Недавно разговорился со знакомой, так вот что она поведала: живет в одном из спальников, от дома до метро около 2 км и ессно в час пик в маршрутку влезть почти анриал, а полчаса пешкодралить - потеря времени. Так говорит есть люди которые на своих авто по 5 грн с человека возят до метро. т.е. 20 грн за 2+2 км и где-то около 2х часов с утра без остановок можно покататься, это уникальное что то или такого много есть в Киеве? когда то читал о таком но не воспринимал в серьез, а оказывается такое уже давно работает. Что по поводу этого думают "прожженные" таксисты ?))
Romik2108 09.10.2013 15:10 пишет: Недавно разговорился со знакомой, так вот что она поведала: живет в одном из спальников, от дома до метро около 2 км и ессно в час пик в маршрутку влезть почти анриал, а полчаса пешкодралить - потеря времени. Так говорит есть люди которые на своих авто по 5 грн с человека возят до метро. т.е. 20 грн за 2+2 км и где-то около 2х часов с утра без остановок можно покататься, это уникальное что то или такого много есть в Киеве? когда то читал о таком но не воспринимал в серьез, а оказывается такое уже давно работает. Что по поводу этого думают "прожженные" таксисты ?))
Такое есть на той же русановке, водители собирают пассов до метро, 4 х 5.
Такое же есть и на позняках, по крайней мере раньше прямо машины стояли с остановки.
Странно что об этом нигде не пишут в т.ч. и тут как пассы так и подобные извозчики, по сути это безпрерывная, безподачная, безпростойная, безИДСная минималка 20грн/4км, а если минивен или бусик так вообще 35-50грн/4км.
Romik2108 09.10.2013 15:10 пишет: Недавно разговорился со знакомой, так вот что она поведала: живет в одном из спальников, от дома до метро около 2 км и ессно в час пик в маршрутку влезть почти анриал, а полчаса пешкодралить - потеря времени. Так говорит есть люди которые на своих авто по 5 грн с человека возят до метро. т.е. 20 грн за 2+2 км и где-то около 2х часов с утра без остановок можно покататься, это уникальное что то или такого много есть в Киеве? когда то читал о таком но не воспринимал в серьез, а оказывается такое уже давно работает. Что по поводу этого думают "прожженные" таксисты ?))
С Лесного массива до метро Лесная возят по 3 рубля. Итого 12 грн за ходку 2+2=4км. При этом возилкины жестко выгоняют тех, кто пытается этим заняться вместе с ними.
Такое есть на той же русановке, водители собирают пассов до метро, 4 х 5.
Такое же есть и на позняках, по крайней мере раньше прямо машины стояли с остановки.
Ну так чем не вариант, тут считается самым жиром минималки по центру возить, а тут теже минималки без простоев и подач?)
Pirat 09.10.2013 15:27 пишет:
С Лесного массива до метро Лесная возят по 3 рубля. Итого 12 грн за ходку 2+2=4км. При этом возилкины жестко выгоняют тех, кто пытается этим заняться вместе с ними.
ну по три конечно слишком дешево, по пять считаю нормик. Интересно как выгоняют новых конкурентов ))
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Новая(?) тема для подработки таксистов
[Re: Lacett]
9 октября 2013 в 15:35 Гілками
Много и давно и нетолько в Киеве. В Донецке такие схемы передвижения по городу, а также городам области несколько лет. Более того на остановках есть зазывали, которые орут, что машина грузится туда-то и туда-то, осталось 2 места, осталось 1 место
Dimon L 09.10.2013 15:35 пишет: Много и давно и нетолько в Киеве. В Донецке такие схемы передвижения по городу, а также городам области несколько лет. Более того на остановках есть зазывали, которые орут, что машина грузится туда-то и туда-то, осталось 2 места, осталось 1 место
Ну тут вопрос как раз в стоимости, 4 км за 20 грн без простоя подач и комиссий вполне себе не бомж тариф даже) если по цене маршрутки конечно не айс для водилкина)
Ant-ua 09.10.2013 15:36 пишет:
В ответ на: Новая(?) тема для подработки таксистов
это не таксисты, это таксомаршрутки, прямые конкуренты ОТ
какая разница как назвать? ты же возишь минималки 5 км за 28 грн?? так там еще подачи простои и комиссии, чем это не альтернатива ??
Romik2108 09.10.2013 15:10 пишет: Недавно разговорился со знакомой, так вот что она поведала: живет в одном из спальников, от дома до метро около 2 км и ессно в час пик в маршрутку влезть почти анриал, а полчаса пешкодралить - потеря времени. Так говорит есть люди которые на своих авто по 5 грн с человека возят до метро. т.е. 20 грн за 2+2 км и где-то около 2х часов с утра без остановок можно покататься, это уникальное что то или такого много есть в Киеве? когда то читал о таком но не воспринимал в серьез, а оказывается такое уже давно работает. Что по поводу этого думают "прожженные" таксисты ?))
Такие клоуны "работают" на Ломоносова (напротив 56 дома), кроме как "таксисты -падальшики" не знаю как их еще классифицировать. 4*5=20 да еще и без остановки выглядит красиво только в теории. Видел,как эти "таксисты" возили двоих пассов, а на излёте спроса не гнушаются и трансфером всего одного человека за пятёрку три км до метро.
Я один раз наблюдал такую картину. Новичок усадил пассов в машину. Тут как раз вернулся постоянник на маршруте и стал впереди новичка, заблокировав выезд. Новичок назад сдает и постоянник тоже сдает назад, не давая уехать. И так до тех пор, пока пассы не вышли из машины, плюнув на эти разборки. Драк не видел, там в основном дедушки катают на Славутах и Волгах с копейками.
Romik2108 09.10.2013 15:19 пишет: Странно что об этом нигде не пишут в т.ч. и тут как пассы так и подобные извозчики
Ничего странного. Есть разные варианты работы на своём легковом автомобиле, там где более-менее, это за счёт ограниченного предложения. Потому и не пишут, зачем? Чтоб набежали олени и всё затоптали? С другой стороны, это ветка такси и другие варианты здесь неуместны.
Такие клоуны "работают" на Ломоносова (напротив 56 дома), кроме как "таксисты -падальшики" не знаю как их еще классифицировать. 4*5=20 да еще и без остановки выглядит красиво только в теории.
А на практике? если конечно не спускаться до:
freeend 09.10.2013 15:55 пишет:
Видел,как эти "таксисты" возили двоих пассов, а на излёле спроса не гнушаются и трансфером всего одного человека за пятёрку три км до метро.
Это канешно жесть.
А если например не легковушка, а богданчик, интересно как быстро подвинут...?
Ant-ua 09.10.2013 15:38 пишет:
В ответ на: Интересно как выгоняют новых конкурентов ))
я думаю примерно вот так осторожно маты !!!
ну так там вроде никого никуда не прогнали ,если это то видео что я когда то сотрел, счас не могу пересмотреть его.
Romik2108 09.10.2013 15:19 пишет: Странно что об этом нигде не пишут в т.ч. и тут как пассы так и подобные извозчики
Ничего странного. Есть разные варианты работы на своём легковом автомобиле, там где более-менее, это за счёт ограниченного предложения. Потому и не пишут, зачем? Чтоб набежали олени и всё затоптали? С другой стороны, это ветка такси и другие варианты здесь неуместны.
Про набежали/затоптали - так и предполагал, а по последнему предложению весьма спорное утверждение, чего тут только не обсуждали, даже до 32расов доходило, я думаю данная тема все таки ближе к ветке такси чем "метро"мэны
Про набежали/затоптали - так и предполагал, а по последнему предложению весьма спорное утверждение, чего тут только не обсуждали, даже до 32расов доходило, я думаю данная тема все таки ближе к ветке такси чем "метро"мэны
Ближе к легковой маршрутке. Кстати, поэтому и везут даже одного последнего клиента. Не ради заработка, а в виду особенности работы на маршруте. Такси тут причём? Тот легковой маршрутчик за 5грн везёт одного последнего клиента на 3км, но строго по маршруту. Спросите у него, сколько будет стоить другая поездка.
Нууу обычно в такое время утром пробки и тянучки некислые и на спальниках... так что это действительно в теории все так красиво...
А сам недавно заехал в Бучу (не в час пик), обратно еду смотрю народ на остановке стоит на меня призывно смотрит Молча остановился, молча сели 4 человека, доехали до Академгородка, дали по 10грн и вышли