В общем, все до кучи. Началось летом с вакуума в баке, потом стали периодически скакать обороты на хх. На днях при запуске клапан абсорбера услышал из салона. Сначала подумалось худшее. Заглушил, открыл капот, а оттуда бензином потянуло. Рискнул, завел повторно, звук стих за несколько секунд. Поездил, запаха больше не было. Сегодня опять услышал из салона стрекотание, хотя и не такое громкое. Кто может сталкивался? Возможно ли эту штуку продуть, либо менять сразу? Я так понимаю, он не разборный, с клапаном одно целое? Меган 1 k4j.
Ant-ua 25.10.2013 07:37 пишет: я уже давно катаюсь с этим цоконьем бензином не воняет, обороты не скачут, тяга такая же (тьфу 3 раза) забил, езжу так, не мешаю машине работать
дык как раз мешаешь в этом случае баки плющило так у многих
Стоял бы где-то сзади, я б не парился, поставил бы на трубку к баку фильтр тонкой очистки, а канал на впуск заглушил бы. Ну разве что, еще резистор-обманку вместо клапана. А так весь запах, боюсь, придется нюхать в салоне.
HC-man 25.10.2013 09:47 пишет: Стоял бы где-то сзади, я б не парился, поставил бы на трубку к баку фильтр тонкой очистки, а канал на впуск заглушил бы. Ну разве что, еще резистор-обманку вместо клапана. А так весь запах, боюсь, придется нюхать в салоне.
Просто не закручивай крышку бензобака до трещотки, пусть негерметично будет. И все.