Ехал по трассе, увидел как бабка хоботится с кравчучкой, что-то там поломалось, отвалилось колесо... Она с привязанной кошелкой вдоль трассы ее тащила из последних сил. Здал назад, предложил помощь, 500 метров ей надо было ее протащить. Закинул в багажник кравчука вместе с баулом (в багажнике уже была куча барахла), прямо сверху на вещи, посадил бабку, подвез, ой спасибо внучек все такое... Еду довольный, думаю какой же я хороший. Приезжаю в гараж, разгружаю вещи - а на заднем стекле царапина (кравчучкой видать поцарапал, она может сьехала назад и уперлась как раз в стекло). Тонировку ободрал и подогрев теперь работает не полностью. Не работают две полоски. Прадо 120 - как лечить и сколько стоит? Менять теперь стекло?
К Стекольщику обратись. Подогрев лечится, а вот как с тонировкой - не знаю. Тоже, наверняка, есть какие-то методы.
Нет-менять не надо.Есть специально ремкомплекты для восстановления полосок.Поищи.Ремонтируется это.И кинь старое покрывало в багажник,не будет таких проблем.Накинул,и всех делов.
Я бы с комплектами не рисковал и доверил профессионалам. Ну, если такие профессионалы есть. Или сейчас уже появились "холодные" ремкомплекты? Раньше были только с нагревом, а локальный нагрев стекла...
Я бы стекло из-за такого не менял. Разве что тонировку, и то не факт. Полоски подогрева можно восстановить. Способов несколько. Лично мне кажется более-менее надежным такое: 1. Стальная проволочка сечением 0,2 кв мм 2. Стальные опилки 3. Эпоксидная смола 4. Освободить\открыть место повреждения от тонировки - аккуратно сняв прямоугольник тонировки 5. Зачистить ластиком, проверить тестером контакт. 6. Наклеить с обратной стороны скотчем магнит 7. Разместить стальную проволочку на место повреждения 8. Сделать густую-прегустую смесь стальных опилочек в эпоксидной смоле. 9. Приклеить стальную проволочку созданным раствором 10. Проверить тестером контакт, можно сразу, пока не застыло - тогда еще можно добавить опилок или поправить проволочку.
Другой способ - то же самое, но применять тонкие серебряные опилки. И еще можно нанести электрохимическим способом при помощи медного купороса, воды, длинных проводов и аккумулятора. Можно еще чуть-чуть электролита. Способ долгий, но действенный. И хорош тем, что нет выпуклости и тонировку потом можно наклеить без пузырей - самое ленивое - тонировку не всю, а латкой
При помощи покупного токопроводящего клея обычно получается плохо.
В следующий раз дай бабке 120 грн А так респект и уважуха, а то что поцарапал, бывает. Не зря тебе насоветовала бабка здоровячке.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
