С интересом читаю 1001-ю тему о 10 машинах поданых по одному адресу и что подлые клиенты ходят в бомж-такси. По этому поводу хочу рассказать свою историю пользования. Как человек с ненормированным рабочим днем и к тому же любитель хорошо попить пива, я с большим энтузиазмом принял новость о возможности заказа такси по телефону по твердой цене и сразу же начал активно им пользоваться. Заказы у меня были небольшие, в основном Центр-Центр или Центр-Прилегающие к Центру, в переводе на современные цены гривен 40-50 или 7-10 гривен за километр, но делал я их много, реглярно и всегда оставлял 10% чаевых. В любом другом бизнесе такого клиента уже давно бы запомнили, сделали бы небольшой дисконт, слали бы поздравления к праздникам и обслуживали бы приоритетно. Но не в такси. Ну и бог с ним, я не гордый.
Но примерно года два назад все стремительно начало портиться. Такси тупо перестали приезжать на вызовы даже в хорошую погоду и не в часы пик. Вершиной был невывоз моей знакомой на ночной нью-йоркский рейс машиной, которая было заказана в "солидной" конторе с вечера.
Примерно в тоже время моя контора переехала в один из переулочков в междужопье Красноармейской и Леси. По привычке засидевшись на работе до пол-десятого я начал вызывать такси, а меня битый час кормили "в вашем районе нет машин". Спустившись на Красноармейкую я взял с руки первую же машину по цене ИДС округленной до целой десятки. После двух-трех таких вечеров я понял, что большим панам на Ланосах впадло покрутиться 200-300 метров по переулочкам и шел сразу на Красноармейскую. Оттуда меня вывозили и на Рекстоне и на Паджерике и на немерянном количестве Октавий и Лачей. Где-то через полгода коллега навел меня на "Уклон". И о чудо - машины начали опять подаваться к подъезду и с первого раза. Даже этой зимой. Правда единственное но - "Уклон" удобно заказывать с компьтера и не очень со смарта. Поэтому моя транспортная политика сейчас выглядит так: 1. Рядом с оживленной улицей только с руки и не в коем разе не шашки. 2. Из дома, офиса и небойких мест - "Уклон". 3. Поездки в баню итп. - кто-то из компании жертвует собой и пьет безалкогольное пиво. 4. Поездки в Борисполь - на своей машине, назад отгоняет кто-то из родственников или друзей.
Товарищи из ИДС, если вы еще не поняли, то со своими понтами и выбрыками тупо пошли в игнор вдогонку за фильтровщиками.
Дальше думаю будет еще хуже, народ уже осознал, что вызов "такси" может обернуться большей потерей времени, чем поездка на ОТ или попутке.
Но примерно года два назад все стремительно начало портиться. Такси тупо перестали приезжать на вызовы даже в хорошую погоду и не в часы пик. Вершиной был невывоз моей знакомой на ночной нью-йоркский рейс машиной, которая было заказана в "солидной" конторе с вечера.
Всё верно. Именно в это время начались эксперементы у Эвоса с "помойками" и присаживанием ИДСов на эту "иглу". Написано всё прямо в "точечку". Вместо того, что бы соревноваться между собою качеством обслуживания ИДСы пошли другим путём, а именно путём демпинга тарифов пытаются друг у друга перетянуть клиентов. Ну может у кого-то и получилось перетянуть часть пассажиров, но с такими тарифами в среде таксистов появилось отвращение к ним. Заказы тупо игнорируются, а ИДСы нагло врут пассажирам, рассылая им СМСки "извините, но нет в районе машин", вместо того, что бы написать правду "нет таксистов, согласных везти по нашим бомжацким тарифам". В итоге сами без заработка, таксист без работы и у клиентов справедливое негодование на этот предлагаемый лже-сервис.
Товарищи из ИДС, если вы еще не поняли, то со своими понтами и выбрыками тупо пошли в игнор вдогонку за фильтровщиками.
Остаётся довести историю до логического завершения - перейти на безалкогольное пиво и эксплуатацию друзей и родственников. Нехай то такси подавится!
Дальше думаю будет еще хуже, народ уже осознал, что вызов "такси" может обернуться большей потерей времени, чем поездка на ОТ или попутке.
Так на попутке - иногда даже хорошо, но тут проблема что большинство заказывают и ждут авто. Пример,вечер пятницы - субботы, приезжаю в центр - высаживаю пассов, гляжу в прогу, там заказов немеряно, думаю, раз невывозятся - значит 100 % с бардюра кто-то поедит, делаю рейд, а там йух, не люди стоят, особенно возле заведений но с мобилой в руках в номера подьезжающих машин заглядывают, возьми подыми руку и уедешь по цене средней ИДС, не надо ждать-мёрзнуть. Это конечно не относится к тем кто хочет за 37 гривен с Европейской на троещину уехать, те да пусть ждут , который взял заказ, включил навигатор, посмотрел "Та це ж далеко", и отменил заказ или попросту забил на него. Как то так. ЗЫ Если к дому подача затруднена или проблематична(например я там бывал), то я тоже такой заказ не беру.
Про ночной рейс на Нью Йорк можно подробней? Аэросвит делал утрений рейс, больше прямых нет, кто куда летел?
Про ночной рейс на Нью Йорк можно подробней? Аэросвит делал утрений рейс, больше прямых нет, кто куда летел?
я тоже кстати засомневался что в порт никто не подался
Пррочитал "манифест". С чем-то с огласен, что-то смешит. Советую отказаться и от уклона, его заказы возят товарищи из ИДС. И на "руку" без шашки Вам останавливаются те же самые товарищи (сейчас шашка практически ничего не решает, рулит програмка в телефоне). Чтобы всем им насолить советую перемещаться по городу на велосипеде. А такси сейчас - гамно, это однозначно!
Товарищи из ИДС, если вы еще не поняли, то со своими понтами и выбрыками тупо пошли в игнор вдогонку за фильтровщиками.
Остаётся довести историю до логического завершения - перейти на безалкогольное пиво и эксплуатацию друзей и родственников. Нехай то такси подавится!
Вобщем-то да перешел. Старый бюджет на такси 1200 в месяц обрезался примерно до 300. Зато не стою как баран зимой с мокрой головой под сауной в надежде, что приедет барин и всех спасет.
Дальше думаю будет еще хуже, народ уже осознал, что вызов "такси" может обернуться большей потерей времени, чем поездка на ОТ или попутке.
Так на попутке - иногда даже хорошо, но тут проблема что большинство заказывают и ждут авто. Пример,вечер пятницы - субботы, приезжаю в центр - высаживаю пассов, гляжу в прогу, там заказов немеряно, думаю, раз невывозятся - значит 100 % с бардюра кто-то поедит, делаю рейд, а там йух, не люди стоят, особенно возле заведений но с мобилой в руках в номера подьезжающих машин заглядывают, возьми подыми руку и уедешь по цене средней ИДС, не надо ждать-мёрзнуть. Это конечно не относится к тем кто хочет за 37 гривен с Европейской на троещину уехать, те да пусть ждут , который взял заказ, включил навигатор, посмотрел "Та це ж далеко", и отменил заказ или попросту забил на него. Как то так. ЗЫ Если к дому подача затруднена или проблематична(например я там бывал), то я тоже такой заказ не беру.
Мне извините но я ... на ваши проблемы высокой колокольни. Так же, например, мой клиент, на то, как я выполняю его хотелки. Я выставляю вменяемый лот и тот кто меня вывез молодец, а остальные курят бамбук. Ничего личного, только бизнес, money talk.
Старый бюджет на такси 1200 в месяц обрезался примерно до 300.
Спасибо сказал бы что ИДС и таксисты заставили тебя задуматься как деньги в семье оставить.
Вобщем-то да перешел.
Да и бухать заодно перестал.Печень спасибо скажет,проживешь подольше.Люди беспокоятся о твоем здоровье и финансовом благополучии,а ты на ИДС батон крошишь!Неблагодарный... А если серьезно-то ни холодно не жарко от этого.Я вообще за то,чтобы процентов 60-70 нынешних пассажиров перестали такси пользоваться и на ОТ ездили.
Про ночной рейс на Нью Йорк можно подробней? Аэросвит делал утрений рейс, больше прямых нет, кто куда летел?
я тоже кстати засомневался что в порт никто не подался
Увы и ах. Колхозники и фильтровщики зажрались до последней степени. Подумаешь лох на самолет опаздывает, перетопчется, кофе на фильтре важней. Скромно промолчу о таланте, который умудрился найти пробку в 22-30, и из-за которого я проходил погранцов и таможню галопом и его друге, который ехал за 250 гривен из Борисполя на Леси по навигатору.
Пррочитал "манифест". С чем-то с огласен, что-то смешит. Советую отказаться и от уклона, его заказы возят товарищи из ИДС. И на "руку" без шашки Вам останавливаются те же самые товарищи (сейчас шашка практически ничего не решает, рулит програмка в телефоне). Чтобы всем им насолить советую перемещаться по городу на велосипеде. А такси сейчас - гамно, это однозначно!
Меня не волнует кто там откуда. Кто везет - зарабатывает деньги, остальные курят бамбук. Ариведерчи, попейте кофе на фильтре - доллжно полегчать.
Старый бюджет на такси 1200 в месяц обрезался примерно до 300.
Спасибо сказал бы что ИДС и таксисты заставили тебя задуматься как деньги в семье оставить.
Триста гривен? Так это так, с друзьями пива попить. Даже на дежурную закупку а Ашане не хватит.
Вобщем-то да перешел.
Да и бухать заодно перестал.Печень спасибо скажет,проживешь подольше.Люди беспокоятся о твоем здоровье и финансовом благополучии,а ты на ИДС батон крошишь!Неблагодарный... А если серьезно-то ни холодно не жарко от этого.Я вообще за то,чтобы процентов 60-70 нынешних пассажиров перестали такси пользоваться и на ОТ ездили.
Та ради бога. Скорее разъедетесь по родным колхозам говно возить. А то ж блин спросишь Софийскую площадь - а в ответ: "Це де? Ув центрі?"
Про ночной рейс на Нью Йорк можно подробней? Аэросвит делал утрений рейс, больше прямых нет, кто куда летел?
Дельта вроде делала, пару лет назад, по крайней мере помню шо дохрена рано, часов в 6 мы грузились на свой, а рядом НЙ заканчивал регаться
У матушки кстати один раз заранее вызванное таксо в Борисполь таки не приехало, ладно запас времени был, подскочила на маршрутке на мЭсный "филтр" и оттуда поехала. Так шо и порт бывает тупо игнорят заказ...
А то ж блин спросишь Софийскую площадь - а в ответ: "Це де? Ув центрі?
номера явно не АА и даже не АI
В этом разделе все темы одинаковые. Сейчас димка придет и все по полочкам разложит.
Ну,не триста а 900.Это уже хватит на закупку.А по колхозам-только после вас.Поскольку вы тут позже появились.
...Я вообще за то,чтобы процентов 60-70 нынешних пассажиров перестали такси пользоваться и на ОТ ездили.
Не страшно, что уйдут именно платежеспособные клиенты, а останутся "за 30 рублей из центра на троещину"?
А то ж блин спросишь Софийскую площадь - а в ответ: "Це де? Ув центрі?
номера явно не АА и даже не АI
Самое приятное впечатление последнего года - дед из Василькова на пропахшей картошкой ушатанной девятке, который без навигатора и лишних вопросов привез меня на Чеховский переулок. Двум третям "столичных таксистов" до этого деда как до Луны. И по манерам и по знанию города.
Не страшно, что уйдут именно платежеспособные клиенты, а останутся "за 30 рублей из центра на троещину"?
Не страшно.Как раз платежоспособные не уйдут.Это сейчас хорошо заметно в час пик.Включаешь прогу-500 заказов.Ставишь фильтр,причем не завышенный,а в разумных пределах-остается 50.Вот эти 450 и пусть уходят.Все равно кроме бестолковой суеты из них толку никакого.Это потенциальные клиенты бомжДС и ОТ.Из-за них проблемы и у нормальных пассажиров,и у нормальных ДС,и у нормальных таксистов.Не жалко от таких пассажиров и избавиться.
...Я вообще за то,чтобы процентов 60-70 нынешних пассажиров перестали такси пользоваться и на ОТ ездили.
Не страшно, что уйдут именно платежеспособные клиенты, а останутся "за 30 рублей из центра на троещину"?
Уже уходят. Уклоном удобнее всего пользоваться или с компьютера в офисе, либо с планшета в кафе с вайфаем. А вот из цеха или вещевого рынка - не очень.
Двум третям "столичных таксистов" до этого деда как до Луны.
Не двум третям-а 2,5 третям,включая и твоего деда в том числе.Такой же дед с Василькова и в АП не захотел тебя везти,хапонув случайно заказ.И забив потом на него.ИЧСХ-никто ему ничего не сделает,ибо ездит он в самой дешевой ДС,типа САло,где на проблемы пассажира болт забили.Сейчас,по моим наблюдениям,в такси процентов 80 посторонних людей.Случайных.Подвозил,приезжих и т.д.Но-пассажирам нравится.И они формируют спрос.Тогда не пойму-о чем речь?Что не так?Не приехали отвезти в АП,а до этого ты всегда ездил по 35грв/10 км?Да еще и на йух послали?Странно,правда,с чего бы?
Меня вчера калечный уклон (программа для вызова) достала...то невозможно номера дома ввести, то опять две машины приехало с разницой в пять минут на один адрес..Я людина культурна, извинился перед водителем за ситуацию, и что как бы мы не виноваты и клиент уже уехал до дому, на машине из первой смски.Обращаюсь к рукожопым фрилансерам..сцуко доведите до ума свою софту..не задрачивайте людей, которые тратят свое время, нервы и бензин. Тоже самое относится к таксиоме, и еще парочке...ффсе...выдохнул.
Уже уходят. Уклоном удобнее всего пользоваться или с компьютера в офисе, либо с планшета в кафе с вайфаем. А вот из цеха или вещевого рынка - не очень.
Кто уходит?И куда?А Уклон-это что?Твой персональный водитель?
Поверь-она и водителей достала нехило.У нас отключены заказы Уклона.Нафиг.Столько проблем с ним!!!!А потом взаимные упреки пассажира/водителя.Хотя ни те ни вторые не виноваты.
Не страшно, что уйдут именно платежеспособные клиенты, а останутся "за 30 рублей из центра на троещину"?
Не страшно.Как раз платежоспособные не уйдут.Это сейчас хорошо заметно в час пик.Включаешь прогу-500 заказов.Ставишь фильтр,причем не завышенный,а в разумных пределах-остается 50.Вот эти 450 и пусть уходят.Все равно кроме бестолковой суеты из них толку никакого.Это потенциальные клиенты бомжДС и ОТ.Из-за них проблемы и у нормальных пассажиров,и у нормальных ДС,и у нормальных таксистов.Не жалко от таких пассажиров и избавиться.
Таксистское мышеление как оно есть. Вчера с товарищами водили козу - один заказ с руки по Центру за 50, потом с Уклона Позняки, Отрадный и Радужный где-то по 6-7 за километр. Четыре заказа с одной компании. А вы дальше сидите фильтруйте своих девять.
уклон- обычная бомж контора.заказы которой видят просто большее количество ИДС потому как ДС того же Евоса,как понимать я уже ушел?
уклон- обычная бомж контора.заказы которой видят просто большее количество ИДС потому как ДС того же Евоса,как понимать я уже ушел?
Бомж не бомж, а вывозит. А вы пейте свой кофе на обочине.
Четыре заказа с одной компании. А вы дальше сидите фильтруйте своих девять.
И что с тех четырех?И с чего ты решил,что я фильтрую?Как раз на фильтрах вообще не бываю,с руки оооочень редко беру.90 процентов работы с заказов ДС.Мне хватает,без Кулонов и прочих бомжпомоек.
Таксистское мышеление как оно есть.
Неа,это твои стоны в стартовом топике,пассажира бомждс-как оно есть.Не приехали,не забради,плохое обслуживание и т.д.Ездить,заказывать не буду.А не ты ли его развел,это обслуживание,а теперь ежа голой опой пугаешь?Чего теперь стонать?Пожинай плоды.Что не так?Меньше стал ездить-и слава Богу.
уклон- обычная бомж контора.заказы которой видят просто большее количество ИДС потому как ДС того же Евоса,как понимать я уже ушел?
Бомж не бомж, а вывозит. А вы пейте свой кофе на обочине.
я заказы вывожу все,цена которых не ниже плинтуса
[*****], а бомж такси это что? Я обычно 309 звоню, это бомж или не бомж?
Неа,это твои стоны в стартовом топике,пассажира бомждс-как оно есть.Не приехали,не забради,плохое обслуживание и т.д.Ездить,заказывать не буду.А не ты ли его развел,это обслуживание,а теперь ежа голой опой пугаешь?Чего теперь стонать?Пожинай плоды.Что не так?Меньше стал ездить-и слава Богу.
Кстати тыканье тоже фирменный таксерский стиль. Подвезун из офисного планктна себе такого никогда не позволит.
Обслуживание мне надо простое - машина к оговоренному времени за оговоренные деньги по оговоренному маршруту. Если даже этого сделать не можете - о чем еще говорить. Завезут таджиков или индусов - они смогут.
Стону не я. Стонете вы http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=6736719&page=0&fpart=50&vc=5 Я просто доходчиво объясняю куда утек ручеек денег от меня и мне подобных - средней руки офисного планктона, который много и со вкусом ездит на такси и не давится из-за 10 гривен на чаевые. Просрали вы эту клиентуру безвозвратно.
309 не бомж
Просрали вы эту клиентуру безвозвратно.
Про тыканье-насмешил.Почитай правила форума.Прозреешь.а про клиентуру-те кто потерял такую клиентуру пусть и расстраиваются.Моя осталась.И еще,повторюсь опять-вы,пассажиры,вкупе с ДС развели этот бардак.Теперь вам же это все не нравится.Кому и какие претензии?Ты,идя в магазин,не покупаешь самую дешевую и поганую еду.Не покупаешь самую дешевую и поганую одежду.Не питаешься в дешевых гэндэликах.Но такси хочется вызвать самое дешевое и поганое.А потом удивляться-а где делось нормальное,и почему такое паршивое обслуживание?Вот и ответь-почему?
Хм,то есть в бардаке в такси ИДС виноваты пассажиры? Интересный ход. Клиент всегда виноват. Идс демпингует,эвос чудит,таксисты забивают на всё,а виноват кто? Да вот же он,пассажир виновник всех бед. А что должен сделать качественный пасс ,чтобы удовлетворить требования таксиста? Я знаю . Сперва изучить интернет,узнать что есть бомж и не бомж ИДСы,потом выяснить,что пи звонке даже в норм ИДС желательно сразу озвучить цену минимум 10 грв км. И потом надеяться что авто таки приедет+- 30 минут. ПС ещё теклефон не отключать,и в лифт не заходить(пешочком вниз),а то есть нервные таксисты,перезванивают клиенту и если тот за вне зоны моб связи,заказ отменяют.
Утрируешь,но,по большому счету-какая то здравая мысль есть.Ибо пассажир заказывает услугу и развивает рынок.Почему то тот же пассажир не покупает по 10 грв колбасу "Собачья радость" предъявляя потом магазину претензии что она хуже сервилата.Или не покупает в общий вагон билет с последующей претензией УЗ что обслуживание хуже чем в люкс-вагоне.И так же с самолетом.А отдыхая в Крыму,к примеру,в курятнике за 25грв/сутки не требует аллинклюзива и вип условий.И покупая куртку с кожи молодого дермантина не достает продавца,что она разлезлась через месяц.С обувью тоже-покупая "Мейд ин Дедушка Ляо" за 100грв не требует от продавца гарантий как Эко,и качества такого же.То есть тут ума хватает разобраться,а в случае с такси-нет.И тоже таксисты виноваты в этом?Те которые на дорогах баранку крутят?Типа-стрелочник виноват?Прикольно.
Поверь-она и водителей достала нехило.У нас отключены заказы Уклона.Нафиг.Столько проблем с ним!!!!А потом взаимные упреки пассажира/водителя.Хотя ни те ни вторые не виноваты.
беру часто заказы Уклона, проблем 0 в последний год
уклон- обычная бомж контора
ну почему бомж? бомж это типа 32-35 грн/10 км, а у Уклона 46 или 47 грн ... где это бомж? но я заказы Уклона беру после того, как пассажир добавляет к тарифу энную сумму денег, т.к. я в основном езжу на расстояние до 10-12 км, то меньше 4,5-5 грн/км никогда не получается, а иногда бывает и 7-8
Обслуживание мне надо простое - машина к оговоренному времени за оговоренные деньги по оговоренному маршруту. Если даже этого сделать не можете - о чем еще говорить. Завезут таджиков или индусов - они смогут.
Принимаем на работу таджиков и индусов с своими автомобилями.
Не страшно, что уйдут именно платежеспособные клиенты, а останутся "за 30 рублей из центра на троещину"?
Не страшно.Как раз платежоспособные не уйдут.Это сейчас хорошо заметно в час пик.Включаешь прогу-500 заказов.Ставишь фильтр,причем не завышенный,а в разумных пределах-остается 50.Вот эти 450 и пусть уходят.Все равно кроме бестолковой суеты из них толку никакого.
А если серьезно-то ни холодно не жарко от этого.Я вообще за то,чтобы процентов 60-70 нынешних пассажиров перестали такси пользоваться и на ОТ ездили.
Имхо. Это перебор. На мой взгляд очень многие ездят по принципу "зачем платить больше". И если цены поднимутся на 30-50 %, да если будет вменяемый тариф начисления стоимости, да если это будет постепенно за 3-5 месяцев, да если исчезнут бомжи, то потеря пользователей такси будет 10-20%. Не больше.
Заметь,я не говорил,что виноваты таксисты. У них тяжёлый ,малооплачиваемый ,порой опасный труд. Но почему виноваты пассажиры то? В какой момент каждый отдельно взятый клиент совершает действие ,которое ты лично осуждаешь? Когда вызывает такси?Не там где нужно? Не может пересичный разобраться во всех тонкостях. Я считаю ,большая часть вины на организаторах(идсы ,эвосы и прочие).И есть конкретные косяки людей считающих себя таксистами. Пассажир то в чём виноват?
Пассажир то в чём виноват?
Виноват в том, что пользуется "нелегальщиною", которую выдаёт за "такси". Для начала научитесь пользоваться услугами действительно такси, что бы реально можно было бы оценивать их работу. Дешевое никогда качественным не бывает. Или: Скупой платит дважды.
"зачем платить больше"
100% правда. Большая часть моих поездок на такси до 5 км. Так вот вызывал от 25 до 35 гривен минималка, приезжают теже вонючие прокуренные бомжи на засранных разваленных корчах. Даже по приколу один раз заказали элит-стандарт, приехал ушатанный неухоженный мерс. Зачем платить больше??? Правда последний раз за 25 грн приехал приятный водитель на ухоженном исправном Лачетти, я дал 50 и сказал спасибо. Но это скорее исключение, чем правило. Последнее время выхожу на дорогу и ловлю с руки за 30 грн. Машины поприятнее, водилы адекватные.
Пассажир то в чём виноват?
Виноват в том, что пользуется "нелегальщиною", которую выдаёт за "такси". Для начала научитесь пользоваться услугами действительно такси, что бы реально можно было бы оценивать их работу. Дешевое никогда качественным не бывает. Или: Скупой платит дважды.
; Дыц трыц..Как заявил мне вчера таксист авторитетно, в киеве 400 служб такси если не больше..так как я, простой гражданин которому надо в пункт б с пунта а доехать, должен разбираться кто есть кто из таксистов? Для меня допустим важен фактор удобства вызова...Считаю что программы задумка хорошая, и вбить время, адрес и получить стоимость намного привлекательнее чем куда то звонить, недозваниваться, слушать айвиар, потом ждать на трубке пока тебе машину найдут..Вопрос в другом что софта написана шарамыжниками которых к компьютеру на пушечный выстрел пускать нельзя..
Вопрос в другом что софта написана шарамыжниками которых к компьютеру на пушечный выстрел пускать нельзя..
камень в огород Эвоса
Дыц трыц..Как заявил мне вчера таксист авторитетно, в киеве 400 служб такси
И ты поверил, что это тебе говорил таксист? В столице службы такси поместятся на пальцах одной руки. Дикость в торговле мы прошли тогда, когда торговцы обзавелись кассовыми апппаратами. В такси это пройдёт, когда народ научится расплачиваться по показаниям таксометра. Нет таксометра-нет оплаты. Есть претензии? В чеке все данные, судись и защищай свои права, а не устраивай таксосрачи.
Дыц трыц..Как заявил мне вчера таксист авторитетно, в киеве 400 служб такси
И ты поверил, что это тебе говорил таксист? В столице службы такси поместятся на пальцах одной руки. Дикость в торговле мы прошли тогда, когда торговцы обзавелись кассовыми апппаратами. В такси это пройдёт, когда народ научится расплачиваться по показаниям таксометра. Нет таксометра-нет оплаты. Есть претензии? В чеке все данные, судись и защищай свои права, а не устраивай таксосрачи.
Я вообще таксосрачи не устраиваю..поверил не поверил такое дело...но то что культура извоза отсутствует это факт. Такси пользуюсь разчетыре-пять в месяц..в принципе особо не жалуЮсь..абы водитель не грузил разговорами, и шансоном не напрягал..
Утрируешь,но,по большому счету-какая то здравая мысль есть.Ибо пассажир заказывает услугу и развивает рынок.Почему то тот же пассажир не покупает по 10 грв колбасу "Собачья радость" предъявляя потом магазину претензии что она хуже сервилата.
Потому что абсолютно нет разницы неуехать на такси по 3 грн/км или по 10. Потому что тот который по 10 будет искать заказ за 11 или не захочет в дождь или днем или на Борщаговку или еще тысяча причин, чтобы не работать.
Моя американская знакомая, о котрой я писал в заглавном посте рассказывала, как американские работодатели учили жизни сильно религиозных евреев: "Кто не работает в субботу - тот не работает в понедельник". Никто не будет ждать, когда большой начальник соизволит работать.
Пассажир то в чём виноват?
Виноват в том, что пользуется "нелегальщиною", которую выдаёт за "такси". Для начала научитесь пользоваться услугами действительно такси, что бы реально можно было бы оценивать их работу. Дешевое никогда качественным не бывает. Или: Скупой платит дважды.
или "дешева рибка - пагана юшка"
Дикость в торговле мы прошли тогда, когда торговцы обзавелись кассовыми апппаратами. В такси это пройдёт, когда народ научится расплачиваться по показаниям таксометра. Нет таксометра-нет оплаты. Есть претензии? В чеке все данные, судись и защищай свои права, а не устраивай таксосрачи.
Поддержу двумя руками.Такая дурость в такси,наверное,только в Киеве.Должен быть так,расчет по его показателям и,обязательно,с выдачей чека.Только тогда можно будет и качество обслуживания требовать,и будут реальные меры воздействия на ушатанные,прокуренные такси.С дебилом за рулем.А до того-пассажиру даже мечтать нечего о таком благе.
Я вообще таксосрачи не устраиваю..поверил не поверил такое дело...но то что культура извоза отсутствует это факт. Такси пользуюсь разчетыре-пять в месяц..в принципе особо не жалуЮсь..абы водитель не грузил разговорами, и шансоном не напрягал..
О какой культуре может идти речь, если таксистом сейчас может стать любой желающий. Достаточно купленных ещё вчера прав. Если на поток службами "аля-такси"(ИДС) поставлена вербовка всего, что движется. Если контролирующие органы забили на эту отрасль, потому что сами "крышуют" её, кто путёвками, кто через держателя ИДС. Если хз кем выбранный якобы руководитель профсоюза таксистов Попик протаскивает новый Закон о такси, где ставит превыше всего шкурные интересы ИДС. Ещё очень много если...Эту отрасль "покращили" уже все кто мог, зарабатывают те, кто не имеет отношения к перевозкам. Страдает только клиент-заказчик услуги и таксист-перевозчик, оказывающий эту услугу. Вернее будет сказать, что как таковых-то таксистов почти и не осталось. Есть просто разношерстная гоп-компания "махровых нелегалов". Это такая ситуация в столице, как в других городах я хз.
Потому что абсолютно нет разницы неуехать на такси по 3 грн/км или по 10.
Так если тебе нет разницы,чего таксосрачи на форумах разводишь,рассказываешь что тебя не устраивает?Звони в Сало,по 32грв/10км и неуезжай.Молча.А начнешь возмущаться,Пайлодзе тебя пошлет.Подальше.Но ты снова позвонишь!!!Зачем????Что-я не прав?
Потому что тот который по 10 будет искать заказ за 11 или не захочет в дождь или днем или на Борщаговку или еще тысяча причин, чтобы не работать.
Есть разумный предел рентабельности.Я,например,точно знаю что по 3-4грв/км я не поеду.Хоть дождь,хоть не дождь.Мне не выгодно.И меня совершенно не волнуют проблемы пассажира,заказывающего такси по двапиисят за км.Даже если мне впарят такой заказ,или случайно возьму-я просто сниму его,или не приеду.И мне все равно-с детьми он,в АП опаздывает,или в роддом.У меня не благотворительная организация,за свои деньги праздники устраивать.А вот проблемы пассажира,заказывающего за те деньги,которые меня устраивают-еще как волнуют.Тут уже можно говорить и о качестве обслуживания,и о том что я все сделаю,чтобы нормально довезти его и он остался доволен поездкой.И позвонил еще.Если не будет таких пассажиров-куплю ушатанный Ланос,буду экономит на мойках,ремонтах и пофигу будут все пассажиры с их проблемами и запросами.Так что,еще раз повторюсь.Пассажир формирует рынок и спрос.Есть спрос на дешевое,хоть и плохое-зачем жаловаться?Пользуйся.Это ж элементарно,Ватсон.
Моя американская знакомая, о котрой я писал в заглавном посте рассказывала, как американские работодатели учили жизни сильно религиозных евреев: "Кто не работает в субботу - тот не работает в понедельник". Никто не будет ждать, когда большой начальник соизволит работать.
Попроси свою американскую знаколмую,пусть расскажет сколько у них стоит такси.При гораздо дешевле ценах на машины и топливо,и вообще на жизнь.И заодно-что там бывает за нелегальщину и голимый,тупой демпинг.Много нового узнаешь.Так что-не надо впихивать невпихиваемое.И равнять Уркаину с США.Далеко нам до них,очень.И в первую очередь-по отношению к самим себе.Я,например,американца не представляю в ушатаном грязном Ланосе,с вещами на голове,детьми на руках-запрессоваными как селедка в банку.И с воняющим овном водилой,через слово матерящимся.А нашего успешного вполне представляю.Часто вижу.Что не так?Кто платит тот и музыку заказывает.Не так?И еще,ты пойми-я к тебе лично ничего не имею.Это как бы вопрос риторический к пассажирам,которые как те ежики-кололись,но жрали кактус.
Достаточно купленных ещё вчера прав.
А то и вообще без прав.И хз на какой машине.В большинство бомждс даже ехать не надо устраиваться.По СМС,звонку или онлайн.Никто никого не видит,не знает,и не догадывается-что и как. У меня знакомый,из Бучи, по приколу устроился в одну из ДС,довольно крупную,на Рекорде 34 летнем.Ушатанном-это не то слово.Вообще ничего живого не было.С месяца два проработал,по принципу-выехзал,на горючее и пиво/водку заработал,и с друзьми бухать.Не хватило-поехал по быстрячку заказик сделал,докупил.А потом разбил его по пьяни на Оболони,вместе с пассажирами.Никто не пострадал,но весело было.Да и товарищ 2 года без прав проездил,за пьянку забрали.Причем-на аренде.Два раза подряд забирали.Первый раз за создание аварийной ситуации,через полгода вернули.Второй раз через пару месяцев уже за пьянку.
Потому что абсолютно нет разницы неуехать на такси по 3 грн/км или по 10.
А что, можно неуехать по 10?
Я,например,американца не представляю в ушатаном грязном Ланосе,с вещами на голове,детьми на руках-запрессоваными как селедка в банку.И с воняющим овном водилой,через слово матерящимся.
Кар-сервис в гетто?
Вряд ли.Там еще быстрее пристрелят за такой сервис.
Пассажир то в чём виноват?
Виноват в том, что пользуется "нелегальщиною", которую выдаёт за "такси". Для начала научитесь пользоваться услугами действительно такси, что бы реально можно было бы оценивать их работу. Дешевое никогда качественным не бывает. Или: Скупой платит дважды.
Пардон,а у нас есть ЛЕГАЛЬНЫЕ таксисты? Одна служба полулегальная в аэропорту,остальные спдшники. ПОЧЕМУ клиент должен учиться чему то,перед тем как купить услугу? ПС в дорогих службах проблем поменьше,но они есть всё равно,как объясним это?
Так если тебе нет разницы,чего таксосрачи на форумах разводишь,рассказываешь что тебя не устраивает?Звони в Сало,по 32грв/10км и неуезжай.Молча.
Для особо непонятливых. Я больше года никуда не звоню и машины с шашками игнорирую. И ничего, не умер, желающих заработать денег более чем достаточно. Вот это собственно и вызывает жжение пониже спины.
Есть разумный предел рентабельности.Я,например,точно знаю что по 3-4грв/км я не поеду.Хоть дождь,хоть не дождь.Мне не выгодно.
И за 6 не поедещь, и за 8 и за 10. Знаем плавали. Дело не в деньгах. Дело в принципиальном нежелании доставлять себе любимому малейшие неудобства. Поэтому торгуюсь только с тем, кто однозначно выявил желание везти. Остальные - в сад, пейте кохве.
Я,например,американца не представляю в ушатаном грязном Ланосе,с вещами на голове,детьми на руках-запрессоваными как селедка в банку.И с воняющим овном водилой,через слово матерящимся.А нашего успешного вполне представляю.
Все кроме Ланоса вполне реалистично. Только вместо Ланоса будет ушатанный Форд или Бьюик. После некоторых локаций Нью-Йорка ночная Воскресенка покажется гламуром.
Попроси свою американскую знаколмую,пусть расскажет сколько у них стоит такси.При гораздо дешевле ценах на машины и топливо,и вообще на жизнь.И заодно-что там бывает за нелегальщину и голимый,тупой демпинг.
Приятно конечно поговорить о том, что должы тебе. А вот как насчеит этого:
VIOLATION DescriptionRule Mandatory Penalty/Fine - ALL 1. Overcharging Passengers 2. Refusal of service Unjustified refusal to transport Passengers within NYC or defined counties 3. Refusal of service Requiring assistant for disabled Passengers, or seeking to charge additional fares for such an assistant 4. Refusal of service Refusing to transport wheelchairs, crutches or other mobility aids for disabled Passengers 5. Refusal of service Seeking destination before Passenger is seated inside vehicle
First violation: $350 if plead guilty before ahearing; $500 if found guilty following a hearing.
Second violation (any combination ofviolations) w/in 24 months: $700 if plead guilty before a hearing; $1,000 and possible suspension of License for up to 30 days if found guilty following a hearing.
Third violation (any combination ofviolations) w/in 36 months: $750 and Revocation of License if plead guilty before a hearing; $1,000 and Revocation of License if found guilty following a hearing.
Перевести?
А как насчет такого например:
A Driver must be courteous to passengers Fine: $200 if plead guilty before a hearing; $300 if found guilty following a hearing.
Готовы поиграть в такие игры?
Пардон,а у нас есть ЛЕГАЛЬНЫЕ таксисты? Одна служба полулегальная в аэропорту,остальные спдшники.
А чем СПДшники не угодили в плане легальности?
ПС в дорогих службах проблем поменьше,но они есть всё равно,как объясним это?
Пятнами на Солнце или поиском съезда с вопроса о пользовании бомж-конторами.
Но их поменьше.И намного.Проблемы-они везде бывают.Вот как с ними борются-это главный вопрос.И как их решают.
Пардон,а у нас есть ЛЕГАЛЬНЫЕ таксисты? Одна служба полулегальная в аэропорту,остальные спдшники. ПОЧЕМУ клиент должен учиться чему то,перед тем как купить услугу? ПС в дорогих службах проблем поменьше,но они есть всё равно,как объясним это?
Есть конечно же. И даже тут некоторые участвуют в разных полемиках. По идеи таксист обязан быть СПДшником. Арендовцы и найманцы только в таксопарках, которых у нас в столице есть только один - Скай. Те только по договору и через трудовую. Чего тяжёлого в том, что бы сесть в авто к таксисту, произвести оплату по таксометру, получить чек за поездку и быть уверенным в том, что твоя часть денег пойдёт в бюджет государства в виде уплаты налогов таксистом. И казна пополняется и стаж таксисту идёт и деньги возможно появятся у государства на достойные пенсии, бесплатные медицину и образование. А так да, кругом всё через , работаем или нелегально или за минимум, налоги платить не хотим. Думаем, что будем вечно молодыми и никогда к нам жизнь не повернётся. Ну-ну... Выбирая товар в маркете ты же обращаешь внимание на его внешний вид, на его качество упаковки, срок годности? Так и в такси. Пользуйся легальным таксистом и получай наслаждение от полученной услуги. Но это ведь так дорого, ведь проше вызвать за "дваписят" совсем не такси, но под соусом "такси" устроить очередной "таксосрач" о том, как в "такси" всё плохо.
Демагогия,демагогия.Налоги государство и прочее. Твои "коллеги" услугу не могут оказать нормально,а ты о налогах. Спдшник по твоему=легальный таксист? Что то у меня сомнения закрадываются. А теперь о налогах и прочей лабуде.Государство пытается отжать с граждан последнее,граждане пытаются не отдать это,последнее.Не вижу противоречия. Государство ,в лице разнообразных худших представителей общества,купается в роскоши.Проводит миллиардно убыточные футбольные праздники,строит дороги к своим дворцам,набирает армию вышибальщиков доходов из граждан. Государство делает жизнь граждан хуже и сложнее,граждане ненавидят госаппарат и всячески саботируют ублюдочные начинания правительства. Всё логично и правильно.
Перевести?
Готовы поиграть в такие игры?
Незачем-я английский неплохо знаю.Не вижу ничего плохого в этих правилах.Поиграть?Почему бы и нет.ПРи условии отсутствия нелегалов,и ихней стоимости жетона.И при таких тарифах
Standard City Rate (Rate Code 1) $2.50 upon entry $0.50 for each additional unit The unit fare is:
one-fifth of a mile, when the taxicab is traveling at 6 miles an hour or more; or 60 seconds when not in motion or traveling at less than 6 miles per hour. The taximeter shall combine fractional measures of distance and time in accruing a unit of fare. Any combination of distance or time shall be computed by the taximeter in accordance with the National Institute of Standards and Technology Handbook 44. The fare shall include pre-assessment of the unit currently being accrued; the amount due may therefore include a full unit charge for a final, fractional unit. Night surcharge of $.50 after 8:00 PM & before 6:00 AM Peak hour Weekday Surcharge of $1.00 Monday - Friday after 4:00 PM & before 8:00 PM New York State Tax Surcharge of $.50 per ride.
Hailing a Cab
The act of flagging down a cab is called "hailing"; there's not much to it, just stick out your arm above your head, and pretend you're the Statue of Liberty. When the numbers on the roof of the cab are lit, it is available. Yellow Medallion cabs are the only ones authorized to pick up hails. Avoid cabs that are not the typical "yellow cab", especially if you are new to New York. It's a good idea to make sure all seat belts are working before closing the car doors.
Pay only what's on the meter, plus a 15-20 percent gratuity.
he amount shown on the taximeter using Rate Code 3 which includes a surcharge of $17.50; and all necessary tolls to and from the destination shall be paid by the passenger.
Не нашел нигде про отвественность пассажиров,но что то мне подсказывает,что если шо-мало не покажется.
Нелегалы есть везде. Просто там клиент стоит перед выбором - или дешево, или с гарантией. А у нас выбор дешево без гарантии или дорого без гарантии. Если сейчас появится сервис 8 грн/км с гарантией 10-минутной подачи в любое время суток он моментально наберет себе тысячи клиентов. Беда, что под него и полсотни водителей не наберешь.
Если сейчас появится сервис 8 грн/км с гарантией 10-минутной подачи в любое время суток он моментально наберет себе тысячи клиентов. Беда, что под него и полсотни водителей не наберешь.
Бред. У Элита тарифы 6-8 грв/км. "Курят бамбук". Там все легальные перевозчики. Скай - 6,5/км. Пока есть предложения по "дваписят", то это ваше фсё.
Если сейчас появится сервис 8 грн/км с гарантией 10-минутной подачи в любое время суток он моментально наберет себе тысячи клиентов. Беда, что под него и полсотни водителей не наберешь.
Бред. У Элита тарифы 6-8 грв/км. "Курят бамбук". Там все легальные перевозчики. Скай - 6,5/км. Пока есть предложения по "дваписят", то это ваше фсё.
Скай только из Борисполя, да и то по навигатору. Элит не подается точно также, как и "Панда" но делает это дороже. Идя на метро можно гордиться суммой которую сэкономил. Мое все - кредитные Октавия или Лансер какого-нибудь маркетолога с Киевстара. ОНи всегда есть и всегда готовы ехать. Ничего чудаки не понимают в зарабатывании денег.
Потому что абсолютно нет разницы неуехать на такси по 3 грн/км или по 10.
А что, можно неуехать по 10?
ну к примеру 30 грн/3 км в центре в час пик
Элит не подается точно также, как и "Панда" но делает это дороже.
Слишком толсто.
Потому что абсолютно нет разницы неуехать на такси по 3 грн/км или по 10.
А что, можно неуехать по 10?
ну к примеру 30 грн/3 км в центре в час пик
Метро. В 20 раз дешевле в раза 2 быстрее.
Есть разумный предел рентабельности.Я,например,точно знаю что по 3-4грв/км я не поеду.Хоть дождь,хоть не дождь.Мне не выгодно.И меня совершенно не волнуют проблемы пассажира,заказывающего такси по двапиисят за км.Даже если мне впарят такой заказ,или случайно возьму-я просто сниму его,или не приеду.И мне все равно-с детьми он,в АП опаздывает,или в роддом.У меня не благотворительная организация,за свои деньги праздники устраивать
Типичные слова\психология гниды таксиста. Каким боком меня должно волновать, что тебе заказ впарили или случайного его взял? Вот из-за этого "тупо не приеду" все больше людей считает вам быдлом, если тебе не подошел заказ, то позвони пассажиру и скажи, что не приедешь сразу, а не заставляй человека ждать и тратить свое время.
На чем это ты таком ездишь, что по 3-4 гривны за км, ты разоришься если выполнишь заказ который уже взял, не смеши.
позвони пассажиру и скажи, что не приедешь сразу, а не заставляй человека ждать и тратить свое время.
а пассажир кому звонит, таксисту напрямую или в ДС? а звонит он в ДС, так что пусть ДС сама и отзванивается пассажиру вижу еще один "знаток" зашел в эту ветку
позвони пассажиру и скажи, что не приедешь сразу, а не заставляй человека ждать и тратить свое время.
а пассажир кому звонит, таксисту напрямую или в ДС? а звонит он в ДС, так что пусть ДС сама и отзванивается пассажиру вижу еще один "знаток" зашел в эту ветку
Ну так а в ДС ты отзваниваешься "таксист"?
Ну так а в ДС ты отзваниваешься "таксист"?
во первых, не звоню, а пишу сообщение через прогу а во вторых, заказ от пассажира принимал не таксист, а ДС, вот пусть сами свою и чухают
ПОЧЕМУ клиент должен учиться чему то,перед тем как купить услугу?
Да не должен он ничему учиться. Должен не разбираясь заказать. А потом жаловаться, что окна дома хреновые поставили, потому что не разобрался какой профиль лучше и заказал самый дешевый. Что плитка отваливается в ванной, потому что работягу самого дешевого на юности нашел, который первый раз видит плитку. Что колесо на машине отвалилось, потому что ходовку в самом дешевом гараже подмастерье дяди Васи перебирал. Что тамада на свадьбе всех гостей усыпил. И т.д. список можно до бесконечности продолжать. Если хочешь получить качественную услугу, то учиться по любому нужно, чтобы понимать какая услуга должна быть качественной и как ее качественной найти.
mod LA: боян, ничего нового и интересного. тема закрыта!
-->
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, который взял заказ, включил навигатор, посмотрел "Та це ж далеко", и отменил заказ или попросту забил на него. 
А если серьезно-то ни холодно не жарко от этого.Я вообще за то,чтобы процентов 60-70 нынешних пассажиров перестали такси пользоваться и на ОТ ездили. 
. 
У меня знакомый,из Бучи, по приколу устроился в одну из ДС,довольно крупную,на Рекорде 34 летнем.Ушатанном-это не то слово.Вообще ничего живого не было.С месяца два проработал,по принципу-выехзал,на горючее и пиво/водку заработал,и с друзьми бухать.Не хватило-поехал по быстрячку заказик сделал,докупил.А потом разбил его по пьяни на Оболони,вместе с пассажирами.Никто не пострадал,но весело было.Да и товарищ 2 года без прав проездил,за пьянку забрали.Причем-на аренде.Два раза подряд забирали.Первый раз за создание аварийной ситуации,через полгода вернули.Второй раз через пару месяцев уже за пьянку. 
, работаем или нелегально или за минимум, налоги платить не хотим. Думаем, что будем вечно молодыми и никогда к нам жизнь 
