раз услуга не предоставляется, значит она в этот момент и в таком виде никому не выгодна.
Причем я ни у одной службы не видел в прайсе отдельных расценок для дождика или пробочки.
Плохо смотрел-у многих нормальных есть.Не хочу перечислять-длинный список будет.Но из-за того что нет,ты и не можешь уехать дешево в дождь,снег,пробки.Что неясно?
Я где-то написал, что хочу уехать дешево? Я перечисли службы, которыми пользуюсь. Какая из них дешевая? Есть кто-то лучше? Ни одна из служб ни разу не сообщила мне - в связи с дорожной обстановкой тариф повышен на столько-то - вас устроит? Меня бы устроило, я при среднем чеке 70 грн. никогда не оставлял водителю меньше 15 грн. сверх цены заказа. Но даже такое предложение, с моей точки зрения, это не сервис. Сервис такси - это когда я знаю постояннай тариф - и всегда могу по этому тарифу уехать. Все остальное - это уже просто набор таксистов - частников, что собственно и написал ТС.
Сервис такси - это когда я знаю постояннай тариф - и всегда могу по этому тарифу уехать.
Приведешь пример страны,где такое существует и тебе тариф сразу называют?И ты по нему спокойно уезжаешь в дождь,снег,пробки?Ибо в Европе я сталкивался с тем,что нет машин при дожде или снегопаде.Да и в пробках там не сильно разгонишься сразу уехать,а если и есть-то ощутимо дороже.В США тоже самое.За Англию не скажу,но не думаю,что сильно отличается.Как то не приходилось там вызывать такси в плохую погоду.А в пробки-тем более.Дорого,очень,получается.
Все остальное - это уже просто набор таксистов - частников,
Так и есть.Что неясно?И даже если это авто фирмы-вряд ли хазяин захочет гробить машину по дешевым тарифам.Оно ему надо?
Тут как-то часто звучит словосочетание "сервис такси". Нет такого понятия в нашей стране. Есть частные пассажироперевозки.
И вполне нормально, что в этом бардаке, "таксисты" стараются заработать, клиент старается проехать дешевле. Только появилась целая прослойка что одних что вторых, которые перестали уважительно относиться к оппонентам. Все-таки понятие "быдло-тариф" не должно иметь места в лексиконе сервис службы. Точно так же как "быдло фильтр".
Но пока не будет законодательного урегулирования такого вида сервиса как "Сервис такси", будут недовольные граждане с обеих сторон.
зы: сам к такси не имею отношения, услугами перевозки пользуюсь.
Сервис такси - это когда я знаю постояннай тариф - и всегда могу по этому тарифу уехать.
Приведешь пример страны,где такое существует и тебе тариф сразу называют?И ты по нему спокойно уезжаешь в дождь,снег,пробки?Ибо в Европе я сталкивался с тем,что нет машин при дожде или снегопаде.Да и в пробках там не сильно разгонишься сразу уехать,а если и есть-то ощутимо дороже.В США тоже самое.За Англию не скажу,но не думаю,что сильно отличается.Как то не приходилось там вызывать такси в плохую погоду.А в пробки-тем более.Дорого,очень,получается.
Все остальное - это уже просто набор таксистов - частников,
Так и есть.Что неясно?И даже если это авто фирмы-вряд ли хазяин захочет гробить машину по дешевым тарифам.Оно ему надо?
Страну назову - Израиль. Едут по счетчику, но как диспетчер, так и таксист могут сходу назвать приблизительную стоимость и отклонение от счетчика реально небольшое.
ТС именно об этом и написал -что службы такси нет - есть просто некоторое количество частников. Но почему-то все участники (видимо таксисты) бросились его лошить. Вот и получается, что ТС прав, так что лошащим его не ясно?
И речь здесь не о том, как тяжела судьба таксиста, а о конкретной проблеме.
Ну и тарифах. Какой тариф вы бы посчитали подходящим? Только конкретно - в цифрах.
Вброс о тарифах не даст этой теме спокойно закрыться
Ну и тарифах. Какой тариф вы бы посчитали подходящим? Только конкретно - в цифрах.
Опять ???????? Эту тему обсасывали 100500 раз, и не надоело? Пройдись по веткам форума.
Ну и тарифах. Какой тариф вы бы посчитали подходящим? Только конкретно - в цифрах.
По твоему маршруту утром в час-пик Оболонь-Центр нормальная цена это 100-120 гривень. Уедешь с любого "фильтра" на Оболони.
Ну и тарифах. Какой тариф вы бы посчитали подходящим? Только конкретно - в цифрах.
По твоему маршруту утром в час-пик Оболонь-Центр нормальная цена это 100-120 гривень. Уедешь с любого "фильтра" на Оболони.
Отлично! У меня получилось от метро Оболонь до майдана 38 км, таким образом 120/38= 3,15 грн/км. Все верно?
Ну и тарифах. Какой тариф вы бы посчитали подходящим? Только конкретно - в цифрах.
По твоему маршруту утром в час-пик Оболонь-Центр нормальная цена это 100-120 гривень. Уедешь с любого "фильтра" на Оболони.
Отлично! У меня получилось от метро Оболонь до майдана 38 км, таким образом 120/38= 3,15 грн/км. Все верно?
Это через что так ехать надо? через Вышгород?
А от метро Оболонь до Майдана отлично ходит метро. Стоит 2 грн, ехать 5 станций, по времени 15-20 минут. Естественно если ехать без груза, то этот вариант куда надежней в большом городе
А от метро Оболонь до Майдана отлично ходит метро. Стоит 2 грн, ехать 5 станций, по времени 15-20 минут. Естественно если ехать без груза, то этот вариант куда надежней в большом городе
Тарифы метро может посчитать г-н Попов, у нас речь о такси. Итак, я получил этот маршрут с гуглокарт. Чтобы прийти к какому-то общему знаменателю, прошу учасников дискуссии подкорректировать мою оценку.
А где это такие гуглокарты, что с Центра на Оболонь 38 км от метро Крещатик до ул. Северной в самый конец Оболони - 11 км на машине гугл показывает 120 грн / 11 грн - дешевле таки на метро 70 грн максимум нормальная цена даже в час пик, или камрадам таксистам 6,36 грн км шибко дешево и не выгодно?
А чего единый тариф не сделать, чтобы не было вопросов ни к таксистам ни к клиентам? Или сетка?
Начеление от 1000 0000 чел.: Киев, Донецк, Днепр, Одесса, Запорожье, Харьков, Крым - 4,0 грн./км. (например) от 700 000 чел: Львов, Одесса, Кировоград, Луганск - 3,0 грн./км. (например). от 500 000 чел: Житомир, Черновцы, Черкассы - 2,5 грн./км. (например). Область везде по 2,0 грн.
А где это такие гуглокарты, что с Центра на Оболонь 38 км от метро Крещатик до ул. Северной в самый конец Оболони - 11 км на машине гугл показывает 120 грн / 11 грн - дешевле таки на метро 70 грн максимум нормальная цена даже в час пик, или камрадам таксистам 6,36 грн км шибко дешево и не выгодно?
Дык я спрашивал у практикующих таксистов их оценку тарифа. Итак возьмем тариф 120 грн в час пик. А какой тариф при обычном трафике?
А чего единый тариф не сделать, чтобы не было вопросов ни к таксистам ни к клиентам? Или сетка?
Начеление от 1000 0000 чел.: Киев, Донецк, Днепр, Одесса, Запорожье, Харьков, Крым - 4,0 грн./км. (например) от 700 000 чел: Львов, Одесса, Кировоград, Луганск - 3,0 грн./км. (например). от 500 000 чел: Житомир, Черновцы, Черкассы - 2,5 грн./км. (например). Область везде по 2,0 грн.
Так а кто делать собственно это должен? Президент? Гаишники? Или Спортлото? Можешь начать с себя и возить по области по 2 грн.
Я себя вожу по городу за 1 грн км . это при том что газ подорожал Кто то может честно выложить всю затратную часть по такси на своей машине, топливо, ремонты, процент ИДС, налоги и т.п.? например на 10 тыс км.
А чего единый тариф не сделать, чтобы не было вопросов ни к таксистам ни к клиентам? Или сетка?
Начеление от 1000 0000 чел.: Киев, Донецк, Днепр, Одесса, Запорожье, Харьков, Крым - 4,0 грн./км. (например) от 700 000 чел: Львов, Одесса, Кировоград, Луганск - 3,0 грн./км. (например). от 500 000 чел: Житомир, Черновцы, Черкассы - 2,5 грн./км. (например). Область везде по 2,0 грн.
Полностью поддерживаю, правда тарифы явно не рыночные ))). Также нужно оставить градации эконом, стандарт, премиум авто. Нужно это для клиентов в первую очередь. Ибо платить по тарифу "накинуть 30грн" ниразу не означает что ты за это что-то получишь.
Когда еду сам, могу и на метро проехаться. В этом случае больше ценю время. Если же стоит иная задача - то только хорошая машина такси. Как-то аж коробит от езды в убитых машинах.
Так и у нас приблизительную стоимость могут назвать.Но в Израиле(а я там часто и подолгу бывал,в Нетанье) все ездят ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по таксометру.О том я и речь веду.И еще-коль ты уж Израиль вспомнил,если бываешь там-вызови такси в субботу.А потом нам расскажешь. И не забудь-снега там нет,дождей сильных тоже,дороги отличные,пробки-сколько ездил на авто там,сам за рулем-таких как у нас ни разу не видел.Красота.
Я себя вожу по городу за 1 грн км . это при том что газ подорожал
Не путай "поповозку" с автомобилем такси. Тут ранее по методике Минтранса давно расчёты проводили.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И не забудь-снега там нет,дождей сильных тоже,дороги отличные,пробки-сколько ездил на авто там,сам за рулем-таких как у нас ни разу не видел.Красота. 
