассе. Всё совсем по другому.
ПРотивоположный случай: к нам в Эссене даже в ресторанчик зашел, спросить у администратора, кто заказывал и ждал минут 10 (о новом МБ Е-класс промолчу). Недалеко это, кстати от Дюссельдорфа..)
Пробовал.Дурят сильно,гады.Попадал не раз Да и держать еще один телефон или планшет,специально для просмотра ЯП-накладно.Да и тупо лень.А закрывать прогу Мобайл,выходить,потом заходить по новой-долго и неудобно.
Попробуй авторадиоканал!Там всегда достоверная информация!
лёд тронулся?
Ничего не трогалось, просто пожадничали откашлять чиновнику вот он и решил проучить.
лёд тронулся?
Этот "БигБос" обычный владелец ИДС? Если подумать опять какой-то начинающий блогер-журналист пишет Йухню не входя в суть вопроса, хоть бы форумы почитал - может грамотней написал бы. Хотя б про неофицально устроеных "таксистов на власнЫх автивках"
Этот "БигБос" обычный владелец ИДС?
Фигасе в столице "обычные". 407 бортов уже нашли, ищут ещё. Доходов насчитали на 7 лимонов.
Фигасе в столице "обычные". 407 бортов уже нашли, ищут ещё. Доходов насчитали на 7 лимонов.
А по несколько тысяч бортов не хошь?
Фигасе в столице "обычные". 407 бортов уже нашли, ищут ещё. Доходов насчитали на 7 лимонов.
А по несколько тысяч бортов не хошь?
Чудеса шарлатанской арифметики. Если взять все позывные со всех ИДС, добавить с потолка бордюрщиков и фильтровщиков, то автомобилей Киева не фатит. Вот так и считаем-расчиываем.
Фигасе в столице "обычные". 407 бортов уже нашли, ищут ещё. Доходов насчитали на 7 лимонов.
А по несколько тысяч бортов не хошь?
Чудеса шарлатанской арифметики. Если взять все позывные со всех ИДС, добавить с потолка бордюрщиков и фильтровщиков, то автомобилей Киева не фатит. Вот так и считаем-расчиываем.
Витяня. 2 года назад нас на "фильтре" стояло 3 машины максимум. Сейчас стоит 7-8 машин в смене(да, вынуждены разбиться на 2 смены) и в радиусе 50 метров на подхвате минимум 20 бортов с разными шашками. Сколько без шашек даже тяжело подумать. И это тяжело назвать "фильтром", просто "отстойник" рядом с кофеваркою. Месяц назад по делам ездил в Винницкую область. Проезжал Житомир, Коростышев, Бердичев и саму Винницу. По сравнению с прошлыми годами как по мне, там таксистов значительно поубавилось. Могу только догадываться об их миграции.
Та да,в Киеве больше миллиона машин.Пусть даже половина легковых,из них процентов 20 таксует.Это уже около 100000.А сколько приезжих таксистов....
Проезжал Житомир, Коростышев, Бердичев и саму Винницу. По сравнению с прошлыми годами как по мне, там таксистов значительно поубавилось. Могу только догадываться об их миграции.
Так ведь люди молодцы едут туда где лучше, вон в Житомире возят по 3грн за км, а на всех форумах киевские таксисты пишут, что так работать себе в убыток, вот люди и нехотят работать в убыток и едут в Киев где тарифы за км выше.
Витяня. 2 года назад нас на "фильтре" стояло 3 машины максимум. Сейчас стоит 7-8 машин в смене(да, вынуждены разбиться на 2 смены) и в радиусе 50 метров на подхвате минимум 20 бортов с разными шашками. Сколько без шашек даже тяжело подумать.
Так это не фильтр, это обычная стихийная стоянка. Бардачная, без управления, регулирования, квот. Или платите понемножку? Тогда
в радиусе 50 метров на подхвате минимум 20 бортов с разными шашками
ага, есть такое там у вас, только так везде сейчас даже выходы со дворов и выходы с арок оккупировали супостаты, пассажир просто не доходит до фильтров-стоянок есть прога перехватчик заказов, а эти перехватчики потенциальных пассажиров ... при чем сцуки возят реально за копейки
в радиусе 50 метров на подхвате минимум 20 бортов с разными шашками
ага, есть такое там у вас, только так везде сейчас даже выходы со дворов и выходы с арок оккупировали супостаты, пассажир просто не доходит до фильтров-стоянок есть прога перехватчик заказов, а эти перехватчики потенциальных пассажиров ... при чем сцуки возят реально за копейки
Зато клиентам только плюс, идти ближе, цена ниже, так что чем больше таксистов и подвозящих тем лучше для клиента.
А откуда тогда появляется куча тем-не смог вызвать?Не смог уехать и т.д?
вот удивительно. пасы за таксомер, таксисты за таксомер, но их никто не вводит в чём проблема
Проблем море! На самом деле и таксисты и пассы ЗА таксометр в одних ситуациях и против в других. А вырулить на консенсус некому.
да я всегда за таксомерт. пробки - ну заплачу за простой. Зато нет чехарды с ценами, за которые ехать не хотят таксисты. Приходится на уклоне торговаться с таксистами потихоньку накидывая по 5-10 грн (благо на это не больше минуты уходит) Хотя есть и определённая доля азарта в этих торгах, что иногда немного доставляет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
если про кар-сервис, то в точку. В такси ты расплачиваешься по таксометру, а не по тарифу, что нашептала девчёнка по телефону. 
Да и держать еще один телефон или планшет,специально для просмотра ЯП-накладно.Да и тупо лень.А закрывать прогу Мобайл,выходить,потом заходить по новой-долго и неудобно. 
