Почитывая ветку выяснил что такси не шибко и выгодно и чистый доход может даже не превысить 3000 грн, которые можно зарабатывать сидя в офисе с 9 до 6. Ну и может оно игра и стоит свечь, кабы не бало авто, которое не вечно и через 3-5-7 лет потребует замены, которая для таксиста маловозможна, ибо отложить 10 куе (новый ланос или нормальное не убитое БУ подешевле) с 3000 грн это анрил То есть по факту работа в такси это путь в никуда: медленно и уверено проедаем свое авто, чтобы через некоторое время остаться у разбитого ведра с гайками которое на ремонты требует больше, чем само стоит. Ну это вроде как затрагивает тех, кто волею судеб лишился теплого места в офисе и избрал сию тяжкую стезю в поиске хлеба насущного. Ну я понимаю кризис, шмизис там, без работы остался и надо время чтоб найти новую и в такси временно дабы на хлеб заработать. Но почему нельзяя сразу продать свое авто, и год-два (пока есть деньги от авта) посвятить переквалификации, поиску новой работы, развитию юизнеса и еще чему-то полезному? Ну то есть расстаться со своим ведром и развиваться, а не 5 лет ишачить чтобы в результате остаться ни с чем, ибо новое авто с тех заработков не купишь?
Как вариант. Можно экономно тянуть ресурс авто на фильтре до лучших времен, попутно прощупывая другие пути заработка. Ещё раз - это вариант.
Как-то мало 3000 в месяц. В Элите з/п на сайте указана, на работе на парковых авто 4500 + % от сменного плана. Я так понимаю, что даже если нет %, то 4500 уже как бы больше 3000. Также, я так понимаю, что, как и в любой работе, при должном подходе, смекалке, интуиции и работе мысли - месячный доход выйдет поболе, чем у колхозников, тупо возящих всё и всех подряд.
А теперь еще всё-таки затрону тему работы в такси, как подработка к основной работе, которой интересуюсь я. Условия теже, только с 9 до 18 я на "тёплом" месте... тянет попробовать всё-таки, но пришел к выводу, что Х-Трейл убьется быстрее, чем я выполню свои задачи, для которых нужна подработка....
Ну я понимаю кризис, шмизис там, без работы остался и надо время чтоб найти новую и в такси временно дабы на хлеб заработать. Но почему нельзяя сразу продать свое авто, и год-два (пока есть деньги от авта) посвятить переквалификации, поиску новой работы, развитию юизнеса и еще чему-то полезному?
Имхо. Есть надежда, что такси это временно и успеешь выскочить из чёрной полосы в жизни до того, как кончится машина.
Сообщение удалено. Удалил altuning
Вот может кто подскажет решение задачи....допустим, надо 10 тысяч долларов. К примеру. Есть у кого взять без % надолго. Деньги истратятся на семейные обстоятельства в течение 2х лет. Через 2 года денег не будет, надо будет отдавать. Вариант 1: одолжить, за 2 года потратить, потом отдавать. Вариант 2: одолжить, купить б/у за 10 000, 2 года работать в такси (вечер+выходные), через 2 года продать это б/у (допустим за 8). 8 отдать сразу, остальные 2 или к тому времени накопятся, или опять же отдавать (но уже быстрее чем 10).
Как-то так. На автоуашный вопрос - а почему так сложно и зачем оно всё надо - я написал - "семейные обстоятельства". 2-3 года собирать - нету времени.
вот кстати продать икс-трейл, купить какой-то лансер-шкоду-, лошетте в конце концов и разницу потратить на семейные обстоятельства не вариант? а потом тихонько собирать, но уже на икс-трейл новой модели? тебе ж самому проще будет, ибо 1) деньги на решение семейных обстоятельств получаешь сразу 2) не ишачишь шцелый день на работе, а потом еще до полночи по таксо
Ну я понимаю кризис, шмизис там, без работы остался и надо время чтоб найти новую и в такси временно дабы на хлеб заработать. Но почему нельзяя сразу продать свое авто, и год-два (пока есть деньги от авта) посвятить переквалификации, поиску новой работы, развитию юизнеса и еще чему-то полезному?
Имхо. Есть надежда, что такси это временно и успеешь выскочить из чёрной полосы в жизни до того, как кончится машина.
но по моим наблюдением такси затягивает наджено и безвозвратно. И выбраться с этой ямы низзя Ибо время, которое можно потратить на саморазвитие тратится на добывание хлеба насущного....
Вариант 2: одолжить, купить б/у за 10 000, 2 года работать в такси (вечер+выходные), через 2 года продать это б/у (допустим за 8). 8 отдать сразу, остальные 2 или к тому времени накопятся, или опять же отдавать (но уже быстрее чем 10).
Как-то так. На автоуашный вопрос - а почему так сложно и зачем оно всё надо - я написал - "семейные обстоятельства". 2-3 года собирать - нету времени.
2 года работать на основной работе, а по вечерам+выходным зарабатывать те 500 в месяц на "семейные обстоятельства"?
Сообщение удалено. Удалил altuning
2 года работать на основной работе, а по вечерам+выходным зарабатывать те 500 в месяц на "семейные обстоятельства"?
Основная остается и никуда не девается.
Вообще всё очень сложно складывается, поэтому перед любой дополнительной "авантюрой", я пытаюсь сложить цифры.
Дополнительных 1500 грн в месяц для семейных обстоятельств будет достаточно. Остальные 500 могут уходить на ремонт/обсулуживание/страховки + отдать потом разницу в стоимости при возврате долга. Или 2000 грн чистыми при работе с 19 до 21 по будням + выходные дни поднять не получится?
Продать Х-Трейл, купить шкоду - не вариант.
Или проще взять 10000 и положить на депозит?
Это семью не видеть что ли? но зато корытце в семье останется, чо уж
если стоять на фильтре и пить кофеек то конечно доход не првысит 3 тыс бывает делаешь 3 заказа,проезжаешь мимо места где стоял 3 часа назад а там те же фильтровщики
если стоять на фильтре и пить кофеек то конечно доход не првысит 3 тыс бывает делаешь 3 заказа,проезжаешь мимо места где стоял 3 часа назад а там те же фильтровщики
ну с фильтром понятно то типа хобби такое
если стоять на фильтре и пить кофеек то конечно доход не првысит 3 тыс бывает делаешь 3 заказа,проезжаешь мимо места где стоял 3 часа назад а там те же фильтровщики
+1
если стоять на фильтре и пить кофеек то конечно доход не првысит 3 тыс бывает делаешь 3 заказа,проезжаешь мимо места где стоял 3 часа назад а там те же фильтровщики
Ну "фильтр" на то и "фильтр", что бы ИДСовские туда не становились или другие посторонние любители пограчевать. А ты я смотрю резко так делаешь по Харьковскому 3 заказа и успеваешь все замечать кто-где стоит(да, я помню, что для тебя подача с Харьковского в центр города ради "порта" плёвое дело). Смотри, что бы не получилась так, что через некоторое время ты будешь проезжать на арендном "корче" мимо этого "фильтра", а они будут продолжать стоять и пить кофе, тока авто сменят на ещё более приличные.
Игорь, я так что то и не понял ход твоей мысли, ты хочешь Таксистов пересадить за парты? переучивать? или в чем та самая мысль? Учится можно и нужно, главное желание, а такси или не такси - это второстепенный вопрос. Если человек не привык работать головой или руками - то ты его и не заставишь.
если стоять на фильтре и пить кофеек то конечно доход не првысит 3 тыс бывает делаешь 3 заказа,проезжаешь мимо места где стоял 3 часа назад а там те же фильтровщики
Ну "фильтр" на то и "фильтр", что бы ИДСовские туда не становились или другие посторонние любители пограчевать. А ты я смотрю резко так делаешь по Харьковскому 3 заказа и успеваешь все замечать кто-где стоит(да, я помню, что для тебя подача с Харьковского в центр города ради "порта" плёвое дело). Смотри, что бы не получилась так, что через некоторое время ты будешь проезжать на арендном "корче" мимо этого "фильтра", а они будут продолжать стоять и пить кофе, тока авто сменят на ещё более приличные.
не ты ли на короле у сильпо на ХШ 146? рядом с фильтроменом на семерке я бомж заказы не вожу но стоять по пол дня нету смысла,время деньги а авто и так с каждым днем гниет не зависимо оно у тебя ездило или нет,у каждого свой стиль работы,куда я подавался не твое дело,раз я подавался,мне было выгодно
не ты ли на короле у сильпо на ХШ 146? рядом с фильтроменом на семерке я бомж заказы не вожу но стоять по пол дня нету смысла,время деньги а авто и так с каждым днем гниет не зависимо оно у тебя ездило или нет,у каждого свой стиль работы,куда я подавался не твое дело,раз я подавался,мне было выгодно
Нет, на моём "фильтре" моя машина одна из "скромных". Подобных твоей машине и тем более Ланосам там нет места уже давно. По поводу не стоять на месте, что бы не гнило ты это рассказывай тем, кто ещё верит в сказки про "штукугривеньнефикделать".
интересно посмотреть такой фильтр и какой ездит с него,адрессок скажи,ради интереса гляну
почему ты не понимаешь что если ты даже вывозишь пасса одного за 150 в день и там 15 грн 1 км то ты в убытке,за день на своем авто заработать соточку?студент в маке и то больше получает
интересно посмотреть такой фильтр и какой ездит с него,адрессок скажи,ради интереса гляну
Это очень интимный вопрос, хотя некоторые персоны этого форума его знают. Тебе далековато будет, если чё.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
туда не становились или другие посторонние любители пограчевать. А ты я смотрю резко так делаешь по Харьковскому 3 заказа и успеваешь все замечать кто-где стоит(да, я помню, что для тебя подача с Харьковского в центр города ради "порта" плёвое дело).
рядом с фильтроменом на семерке 
